Autositz: Darauf sollten Sie achten +++ Automarkt: Businessmodelle im August gefragt +++ Volvo liftet SUV-Flaggschiff

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23. Jahrgang | Nr. 95 vom 09.09.2024

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Überblick

Autositz: Schnittschnelle zwischen Mensch und Maschine - worauf geachtet werden muss
Automarkt: Feierlaune in der Businessklasse
Volvo XC90: Ein SUV-Klassiker häutet sich
E-Auto-Infrastruktur: Jeder zehnte Ladevorgang scheitert
BYD: Zwei Deutschland-Premieren auf der Automechanika
50 Jahre Alfa Romeo Alfetta GT: Mit dem Glanz historischer Gran-Premio-Gewinner

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Unser Service umfasst das komplette Thema Ersatzwagen und Mobilität. Von der Zulassung als Selbstfahrer für Mietfahrzeuge, bis zur vollumfänglichen Abwicklung des Mietvorgangs.

Autositz: Schnittschnelle zwischen Mensch und Maschine - worauf geachtet werden muss

Der Sitz wird häufig vernachlässigt - von Autoherstellern wie -fahrern. Doch er gehört zu den essenziellen Bauteilen "am Arbeitsplatz" und ist Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine.

Automarkt: Feierlaune in der Businessklasse

Die Neuzulassungen von Kleinstwagen brechen ein, der Gesamtmarkt rutscht zweistellig ins Minus. Nur ein Pkw-Segment zeigt im August noch Wachstum.

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Volvo XC90: Ein SUV-Klassiker häutet sich

Kaum wurde das neue Elektro-Flaggschiff EX90 präsentiert, schiebt Volvo den überarbeiteten XC90 nach. Das Top-SUV mit Hybridantrieb soll bis zur kompletten Elektrifizierung der Volvo-Flotte in friedlicher Koexistenz mit dem EX90 die Modell-Palette anführen.

E-Auto-Infrastruktur: Jeder zehnte Ladevorgang scheitert

Einer von zehn Ladeversuchen an öffentlichen Säulen klappt nicht. Meistens liegt das an der Software.

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BYD: Zwei Deutschland-Premieren auf der Automechanika

Auf der Frankfurter After-Sales-Messe Automechanika wird es in diesem Jahr erstmals eine Halle mit chinesischen Automarken geben. Mit dabei: BYD.

50 Jahre Alfa Romeo Alfetta GT: Mit dem Glanz historischer Gran-Premio-Gewinner

Mythospflege mit Grand-Prix-Siegern aus der Vergangenheit, darin zeigt Alfa Romeo Expertise. So wie heute die Giulia Super Sprint an einstige Mille-Miglia-Gewinner erinnert, zitierte das 1974 von Stardesigner Giugiaro in klare Keilform gebrachte Coupé Alfetta GT frühere Formel-1-Champions - und fuhr so selbst zum Erfolg.

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