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Les titres de Une |
9 juillet 2018 |
Entreprise | Economie | Politique | HighTech | Emploi | Tribunes | Patrimoine | Luxe |
Ces parlementaires qui boycottent le discours de Macron Hormis La France insoumise, tous les groupes parlementaires assisteront au discours du président de la République devant le Parlement réuni en Congrès ce lundi. Ce qui n'empêche pas certains francs-tireurs de sécher l'événement... |
Air France-KLM a peut-être trouvé son pilote à la RATP La PDG de la RATP tiendrait la corde pour succéder à Jean-Marc Janaillac à la tête d'Air France-KLM. Catherine Guillouard connaît bien la compagnie où elle a passé 10 ans, y compris à négocier avec les pilotes. |
Le nouveau scandale Nissan au Japon peut être grave Nissan a annoncé lundi avoir mal mesuré les émissions polluantes de plusieurs modèles commercialisés au Japon. Un scandale, certes autrement plus grave, avait coûté il y a deux ans son indépendance à Mitsubishi Motors, intégré aujourd'hui à l'Alliance Renault-Nissan. Que risque Nissan cette fois? |
Brexit: après Davis, Boris Johnson démissionne lui aussi Au lendemain du départ de David Davis, le ministre britannique des Affaires étrangères démissionne lui aussi. |
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"Un million d'emplois": Pierre Gattaz avait bien raison Avec son pin's "Un million d'emplois", Pierre Gattaz, président sortant du Medef, a été beaucoup moqué. Pourtant, il avait bien raison. |
Emplois fictifs présumés au FN: Nicolas Bay mis en examen Nicolas Bay, dont le nom circule pour conduire la liste du Rassemblement national (RN, ex-FN) aux élections européennes, a été mis en examen le 8 juin pour "abus de confiance". |
Uber débarque sur les plages pour s'imposer sur le marché du tourisme Uber part à la mer. Le service de VTC, débarque le temps d'un été, dans 14 villes touristiques françaises, pour investir le marché des grandes vacances. Une opération stratégique qui provoque la colère des taxis. |
Royaume-Uni: le business a eu la peau du "Brexit dur" Theresa May s’est inclinée sous la pression des industriels, que la perspective d’un Brexit dur paniquait. Le lobbying des Airbus, Siemens, BMW, Honda, Jaguar et autres responsables du secteur industriel a payé. Alors que le Brexiter pur et dur David Davis a démissionné, d’autres pourraient suivre. |
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