Tijdelijk vanaf € 49.990 ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏ ͏
| Geachte heer achternaam, | Instappen was nog nooit zo aantrekkelijk. De vernieuwde Audi Q4 e‑tron quattro is nu in gelimiteerde oplage beschikbaar. Ervaar quattro vierwielaandrijving, meer vermogen, sneller laden én een indrukwekkende actieradius. U rijdt de Audi Q4 e‑tron quattro nu tijdelijk vanaf € 49.990*.
Naast quattro vierwielaandrijving is de Audi Q4 e‑tron standaard uitgerust met vele innovaties zoals Audi MMI navigatie plus, Audi connect Navigatie & Entertainment, stoelverwarming en een automatisch openende en sluitende achterklep. De Audi Q4 e‑tron quattro is beschikbaar in drie aantrekkelijke en complete editions: de edition, Advanced edition, en de S edition die de luxe van Audi combineren met de sportiviteit van S line. |
|
De vernieuwde Audi Q4 e‑tron‑range heeft grote stappen gezet op alle gebieden die bepalend zijn voor ontspannen elektrisch rijden. Dankzij een standaard accupakket van 77 kWh en een nog efficiëntere aandrijflijn heeft de Audi Q4 e‑tron quattro een actieraduis tot zelfs 525 km**. Tegelijkertijd is de Q4 e‑tron nu nog sneller te laden, heeft hij sterkere motoren én zorgt een aangepast onderstel voor extra rijplezier.
Vriendelijke groet,
Audi Nederland |
|
|
|
| We zijn benieuwd naar uw mening
Wat vindt u van deze e-mail? |
|
Gemiddelde CO2-emissie: 0 g/km (WLTP). Gemiddeld verbruik: 18,6 - 16,4 kWh/100 km (WLTP). Het stroomverbruik en de CO2-emissie zijn mede afhankelijk van de gekozen uitrusting.
* De vanafprijs is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en leges. Voor meeruitvoeringen gelden de prijzen uit de daarbij behorende prijslijsten. Wijzigingen, druk- en/of zetfouten voorbehouden.
** Het genoemde aantal kilometers betreft de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP-testmethode. Deze maximale actieradius is onder meer afhankelijk van de autoconfiguratie, acculeeftijd en omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
