ZF Friedrichshafen kassiert sein Ziel, komplette Shuttles zu bauen. Künftig will der Zulieferer Entwicklungsdienstleistungen und Sub-Systeme für das automatisierte Fahren anbieten. weiterlesen
Chinas Batteriehersteller kämpfen derzeit mit Überkapazitäten. Gleichzeitig zwingen Beschränkungen ihre Zulieferer dazu, in Europa und den USA Werke zu bauen. Ein Vorteil? weiterlesen
Viele Autos hat Hyundais Edel-Tochter Genesis in Europa bislang nicht verkauft. Europachef Lawrence Hamilton erläutert, wie Genesis Erfolg definiert. weiterlesen
Mit dem neuen EV 9 platziert sich Kia in einem der profitabelsten Segmente, dem der Fullsize-SUVs. Doch um hier zu reüssieren, braucht es mehr als schiere Größe. Der EV 9 hat da ein paar Argumente. weiterlesen
Das überraschend schnelle Ende der Kaufprämie für Elektroautos hat für Unmut bei Kunden und Händlern gesorgt. Viele Autohersteller kündigten jetzt an, die staatliche Kaufprämie zunächst noch zu übernehmen. Die Konditionen sind jedoch unterschiedlich. weiterlesen
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Fiat wird den 500 Elektro ab 2024 auch in Nordamerika anbieten. Im Jahr 2019 hatte der Autohersteller das Vorgängermodell wegen zu geringer Nachfrage vom amerikanischen Markt genommen. weiterlesen
Der Elektro-Polo ID 2 all soll das günstigste E-Auto von VW werden. 2026 wird der B-Segment-Stromer außerdem als SUV-Version erhältlich sein. weiterlesen
Das Europaparlament und die EU-Staaten haben sich auf Inhalte der Abgasnorm Euro 7 geeinigt. Mit den neuen Regeln zählt nun nicht mehr nur das, was aus dem Auspuff kommt. weiterlesen
Samsung Electronics hat seine Geschäftsstrategie für den Halbleiterbereich für die kommenden Jahre vorgestellt. Im Fokus steht die europäische Automobilindustrie. weiterlesen
Es gab bereits Gerüchte über einen möglichen Rückzug Hyundais aus Russland infolge des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine. Nun gibt es Neuigkeiten. weiterlesen
