Boletín Real time | Esta es la hoja de ruta para la acci ón climática en América Latina y el Carib.. .

Medidas y Efectos Cambiarios

Por: Cristina Román
Directora - Equipo Cambiario

• 06/10/2022: TRM $4.548,89 ↓
• 07/10/2022: TRM $4.627,61 ↑
El Secretario Jurídico de la Presidencia de la República, Andrés Tapias Torres, le solicitó a la Sección Quinta del Consejo de Estado desestimar la demanda en contra del nombramiento de Alberto Carrasquilla Barrera como miembro de la Junta Directiva del Banco de la República, indicando que “cuenta con la formación y experiencia necesarias para ocupar ese cargo”.

Esta es la hoja de ruta para la acción climática en América Latina y el Caribe (2021 2025)

Este documento establece las posibles oportunidades del Grupo Banco Mundial para contribuir en la generación de resiliencia frente a los impactos del cambio climático, el logro de los objetivos nacionales de mitigación y la facilitación de la transición a economías con bajas emisiones de carbono, además de apoyar la recuperación verde y el fortalecimiento de la competitividad, con el fin de lograr un crecimiento económico a largo plazo.
De acuerdo con la ruta trazada, las prioridades del GBM serán: paisajes, agricultura y sistemas alimentarios; sistemas de energía y transporte; y ciudades. Las áreas transversales incluyen acciones a nivel de la economía general y apoyo a las poblaciones vulnerables. Dentro de los objetivos principales están destinar un promedio del 35% de la cartera de préstamos al financiamiento climático durante los próximos cinco años, y dirigir al menos el 50 % del financiamiento climático de la Asociación Internacional de Fomento (“AIF”) y del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (“BIRF”) a la adaptación.

MinTransporte expidió lineamientos para resolver choques simples en las vías

El Ministerio de Transporte expidió la circular 20224000000057 de 2022 con el fin de entregar instrucciones para atender los choques simples, en los que solo se presenten daños materiales, dirigida a las autoridades de tránsito y a las empresas aseguradoras, con el fin de evitar interrupciones al tránsito en las vías y mantener la seguridad.
Dentro de las instrucciones, se destaca que en los accidentes de tránsito en los cuales solamente se presenten daños materiales, sin importar si los vehículos involucrados estén asegurados o no, los conductores deben retirarlos de forma inmediata, al igual que cualquier elemento que pueda interrumpir el tránsito, previo recaudo del material probatorio del accidente. Es de resaltar que no procederá la imposición de comparendos cuando sea materialmente imposible el retiro de los vehículos, o que producto del accidente se genere el derrame de sustancias o elementos que deban ser retirados por personal capacitado.

Tomando el pulso a los proyectos de ley sobre el sector deportivo

En el Congreso de la República, con corte al 5 de octubre de 2022, se están tramitando 7 proyectos de ley asociados al sector deportivo: un proyecto fue presentado en la pasada legislatura, que tuvo lugar entre el 20 de julio de 2021 al 20 de junio de 2022, y los 6 restantes en la actual legislatura, la cual va desde el 20 de julio de 2022 al 20 de junio de 2023.