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| | Je schneller die Strafe auf ein Delikt folgt, desto wirksamer ist sie, heißt es. Stimmt das? Ökonomen haben die These im Falle von Rasern getestet. |
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| Deutschland braucht Unternehmen wie Volocopter, die ins Risiko gehen, etwas technisch Neues wagen. Leider sind die Rahmenbedingungen zu schlecht. |
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| Die Europäische Zentralbank soll sich um Geld und Zinsen kümmern. Doch jetzt werben verdächtig viele Notenbanker für etwas anderes, nämlich eine höhere Produktivität. Was steckt dahinter? |
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| Rekordbuchungen und Kritik an Emissionen: Der Chef der Kreuzfahrtreederei Aida erlebt gerade beides. In Häfen nutzt er zunehmend Landstrom, auf See ist der Kurs zu neuen Kraftstoffen hürdenreicher. |
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| Der neue Finanzminister des Landes, Eric Lombard, bringt in dem verspäteten Haushaltsentwurf für 2025 ein neues Defizitziel ins Spiel. |
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| Die Lilium-Rettung durch eine Investorengruppe klang wie ein Weihnachtswunder. Nur wenige Tage später kommen von einem zweiten Unternehmen der Elektroflug-Branche andere Töne. |
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| Die Jüngeren gelten spätestens seit Fridays For Future und Greta Thunberg als besonders klimabewusst. Doch kaufen sie tatsächlich auch am nachhaltigsten ein? |
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| Der Dax geht mit 19.909 Punkten in den Jahreswechsel. Ein kleiner Rückblick auf ein Jahr, das auch an den Finanzmärkten an Wunderlichkeiten nicht arm war. Wie geht es 2025 weiter? |
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| Dieses Jahr hat Anleger mit Rekorden verwöhnt. Doch die Angst vor Rücksetzern steigt. Was jetzt zu tun ist. |
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| Bisher weiß kaum jemand, wie viel Geld er im Alter zur Verfügung hat. Gesetzliche Rente, Betriebsrente, Lebensversicherung – da verliert man schnell den Überblick. Aber jetzt wird alles besser. |
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| Bankchef Ermotti meint: Eine generelle Verschärfung wäre so, als würde man das Tempolimit auf allen Straßen reduzieren, nur weil ein verantwortungsloser Autofahrer einen schweren Unfall verursacht hat. |
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