Neues aus München, Freizeit-Tipps und alles, was die Stadt bewegt.
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12. März 2024
München heute
Alles, was die Stadt bewegt
Guten Abend,
die Internationale Automobilausstellung in Frankfurt ist noch nicht eröffnet, da inspizieren Konstrukteure von Daimler-Benz die Messehallen. Was ihnen „Hochachtung abnötigte, war ein Automobil, das sich später als Attraktion der Frankfurter Ausstellung entpuppte“, so ist im Spiegel aus dem Jahr 1961 zu lesen: Die sensationelle Neuheit, die hier beschrieben wird, ist der neue BMW 1500, ein sportlicher Mittelklassewagen, der die Lücke schließen soll zwischen Kabinenroller und Acht-Zylinder-Limousine. Der Münchner Autobauer BMW steht zu dieser Zeit am Rand des Ruins und ist in Gefahr, von Daimler-Benz übernommen zu werden. Doch die „Neue Klasse“, wie die Baureihe heißt, wendet das Blatt: Technik und Ausstattung entsprechen den Käuferwünschen. Das Auto wird ein Erfolg.

An diesen Erfolg will BMW mit seinen neuen vollelektrischen Autos anknüpfen, die unter dem Namen „Neue Klasse“ von 2026 an auf den Markt kommen sollen. Die Vorboten der Neuausrichtung sind nicht zu übersehen: Das Stammwerk im Münchner Norden ist derzeit eine Großbaustelle, über die täglich zahlreiche Lastwagen rumpeln, auf der Hallen abgerissen und neue Gebäude errichtet werden. Und wo ganz nebenbei noch jeden Tag 1000 Autos produziert werden: elektrische, hybride und solche mit Verbrennungsmotor. Doch ihre Uhr läuft ab. Von 2027 an werden in München ausschließlich E-Wagen der Neuen Klasse gefertigt. Wie BMW den Umbau bei laufendem Betrieb bewerkstelligen will, lesen Sie hier (SZ Plus):
SZPlus
Wie BMW sein Stammwerk für die vollelektrische Zukunft umbaut
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Kommen Sie mit auf eine der größten Baustellen der Stadt und in die Eingeweide einer Fabrik, in der Menschen und Roboter Seite an Seite arbeiten! 

Einen schönen Abend wünscht
Catherine Hoffmann
Redakteurin Wirtschaft München
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