| | | Der E-Auto-Hersteller Polestar hat Probleme. Die soll Michael Lohscheller lösen. Der erprobte Sanierer führt seit Oktober 2024 das chinesisch-schwedische Unternehmen. Weiterlesen |
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| | | Am 23. April öffnet die „Auto Shanghai“ ihre Tore. Auch viele Zulieferer werden dort ihre Innovationen präsentieren. Wir zeigen eine Auswahl der Messe-Innovationen. Weiterlesen |
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Anzeige | | | Prozesse wie z. B. das massenhafte Anlegen oder Kopieren von Lieferplänen oder das Zurücksetzen von Fortschrittszahlen sind im SAP-Standard nicht vorgesehen. Das Whitepaper stellt Möglichkeiten gegenüber, wie fehlende Funktionen ergänzt werden können. Jetzt kostenfrei downloaden! |
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| | | Der eskalierte Handelskrieg zwischen China und den USA hat begonnen, den Automarkt zu lähmen. Chinas Autohersteller sind weniger betroffen, die Batterieindustrie dafür umso mehr. Weiterlesen |
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| | | Das japanische Unternehmen kürzt seinen Namen auf Astemo. Der Zulieferer zog zudem in einen neuen Hauptsitz und die Europaniederlassung hat einen neuen Geschäftsführer. Weiterlesen |
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| | | | Eigentlich hatte sich Stellantis unter anderem das Recht auf die Leapmotor-Fertigung außerhalb Chinas eingekauft. Aber offenbar hat China doch das letzte Wort. Weiterlesen |
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| | | | Kühle Luft im Innenraum ist ein Komfortmerkmal. Bei E-Autos regelt die Klimaanlage aber zusätzlich die Temperatur für die Hochvoltbatterie. Und die entscheidet über Leistung und Lebensdauer des Akkus. Weiterlesen |
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| | | Nissan hat die nächste Generation seiner Pro-Pilot-Technik angekündigt. Dafür nutzt der Hersteller die KI-gestützte Software des britischen Start-ups Wayve. Weiterlesen |
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| | | Mercedes-Benz hat ein schwieriges Jahr hinter sich. Die Gewinne gingen um knapp 30 Prozent zurück. Wie viel verdienten die Vorstände im abgelaufenen Geschäftsjahr? Weiterlesen |
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| | | Der MX-30 R-EV zeigt Mazdas Eigensinn: Statt größerer Batterie rotiert ein Wankelmotor als Stromlieferant. Mutige Lösung oder technischer Umweg? Weiterlesen |
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