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Ganz ehrlich, die Meldung, die mein Kollege Gerd Stegmaier heute ins Programm genommen hat, fand ich schon beeindruckend. Der Golf nimmt mit der Rückkehr zur 19%-Mehrwertsteuer die 20.000-Euro-Hürde. Da muss man erst einmal schlucken, auch wenn es streng genommen völlig unerheblich ist, ob der Golf nun 100 Euro über oder unter der 20.000-Euro-Marke liegt. So richtig günstig war der Nachfolger des VW Käfer ja noch nie. Natürlich argumentiert Volkswagen, dass das Auto ausstattungsbereinigt sogar günstiger ist, als sein Vorgänger. Immerhin hat das Basis-Modell jetzt LED-Scheinwerfer und ein Digitalcockpit. Trotzdem. Ich muss mich an die neue Golf-Preisliste gewöhnen.

Keine Lust auf Pfennigfuchser? Kein Problem. Dann hätten wir da ja noch eine Neuauflage des DeLorean DMC-12, die Designer Angel Guerra sich hat einfallen lassen. Die ist zwar nur virtuell, was der Faszination des Autos ja keinen Abbruch tut. Im Gegenteil. Das Ding hat auf der Leinwand ja schon immer bedeutend besser funktioniert, als in der Realität.

Zugegeben, Pistenraupen haben in diesem Corona-Winter deutlich weniger zu tun, als sonst. Trotzdem haben natürlich auch die Hersteller dieser Hightech-Pistenpfleger ein großes Interesse daran, alternative Antriebe zu entwickeln. Der Südtiroler Pistenraupenspezialist Prinoth bringt deshalb Pistenraupen mit Brennstoffzelle oder einem batterieelektrischen Antrieb.