China-Zölle + Norris-Strafe + Ecclestone-Sammlung

Smart sitzt in der China-Falle: Ab 1. November erhebt die EU Zölle auf Elektroautos aus China. Das trifft auch europäische Marken wie das Daimler-Geely-Joint-Venture, denn #1 und #3 rollen aus Fabriken in der Volksrepublik. Bald könnten also die Preise steigen. Was die Stromer in wenigen Wochen kosten und welche Auswege es gibt, weiß Thomas Harloff.

Praktisch orientierte und preissensible Käufer sind bei Smart spätestens mit der Umstellung auf kompakte Elektro-SUV nicht mehr zuhause. Günstig waren auch die Zweisitzer nie und zumindest für jene unpraktisch, die mehr als eine Person mitnehmen möchten. Hier kommen Kleinwagen wie der Toyota Yaris ins Spiel. Der kommt 2025 mit einem Mini-Facelift zum Kunden. Torsten Seibt hat die Details. Der Kleinwagen entsteht übrigens für europäische Kunden zollfrei in Frankreich. Das Werk in Valenciennes hat kürzlich das fünfmillionste Auto gebaut.

Der ehemalige Brabham-Teamchef und Formel-1-Boss Bernie Ecclestone ist dafür bekannt, ein äußerst geschickter Verhandler zu sein. Seinem Geschäftssinn hat er ein Vermögen zu verdanken, das Forbes auf umgerechnet 2,3 Milliarden Euro schätzt. Genügend Spielgeld also für eine beeindruckende Autosammlung. Was Ecclestone in den letzten 50 Jahren zusammengetragen hat, beeindruckt: 69 Grand-Prix- und Formel-1-Autos, jedes mit einer besonderen Geschichte. Warum Ecclestone verkauft, und was diese einmalige Sammlung wert ist, erfahren Sie hier.