Von Jochen Knecht Chefredakteur Digital im Geschäftsbereich Mobilität 24.10.2020
Die Sache mit dem autonomen Fahren hat ja schon ihren Reiz. Laser-Sensoren, Hochleistungsrechner, HD-Karten und künstliche Intelligenz, das macht schon Spaß. Zumindest theoretisch. Ich weiß ja nicht, wie es Ihnen geht, aber mich gruselt es immer ein bisschen, wenn's dann darum geht, sich vorzustellen, dass man von so einem autonomen Zauberding durch die Gegend gefahren wird. Kein Problem, wenn da zur Not noch ein Lenkrad ist, mit dem man im Fall der Fälle eingreifen könnte. Aber so ganz ohne? Wie im Chevrolet Bolt des US-Startups Cruise Automation, die damit jetzt durch San Francisco fahren dürfen? Muss man sich dran gewöhnen.
Oder halt auch nicht. Zum Glück gibt's da ja noch Autos wie den Ferrari F8 Tributo. Autonom? Auf keinen Fall. Dafür aber mit ganz viel Gänsehaut-V8 und genau so viel Grip, um damit in abgesperrten Ecken ein wenig spielen zu gehen.
Der neue VW Caddy kommt dank MQB mit viel moderner Technik.
Pole in Portugal
Corona hin oder her, ein Wochenende ohne Formel 1 ist immer ein wenig fad. Deshalb heute und morgen unbedingt Rechner an oder Handy einschalten: Es steigt der große Preis von Portugal! Sogar mit Zuschauern, auch wenn die Zahl der Fans wegen der unsicheren Corona-Lage kurzfristig von knapp 50.000 auf nur noch 27.500 reduziert wurde. Unsere Motorsport-Kollegen tickern wie immer fleißig und haben jede Menge Hintergrund-Infos am Start!
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