Daily // Batterietausch wird zu einem Riesenthema

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China Market Insider Batterietausch vor dem Durchbruch zum lukrativen Geschäftsmodell Der Batterietausch für E-Autos wird dieses Jahr zu einem Riesenthema werden. Denn mit CATL und Geely sind im Januar schon zwei chinesische Großkonzerne offiziell in das Geschäft mit den Wechselakkus eingestiegen. Die Fakten überzeugen immer mehr Entscheider in der Industrie. weiterlesen Inhalt E-Antriebe: Siemens steigt aus Joint Venture mit Valeo aus Mitfahrt im Mercedes EQE: Das kann die elektrische E-Klasse E-Fuels-Diskussion: „Eine Anrechnung auf die CO2-Ziele würde E-Fuels ein unglaubliches Momentum geben“ Baugenehmigung dauert noch: Produktionsstart bei Tesla in Brandenburg verzögert sich weiter Studie: Batterie-Lkw ist bald die günstigste Lösung Automatisiertes Fahren: Fahrerüberwachung leicht auszutricksen Test: So schlagen sich Elektroautos im Winter E-Antriebe Siemens steigt aus Joint Venture mit Valeo aus Der französische Automobilzulieferer löst Siemens aus dem Gemeinschaftsunternehmen „Valeo Siemens eAutomotive“ aus. Gleichzeitig erhält Valeo den Zuschlag für einen E-Motor mit 200 kW Leistung. weiterlesen Mitfahrt im Mercedes EQE Das kann die elektrische E-Klasse Nachdem Mercedes den EQS auf die Straße gebracht hat, kommt Mitte des Jahres eine neue Elektro-Limousine auf den Markt. Der EQE soll bis zu 210 km/h schnell werden und über eine große elektrische Reichweite verfügen. weiterlesen // Exklusiv für Sie recherchiert // Renault und Geely kooperieren in Südkorea – mit interessanten Hintergedanken Der Handelskrieg zwischen den USA und China verlangt von der Autoindustrie ein hohes Maß an Kreativität. Besonders kreativ geht gerade eine französisch-geführte Allianz vor, um in den USA und China Autos verkaufen zu können. weiterlesen Keine Reichweitenangst – Die Batterietechnik des EQXX Mercedes-Benz hat beim „Vision EQXX“ die Batteriegröße gegenüber dem EQS halbiert und dennoch die Reichweite gesteigert. Diese Faktoren tragen dazu bei. weiterlesen E-Fuels-Diskussion „Eine Anrechnung auf die CO2-Ziele würde E-Fuels ein unglaubliches Momentum geben“ Erst gestern bekräftigte VDA-Präsidentin Hildegard Müller, dass der Einsatz von E-Fuels unverzichtbar sei, um die Klimaschutzziele 2030 ff. zu erreichen. Doch ist es für E-Fuels im Pkw nicht längst schon zu spät – zumindest in Europa? Im Teil 3 unserer Mini-Serie fragten wir Marc Sens von der IAV GmbH. weiterlesen Baugenehmigung dauert noch Produktionsstart bei Tesla in Brandenburg verzögert sich weiter E-Auto-Pionier Elon Musk scharrt schon seit vergangenem Jahr mit den Füßen: In seiner ersten europäischen „Giga Factory“ sollen endlich die ersten Teslas vom Band laufen und in den Verkauf gehen. Doch das dauert noch. weiterlesen Studie Batterie-Lkw ist bald die günstigste Lösung Kommt der Batterie-Lkw? Oder der Brennstoffzellen-Truck? Eine neue Studie spricht sich für die erste Option aus. weiterlesen // Next Mobility: News von unserem Partnerportal // Dudenhöffer fordert: Verbrenner verteuern, statt E-Autos subventionieren Der Kauf von E-Autos wird aktuell stark subventioniert. Ein Autoexperte bringt nun einen anderen Förder-Ansatz ins Spiel, welcher die Kaufprämie bei E-Autos ersetzen könnte. weiterlesen auf Das sind Deutschlands Stau-Hauptstädte In Zeiten von Homeoffice und Videokonferenzen müssen sich viele Menschen nicht mehr im Auto zur Arbeit oder dem nächsten Termin bewegen: Das entlastet den Verkehr. Jedoch zeigt eine Studie, dass das Stau-Niveau in vielen Städten auch sehr unterschiedlich ausfällt. weiterlesen auf Automatisiertes Fahren Fahrerüberwachung leicht auszutricksen Wer beim teilautomatisierten Fahren den Blick von der Straße oder die Hände vom Steuer nimmt, muss mit elektronischem Protest rechnen. Es sei denn, er trickst die Überwachung aus. weiterlesen Test So schlagen sich Elektroautos im Winter Minusgrade sind der Feind des E-Autos – vor allem, weil sie der Batterie zusetzen. Allerdings gibt es Modelle, die selbst im skandinavischen Winter alltagstauglich bleiben, wie ein Test des norwegischen Automobilclubs NAF zeigte. Der Sieger kam aus China. weiterlesen Bewerten Sie diesen Newsletter und schreiben Sie uns Ihre Meinung! ist eine Marke der Impressum Datenschutz Kontakt Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse newsletter@newslettercollector.com Abmelden