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Sehr geehrter Herr Do,

diese Meldungen haben unsere Leser am meisten interessiert – die Top-5-Nachrichten der vergangenen Woche. Viel Spaß beim Lesen und ein schönes Wochenende!

Elektromobilität
Günther Schuh: „Der Porsche Hybrid ist das logischste, ökologischste Auto“
Günther Schuh steht eigentlich als Vordenker der Elektromobilität, sein Unternehmen E.Go Mobile baut günstige E-Kleinwagen. Nun sagt er: Die Kunden wollen keine Elektroautos. Das habe einige Gründe. weiterlesen
Personalie
BMW-Chef Harald Krüger hört auf
Der Vorstandschef des Münchener Autoherstellers wirft 2020 das Handtuch. Jetzt richten sich die Augen auf den Aufsichtsrat, der bald einen Nachfolger küren will. Mögliche Kandidaten sind bereits im Gespräch. weiterlesen
Automobilzulieferer
Großauftrag von Daimler: ZF liefert das Antriebssystem für den EQC
Es ist der dritte große Deal, den die Friedrichshafener in kurzer Zeit verkünden: Für Daimlers Elektro-Flaggschiff EQC liefert ZF das Antriebssystem. ZF-Chef Wolf-Henning Scheider spricht von einem Meilenstein – und äußert gleichzeitig einige Sorgen. weiterlesen
Zulieferer
IAA 2019: Continental zeigt 48-V-Vollhybriden
Der Automobilzulieferer gab einen Ausblick auf seine Themen auf die diesjährige IAA in Frankfurt, Vernetzung und Elektromobilität bleiben die bestimmenden Themen. Doch: Im Verbrenner steckt noch Potenzial. Das zeigt ein überraschendes Hybridkonzept. weiterlesen
Automobilzulieferer
Antriebsspezialist Weber Automotive stellt Insolvenzantrag
Der Autozulieferer Weber Automotive und die Weber Industrie Holding haben beim Amtsgericht Konstanz einen Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens in Eigenverwaltung gestellt. Die Auftragslage sei eigentlich „zufriedenstellend“, lässt der Chef von Weber Automotive, Frank Grunow, verlauten. weiterlesen
Exklusive Beiträge
 
Martin Scheidt: „Die Potenziale lassen sich nahezu addieren“
 
BEV, PHEV oder HEV – elektrifizierte Antriebe sind hip. Aber die Fachexperten sind sich einig: Auch der Verbrennungsmotor hat noch Zukunft. Martin Scheidt, Entwicklungsleiter Motorsysteme bei Schaeffler, erläutert, wie Otto und Diesel künftig noch effektiver und emissionsärmer werden können. weiterlesen
 
 
Der Standort Mexiko verliert an Reiz
 
Die BMW Group hat schon im Juni im mexikanischen San Luis Potosi ihr innovativstes Werk unter den weltweiten Produktionsstandorten eröffnet. Doch der Hub Mexiko leidet unter der US-Politik und ist nicht mehr so attraktiv wie früher – das merken vor allem die Zulieferer. weiterlesen
 
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