Dekra rollt seinen patentierten Batterie-Schnelltest für Firmenkunden bundesweit aus. Innerhalb von 15 Minuten lässt sich damit eine verlässliche Aussage über den State of Health der Antriebsbatterie machen.
MicroVision übernimmt Teile des deutschen Zulieferers Ibeo Automotive Systems aus Hamburg für bis zu 15 Millionen Euro. Die Akquisition soll die Kombination des Mavin-LiDAR-Sensors mit Funktionen der Erfassungssoftware von Ibeo in den für Automobilhersteller gedachten MicroVision ASIC ermöglichen.
Mithilfe welcher Technologie werden die ersten Quantencomputer arbeiten, die echte Probleme schneller lösen als heutige Supercomputer? Ein Team von Infineon setzt auf die Ionenfallen-Technik und arbeitet mit Hochdruck an der Realisierung.
Die aktuelle Lage von Soono Motors ist schwierig. Es ist nicht gelungen das für die Produktion des Sion benötigte Kapital einzusammeln. Die CEOs und Mitgründer von Sono Motors, Jona Christians und Laurin Hahn, kommentieren die Lage und rufen die #saveSion-Kampange ins Leben.
Der Elektro-SUV bZ Compact SUV Concept hat nun seine Europapremiere in Brüssel gefeiert. Die Studie gibt einen Ausblick auf ein weiteres Mitglied der Toyota-Markenfamilie bZ (»Beyond Zero«).
Volvo Trucks trotzt bei der »Miles Challenge« den CO2-Emissionen auch auf langer Strecke. Die von der unabhängigen Prüfgesellschaft Dekra verifizierte Challenge beweist, dass der Volvo FH Electric im Alltagstest mit einer Zwischenladung problemlos die Strecke von München nach Berlin schafft.
Das Scenic View Head-up Display von Continental vermittelt den Eindruck einer durchgehenden Pillar-to-Pillar-Anzeige im Bereich des unteren Scheibenrands. Die angezeigten Informationen sind für Fahrer und Beifahrer gleichermaßen sichtbar.
»ProbeSense« von ERS electronic ermöglicht es jetzt erstmals, Sensorkalibrierungen mit hoher Genauigkeit vollautomatisch in Wafer-Probern durchzuführen.
Ludwig Deimel verließ seine eingeschlagene Konzernkarriere für die Fortec-Tochter Distec. Es passte wie der Deckel auf den Topf. Der 37-Jährige vereinbart nun nicht nur Arbeit und Familie, sondern auch das geliebte Ehrenamt. Letzteres ist sogar eine Art Jackpot für beide Seiten.
Üblicherweise nutzt man Silizium-Wafer als Substrat für GaN-Transistoren. Doch nun hat die Spezial-Foundry Vanguard einen Prozess für 650-V-HEMTs in die Serienfertigung überführt, der die keramischen Substrate von Qromis (QST) nutzt. Dies hat einige Vorteile.
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