Die Bemühungen darum, Elektromobilität zu emotionalisieren, hat gar nicht so viele Gesichter, scheint es mir. Wann immer Sie bei einem Hersteller derzeit Formulierungen wie "Der Stärkste jemals..." oder "Kraftvoll wie nie zuvor..." lesen, ist mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Elektroauto gemeint, das den Namen eines bekannten oder historischen Modells der jeweiligen Marke trägt. Abarth macht da keine Ausnahme, denn der stärkste Abarth aller Zeiten ist ein – Trommelwirbel – Elektro-SUV. Oder SÜVchen, wie ich finde. Erste Daten und ein offizielles Bild wurden jetzt veröffentlicht. Thomas Harloff kann Ihnen mehr verraten.

Zwei Autos, die ihre Emotionalität längst bewiesen haben, verschwinden indes von der Bildfläche. Für Toyota GR86 und Subaru BRZ ist das Spiel vorbei – zumindest in Europa. Der Grund? Sie sind nicht sicher genug für uns. Klingt komisch, ist aber so. Die Hintergründe erfahren Sie hier.

Für Mick Schumacher heißt es WEC statt Formel 1. Die Eingewöhnung mit dem LMDh-Renner Alpine A424 hat der Sportwagen-WM-Pilot nun hinter sich und spricht mit Michael Schmidt über seine Erfahrungen und Ziele. Kleiner Spoiler: Mit einem Auge schlielt Schumacher natürlich weiterhin auf die Formel 1.