Verbrenner raus, E-Autos rein: Seit der zweiten Jahreshälfte 2021 haben schon 15 Fabriken in China den Besitzer gewechselt. Wie sich der Markt momentan neu ordnet. weiterlesen
Während vollumfänglich autonom oder selbstfahrende Fahrzeuge noch Entwicklungszeit benötigen, ist das Smart Vehicle schon verfügbar. Die „SenseAuto Cabin“ schützt Insassen und das Fahrzeug vor Unfällen und Diebstahl. Neue Funktionen ermöglichen aber noch viel mehr. Informieren Sie sich jetzt.
Schon bald sollen in Deutschland Regelungen zum vollautomatisierten Fahren gelten. Das Bundeskabinett hat eine entsprechende Verordnung auf den Weg gebracht, jetzt muss der Bundesrat zustimmen. weiterlesen
E-Autos, Shuttles und E-Bikes verändern die Einsatzgebiete und -mengen von Aluminium deutlich. Knappe Rohstoffe und steigende Werkstoffpreise fordern aber weitere neue Ansätze – vor allem beim Recycling. weiterlesen
Noch stellen chinesische OEMs ihre E-Antriebe selbst her oder beziehen die Systeme von lokalen Unternehmen. Internationale Zulieferer kommen kaum zum Zug. Weshalb das so ist und wer die Marktführer sind. weiterlesen
In Stuttgart gibt es ein neues Wort: Übernachfrage. Der Hersteller mit dem Stern will verhindern, dass sich Lieferzeiten ausdehnen. Sorge löst der gefährliche Russland-Ukraine-Konflikt aus. weiterlesen
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Der Chip-und Teilemangel bremst die Automobilindustrie hierzulande weiterhin aus. Dennoch haben die Exporte im Vergleich zu 2020 deutlich zugelegt – vor allem bei den E-Autos. weiterlesen
Neben der verbesserten Effizienz in der Mobilität ist die Sicherheit der Passagiere und Verkehrsteilnehmer der wichtigste Vorteil selbstfahrender Fahrzeuge. Dafür ist es wichtig, dass Radar-Sensoren ausgiebig getestet werden. weiterlesen
In Deutschland gibt es bislang keine Pkw-Maut. Dies sollte sich nach Auffassung der Organisation Agora Verkehrswende ändern. Welche Chancen sich dadurch laut der Denkfabrik eröffnen würden.
Noch hat der Linienbus nicht ausgedient. Doch die DB Regio will ihn künftig mit vielen anderen Diensten verknüpfen – auch denen von Wettbewerbern. „Die Angebote liegen auf der Straße“, sagt Frank Klingenhöfer, Chef von DB Regio Bus. Wie es nun endlich schnell gehen soll.
Trotz anhaltender Pandemie gelang der Able Group im Geschäftsjahr 2021 eine Trendumkehr: Der Engineering-Dienstleister steigerte seinen Umsatz auf 805 Millionen Euro. Für 2022 ist weiteres Wachstum geplant. weiterlesen
Bei EKPO Fuel Cell Technologies gibt es einen neuen Geschäftsführer, bei Asahi Kasei bald einen neuen Präsidenten und Real-Time Innovations hat ein neues Mitglied im Beirat. weiterlesen
Noch dieses Jahr soll die aktuelle Version des Ford Ranger Raptor auf dem europäischen Markt erscheinen. Weitere „zivilere“ Varianten sollen folgen. weiterlesen
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