, Innovationen im Auto sind häufig Erkenntnissen aus dem Rennsport zu verdanken. Die Formel E ist dafür ein gutes Beispiel: Für Alejandro Agag, den Gründer der reinelektrischen Rennserie, stand von Anfang an der Technologietransfer vom Rennauto auf alltagstaugliche Fahrzeuge im Mittelpunkt. Der Rennsport könnte auch das autonome Fahren voranbringen – als Praxistest der Reaktionsgeschwindigkeit auf unvorhergesehene Ereignisse bei hohem Fahrtempo. Unter der Bezeichnung Roborace soll beispielsweise eine internationale Rennserie etabliert werden. Nach den Test-Saisons Alpha und Beta könnte bereits 2022 die erste offizielle Saison starten. Ein anderer fahrerloser Wettbewerb fand vergangenes Wochenende in den USA statt: die Indy Autonomous Challenge. Neun Teams traten mit KI-gesteuerten Rennwagen gegeneinander an. Das Team der Technischen Universität München gewann – mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 218 km/h. Ihre Irina Hübner Redakteurin | 