BMW in schrill + Lucid in schnell + Toyota in schön.

Schwarz, Grau und Silber sind bekanntlich die Lieblingsfarben deutscher Autokunden, ein rotes Kleidchen gilt fast schon als frivol. Der Wiederverkauf, so wird argumentiert, diktiert die Trostlosigkeit der Farbtöne. Muss nicht sein, sagt BMW. Auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este zeigten die Bayern einen i7, der einen Instant-Sonnenbrillen-Bedarf erzeugt. Was es mit dem Oberklasse-Elektriker und der Farbe P9L auf sich hat, erklärt Carina Mollner in ihrem Beitrag.

Vom barock-runden Pummelchen hat sich der Toyota Crown in 70 Jahren und 16 Generationen zu einer eleganten Fließheck-Limousine entwickelt. Das Jubiläum nahm Toyota zum Anlass, den schicken Viertürer besonders herauszuputzen. Die "japanische E-Klasse" kommt als 70th Anniversary Edition mit exklusivem Styling im Maybach-Stil. Bitte hier entlang.

Nach dem Grand Prix von Monaco ist das Geschrei jedes Jahr groß. Mangels Überhol-Action im Rennen bricht in den sozialen Medien immer wieder ein mittelschwerer Shitstorm aus. Viele fordern, den Klassiker ganz aus dem Kalender zu streichen. Max Verstappen warf scherzhaft die Idee in den Raum, künftig Bananen wie bei Mario Kart abzulegen, um die Gegner auszubremsen. Doch der ehemalige F1-Pilot Alexander Wurz hat als Bananen-Alternative Vorschläge zum Streckenumbau präsentiert. Unser Formel-1-Experte Tobias Grüner analysiert die Wurz-Ideen im Detail.