Alles, was heute wichtig ist

Als kleinster echter M ist der BMW M2 mit mächtig Dampf unterwegs. In seiner neuesten Version nähert er sich sehr stark an den M4 an. 460 PS dürften für eine herausragende Dynamik reichen und wer die Gänge gern per Hand schaltet, kann dies gegen Aufpreis machen. Alles zum dem kleinen Kraftprotz, der in Sachen Gewicht im Vergleich zu seinem Vorgänger ordentlich zugelegt hat, weiß mein Chef Gerd Stegmaier.

Klar – der VW Passat Variant ist auch deshalb beliebt, weil er viel mitnehmen kann. Und der neue wird wohl noch viel mehr mitnehmen können: Wir haben den Kombi als Erlkönig bei Erprobungsfahrten erwischt. Alles zu dem von Skoda entwickelten Auto erzählt Ihnen mein Kollege Holger Wittich.

Rückrufe und Mercedes – in diesem Jahr gehört das irgendwie zusammen. Die noblen Stuttgarter mussten vergleichsweise häufig das ein oder andere Modell aus ihrer Palette nachbessern. Das scheint die Mercedes-Verantwortlichen zu nerven: Die direkte Kommunikation mit den Medien haben die Schwaben in Sachen Rückrufe inzwischen eingestellt. Ab sofort muss sich jeder seine Infos zu Mercedes-Rückrufen direkt vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) holen. Gut – machen wir. Alles zum neuen Rückruf der G-Klasse hat mein Kollege Thomas Harloff somit nicht von Mercedes selbst erfahren.