WirtschaftEin Newsletter der F.A.Z.
| | | Das Geschäft in Europa läuft nicht, die Renditen der Konkurrenz sind besser: Der weltgrößte Lastwagenhersteller reagiert mit einem Effizienzprogramm. Eine Milliarde Euro will das Unternehmen in Deutschland eingesparen. |
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| Politik und Autohersteller machen Druck, die drohenden Strafen wegen des Verfehlens der Flottengrenzwerte auszusetzen. Die Kommission gibt sich plötzlich flexibel. |
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| Christian Sewing möchte die Deutsche Bank zu einem europäischen Champion machen. Doch gerade auf der Kostenseite gibt es ein Problem. |
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| Fachleute haben die Antworten der chinesischen KI Deepseek für die F.A.Z. ausgewertet. Sie machen zunächst einen moderaten Eindruck. Doch wer tiefer gräbt, entdeckt den chinesischen Einfluss. |
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| Privat, nicht subventioniert, günstig: Die ostdeutsche ReGas ist stark gestartet. Doch die staatliche Konkurrenz im Westen macht Druck. Auch mit Dumping? |
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| Schon seit Anfang Januar gebe es Cyber-Angriffe auf Deepseek, schreibt ein chinesisches Cyber-Unternehmen. Die meisten kämen aus den USA. |
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| Die UN-Organisationen fürchten den Rückzug der Amerikaner – ohne die sie deutlich geschwächt würden. China könnte in das Vakuum vorstoßen. Und was passiert dann? |
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| Nachdem sich Amerikas Notenbank Donald Trumps Druck nicht gebeugt hat und ihre Zinsen unverändert ließ, entscheidet sich die EZB für einen Zinsschritt nach unten. Was heißt das für Sparer und Bauwillige? |
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| Vor der Zinsentscheidung der Europäischen Zentralbank (EZB) hat das deutsche Börsenbarometer am Donnerstag erstmals die Marke von 21.700 Punkten übersprungen. Gefragt ist besonders Siemens Energy. |
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| Ín Deutschland werden Autos von Tesla besonders häufig mit Krediten finanziert – mit großem Abstand vor den nächsten. Das könnte sich aber bald ändern. |
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