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BMW Concept 8 und M8: neue Formensprache

„Zu 86 Prozent“, witzelt Adrian van Hooydonk, wenn man ihn fragt, wie nahe das Concept 8 Series getaufte Coupé der Serie kommt. Schon im kommenden Sommer lanciert BMW die Serienausführung eines neuen 8er – ein Prototyp eines M8 existiert ebenfalls bereits. weiterlesen

US-Absatzmarkt

Deutsche OEMs dominieren den US-Markt nicht

Deutsche Automobilhersteller „fluten“ den US-Markt nicht zulasten heimischer Produzenten. Laut einer Analyse des Branchenfachmanns Ferdinand Dudenhöffer ist es – gemessen an den jeweiligen Marktanteilen – umgekehrt. weiterlesen

Zulieferer

Bosch verschuldet Produktionsstopp in BMW-Werken

Wegen fehlender Lenkgetriebe ist die Produktion in mehreren BMW-Werken stark eingeschränkt. Einkaufsvorstand Markus Duesmann fordert deshalb eine Entschädigung vom Zulieferer Bosch. weiterlesen

Bildergalerien

Lister Cars: Neuauflage des Jaguar Knobbly

Lister Cars legt den Jaguar Knobbly neu auf – optisch und technisch sehr nah am Original. Ab dem Jahr 2018 ist der Rennwagen sogar mit Straßenzulassung zu haben. weiterlesen

Fahrbericht Ford GT: Le Mans ist überall

Ein Jahr nach seiner triumphalen Rückkehr nach Le Mans stürmt der Ford GT jetzt endlich auch auf die Straße – mit erstaunlichen Fahrwerten und purem Rennsport-Feeling. weiterlesen

Ihre Top 3 News der vergangenen Woche

Batterie „Embatt“

Neue Batterie für deutlich mehr Reichweite

Eine neue Batteriekonstruktion soll die Reichweite von Elektroautos allein durch das Konstruktionsprinzip deutlich steigern können – auf bis zu 1.000 Kilometer. Das Prinzip stammt von der Brennstoffzelle. weiterlesen

Exklusiv-Artikel
Interview mit Ola Källenius

Daimler: „Vier Trends verändern die Branche“

Daimler-Entwicklungsvorstand Ola Källenius über die Zukunftsstrategie CASE, künftige Standards beim automatisierten Fahren, die Zukunft von Benziner und Diesel sowie die sich ändernde Wertschöpfungsstruktur. weiterlesen

Elektronik

Codes der Abgas-Manipulationssoftware gefunden

Ob Fahrzeuge die Abgasreinigung unerlaubt deaktivieren, ließ sich bislang nur durch Prüfstandstests herausfinden. Forscher fanden jetzt den entsprechenden Code – und können künftig viel schneller testen. weiterlesen

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