| | | In seiner aufgefrischten Roadmap 3.0 entfernt sich China von der reinen Lehre der Elektromobilität. Vor allem der Hybridantrieb rückt in den Fokus. Auch der klassische Verbrenner erhält eine neue Chance. Weiterlesen |
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| | | Das erfolgreichste Mercedes-Modell kommt als Vollelektriker: Der GLC erhält zwei starke E-Motoren und eine neu entwickelte Batterie, die deutlich über 600 Kilometer Reichweite bietet. Weiterlesen |
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| | | NXP und Rimac haben eine Zusammenarbeit angekündigt. Sie arbeiten an einer zentralen Fahrzeugarchitektur, die zunächst für Hypercars vorgesehen ist. Weiterlesen |
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| | | | BYD will sein Europa-Hauptquartier in Ungarn bauen. Es wäre dann der fünfte Standort des Autoherstellers in Ungarn. Weiterlesen |
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| | | | Neue Strategie, neue Partner, neue Struktur: Wie der VW-Konzern nach 14 Milliarden Euro gezahltem Lehrgeld sein Tochter-Unternehmen Cariad umbaut. Weiterlesen |
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| | | Via Optronics und Autolink investieren in ein Gemeinschaftsunternehmen. Wuxi Turing Intelligent Display Technology soll unter anderem Anzeigegeräte fertigen und Bildschirme montieren. Weiterlesen |
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| | | Bereits in der Entwicklungsphase können Umweltsimulationsprüfungen die Einsatztauglichkeit frühzeitig analysieren. Im TÜV Austria Testing Center stehen dafür zehn Simulationskammern bereit. Weiterlesen |
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| | | Sie finden in Sport-, Nutzfahrzeugen und Landmaschinen Einsatz. Lochbleche müssen eine bestmögliche Kühlung bei extremen Belastungen ermöglichen. Beim Korrosionsschutz gelten für Lüftungsgitter andere physikalische Regeln als für Vollblechteile. Weiterlesen |
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| | | Shell plant in Hamburg ein Testzentrum für Megawatt-Laden. Bis zu fünf Megawatt Ladeleistung für Tests mit Lkw, Busse und Schiffe sollen möglich sein. Die Inbetriebnahme soll ab Ende 2025 erfolgen. Weiterlesen |
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