Bisher ist der vollelektrische Audi E-Tron GT nur getarnt zu sehen – und Audi hat selbst die Tarnung von Designern entwerfen lassen. Ein Foto zeigt jetzt Audi-Designchef Marc Lichte vor dem verschwommenen Heck des ungetarnten Autos. Sieht der Audi besser aus als sein technisch sehr ähnlicher Bruder Porsche Taycan? Lichte selbst ist von dem E-Tron GT überzeugt und verrät uns im Interview, wie gutes Design entsteht, und wie nicht.

Auch der vollelektrische BMW i4 dreht momentan getarnt seine Runden. Er soll mal 530 PS haben und mit einer Batterieladung bis zu 600 Kilometer weit kommen. Wir haben ihn bei seinen finalen Erprobungsfahrten erwischt – und neue Details.

Eine hermetisch abgeriegelte Elektronik kann in Zeiten von häufigen Software-Updates auch mal den Wegfall von Funktionen zur Folge haben. Das passiert gerade bei einigen Audi-Modellen. Die Hersteller arbeiten an Lösungen.

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