Selbst die großen Zulieferer brauchen gute Partner, um Mobilitätsdienste anbieten zu können, sagt Marcus Willand. Der MHP-Partner spricht über die Chancen als OEM für Shuttles, Geschäftsmodelle und den Sinn autonomer Privat-Pkw. weiterlesen
Mit dem autonomen Fernverkehr verändert sich die Rolle des Lkw-Fahrers. Das führt zu Veränderungen im Design der Kabine und Schlafbereiche. Komponentenzulieferer haben die Möglichkeit, diese neue Architektur zu unterstützen. Dies gibt Ingenieuren und Zulieferern von Komponenten die Möglichkeit, neue Wege zu finden. Welche, das erfahren Sie hier...
Beim türkischen Autohersteller Togg werden die ersten Modelle eines elektrischen SUVs produziert. Bis Ende des Jahres sollen die Produktionsprozesse erprobt sein. weiterlesen
Der Zulieferer will sein Industriegeschäft ausbauen und den Lineartechnik-Spezialisten Ewellix übernehmen. Das Portfolio der Schweden ergänze das bestehende Angebot von Schaeffler ideal, heißt es in einer Mitteilung. weiterlesen
Der »Automobil Industrie« Leichtbau-Gipfel ist das hochkarätige Netzwerkevent mit Blick auf die Entwicklung von energie- und ressourceneffizienten Fahrzeugen. Wir zeigen Ihnen wo die größten Stellhebel liegen, und welchen Beitrag die Schlüsseltechnologie Leichtbau für die Mobilität der Zukunft sowie branchenübergreifend für den Umwelt- und Klimaschutz leisten kann. Jetzt informieren und anmelden
Es gibt kaum noch Medienberichte, die Panik vor einer „Übernahme durch die Chinesen“ schüren. Doch in der Autoindustrie gehen die Chinesen strategischer vor als je zuvor und ihr Appetit auf Hightech „Made in Germany“ ist ungebremst. Die Zahl der Transaktionen steigt wieder. weiterlesen
Dirk Linzmeier ist Technikvorstand von Plastic Omnium Lighting, Michael Rosenauer leitet die Entwicklung bei Plastic Omnium. Im Gespräch beschreiben beide die Entwicklung digitaler Projektionen und technische Hintergründe. weiterlesen
Regelmäßig überbieten sich die OEMs mit ihren Volumenzielen für E-Autos. Um die anvisierten Stückzahlen auch wirklich bauen zu können, müssen massenhaft Ressourcen bestellt werden – hierbei hat Ford offenbar wichtige Meilensteine erreicht. weiterlesen
Utac hat eine umfangreiche Datenbank zu Test- und Validierungsfahrten von Prototypen. Diese Daten fließen in eine Simulationssoftware von AVSimulation ein, an dem sich der Entwicklungsdienstleister nun finanziell beteiligt. weiterlesen
Brancheninsider Thomas Koch (Karlsruher Institut für Technologie) über die Fehler von Herbert Diess als VW-Konzernchef. Der Ex-VW-Lenker habe zur Spaltung der europäischen Autoindustrie beigetragen. weiterlesen
Erst vor sechs Monaten hatte Stellantis angekündigt, seine Anteile am chinesischen Jepp-Joint-Venture kräftig aufzustocken. Doch die Franzosen zogen nun die Reißleine – damit ist das erste Gemeinschaftsunternehmen der chinesischen Autoindustrie Geschichte. weiterlesen
Der französische Hersteller zeigt seinen Sportwagen A110 mit Elektroantrieb. Das Einzelstück soll als Geschenk zum eigenen Geburtstag gelten und einen Ausblick in die Zukunft der Marke geben. weiterlesen
