17. VMF-Branchenforum +++ Das kann der neue Audi A5 Avant +++ Wie die Allianz die Gebrauchtteilreparatur forciert +++ Kroschke und Onlogist kooperieren +++ Fahrbericht Cupra Terramar

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23. Jahrgang | Nr. 115 vom 23.10.2024

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Überblick

17. VMF-Branchenforum: Die Schmerzen mit den E-Autos
Dienstwagen-Subventionen: 13,7 Milliarden Euro für Verbrenner jährlich
Audi A5 Avant: Aus 4 mach 5
Steigende Kfz-Versicherungskosten: Recycling soll Teuerung mindern
Fahrzeugüberführungen: Kroschke und Onlogist kooperieren
Cupra Terramar: Auf Krawall gebürstet
Toyota Hilux als Hybrid: Milder Wilder
In eigener Sache: Jetzt bei der Autoflotte-Umfrage mitmachen

17. VMF-Branchenforum: Die Schmerzen mit den E-Autos

In Düsseldorf berichtete der VMF Mitte Oktober über deren neueste Aktivitäten. Die Fachvorträge der Referenten fokussierten sich ein Thema und beförderten Diskussionen unter den 70 Teilnehmern.

Dienstwagen-Subventionen: 13,7 Milliarden Euro für Verbrenner jährlich

Eigentlich sollten Firmenwagen für eine rasche Elektrifizierung der deutschen Fahrzeugflotte sorgen. Doch die aktuellen Subventionen von Dienstwagen haben eine gegenteilige Wirkung.

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Audi A5 Avant: Aus 4 mach 5

30 Jahre nach der Namensgebung wird aus dem Audi A4 der Audi A5. Was sich sonst noch ändert, haben wir auf den ersten Kilometern im 2.0 TDI, dem 2.0 TFSI und dem Audi S5 erlebt.

Steigende Kfz-Versicherungskosten: Recycling soll Teuerung mindern

Die für Unfallreparaturen von Kraftfahrzeugen benötigten Ersatzteile haben sich in den vergangenen Jahren enorm verteuert. Das sorgt auch für steigende Versicherungsprämien. Die Nutzung von Gebrauchtteilen könnte diesen Trend etwas abmildern.

STELLENANGEBOTE

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Neu- und Gebrauchtwagenverkäufer (m/w/d)

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Fahrzeugüberführungen: Kroschke und Onlogist kooperieren

Digitaler, flexibler, effizienter: Die neue Partnerschaft mit der Onlineplattform Onlogist soll die Fahrzeugüberführungslogistik der Ahrensburger auf ein neues Level zu heben.

Cupra Terramar: Auf Krawall gebürstet

Cupra setzt mit dem Terramar auf kantiges Design und rebellische Optik. Das vierte originäre Modell der Marke setzt die erfolgreiche Designsprache fort und überzeugt mit präzisem Handling.

Toyota Hilux als Hybrid: Milder Wilder

Selbst ein Verbrenner-Urgestein wie der Toyota Hilux wird in Zukunft einen Vorstoß in die Welt des Elektroantriebs wagen. Doch der Pick-up fängt klein an.

In eigener Sache: Jetzt bei der Autoflotte-Umfrage mitmachen

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TECVIA GmbH
Geschäftsführer: Peter Lehnert
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Handelsregister: Amtsgericht München HRB 110956

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