CLS-Facelift +++ Porsche Vision 916 +++ Dreirad Twike 5 +++ Elektro-Lieferwagen Canoo

Es ist nicht schwer, vor dem Hintergrund der aktuellen Herausforderungen die Zukunft der deutschen Automobilindustrie in Frage zu stellen. Aber: Damit machen wir es uns zu einfach. Viel zu einfach. Irgendwie haben wir uns dran gewöhnt, dass sie in China und den USA alles besser, schneller und cooler können. Das stimmt aber eben nur zum Teil. Es wird Zeit für einen optimistischen Blick in die Zukunft der deutschen Automobilindustrie.

Weil des Jahr 2021 erst wenige Tage jung ist dürfen wir doch sicher noch einen kurzen Blick zurück werfen, oder? Nein, kein weiterer Jahresrückblick und keine Top-5-Übersicht. Sondern der erfolgreichste Artikel des Jahres. Der ungekrönte König von auto-motor-und-sport.de. Lange sah es so aus, dass sich die Übersicht zur Änderung der praktischen Fahrprüfung den Platz an der Sonne sichern würde. Inzwischen steht aber fest, dass sich ein Artikel aus dem Juni 2020 den Spitzenplatz gesichert hat. Das Thema "Wie schmutzig ist ein Diesel von 1982" hat weit über 1 Million Leser gefunden. Sehr technisch. Sehr speziell. Und eben sehr erfolgreich.

Kein Frage, LED-Scheinwerfer sind, egal ob ab Werk verbaut oder nachgerüstet, eine faszinierende Sache. Hell, ausdauernd und ein echter Gewinn für die Sicherheit. Gibt's kein Aber? Doch. Leider. Zwar halten nach Angaben von Autohersteller LED-Scheinwerfer, -Brems- und -Rückleuchten ein Auto-Leben lang, der ADAC jedoch beziffert die Lebensdauer jedoch auf maximal 15 Jahre. Und dann kann es bei älteren Modellen schnell teuer werden, der Austausch kostet dann schnell knapp 5000 Euro.