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#editorial
Einen schönen guten Tag, liebe Leserinnen und Leser!
Nun gibt es endlich Klarheit: Gewerbliche Fahrzeughalter können nur noch bis zum 31. August 2023 den Umweltbonus beantragen. Wird das neue Elektroauto für den Firmen-Fuhrpark erst am 1. September zugelassen, gibt es keine Kaufprämie mehr – nur noch Vorteile bei der Versteuerung des Dienstwagens bleiben den Angestellten erhalten. Das betrifft aber nicht alle E-Fahrzeuge, die auf Unternehmen zugelassen werden: Für Pflegedienste mit E-Kleinwagen oder die Taxi-Betreiber gibt es dann keinen Umweltbonus mehr – und die Dienstwagenbesteuerung spielt bei ihnen keine Rolle. Konsequenzen hätte das auch für Este Taxen, einen Inhaber-geführten Taxibetrieb im niedersächsischen Buxtehude mit bisher acht E-Autos in der Flotte. In diesem Newsletter stellen wir das Unternehmen genauer vor. Zudem blicken wir nach Graz, wo die Österreichische Post mit eSprintern von Mercedes nicht nur Emissionen bei der Zustellung vermeidet, sondern sogar die Luft reinigt.
Wir wünschen Ihnen eine anregende Lektüre!
Sebastian Schaal, Redaktion electrive.net
#top
Wie sich ein Taxi-Betrieb die Antriebswende zutraut: Este Taxen, ein Inhaber-geführter Taxibetrieb im niedersächsischen Buxtehude, will bei der Elektromobilität vorangehen und verbucht inzwischen unter 16 Fahrzeugen acht Exemplare mit Elektroantrieb – vom Tesla Model Y über den Skoda Enyaq bis hin zum Mercedes eVito Tourer als Inklusionstaxi. Die Kostenvorteile der Elektroautos sollen bald noch mehr ins Gewicht fallen – sobald die geplante Solaranlage den Strom für die Fahrzeuge liefert.
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#news
Audi und Mercedes bringen große E-SUV: Audi hat im Werk Brüssel mit der Produktion des Q8 e-tron begonnen – also die überarbeitete und umbenannte Neuauflage des Audi e-tron. Bei Konkurrent Mercedes kann ab sofort der EQE SUV europaweit bestellt werden. Die Verkaufsfreigabe startet mit dem AMG EQE 43 4MATIC, weitere Varianten sollen ab Frühjahr 2023 bestellbar sein.
electrive.net (Audi), electrive.net (Mercedes)
Opel Mokka Electric erhält Antriebs-Update: Opel bringt die neue E-Antriebs-Generation aus dem Astra Electric nun auch in den elektrischen Mokka. In diesem Zuge wird das kleine SUV von Mokka-e in Mokka Electric umbenannt – und kommt nun auf über 406 Kilometer Reichweite nach WLTP.
electrive.net
MEB+ bekommt mehr Reichweite und Ladeleistung: Volkswagen hat in einem Dossier auf seiner Website nun offiziell Details zum MEB+ bestätigt, der geplanten weiterentwickelten Version seines Elektroauto-Baukastens MEB. Im MEB+ wird die neue Einheitszelle zum Einsatz kommen – für mehr Reichweite und kürzere Ladevorgänge.
electrive.net
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Sono Motors stellt Sion-Zukunft in Frage: In einem Statement am Rande der Q3-Zahlen haben die CEOs und Mitgründer von Sono Motors, Jona Christians und Laurin Hahn, eine spezielle Reservierungs-Kampagne für den Sion angekündigt. Ist diese nicht erfolgreich, könnte das Solar-Elektroauto vor dem Aus stehen – noch bevor ein Serienauto gebaut ist.
electrive.net
Tesla plant Auslieferungsstart bei Model S und X für diese Woche: Tesla will laut Medienberichten an diesem Freitag in Europa die ersten neuen Model S und X an Kunden übergeben. Zumindest ist dann wohl der offizielle Auslieferungsbeginn geplant – denn die ersten Fahrzeuge sind bereits unterwegs.
electrive.net
Kia mustert e-Soul in der Basisversion mit 100 kW aus: Kia hat bei seinem Elektromodell e-Soul die Version mit 100-kW-Antrieb vom Markt genommen. Die Auswahl wird dadurch von drei auf eine Variante reduziert: Der e-Soul mit 150 kW und größerer Batterie kostet künftig mindestens 46.950 Euro – und damit knapp 7.000 Euro mehr als die gestrichene Basisversion.
electrive.net
#tools
Neue Umweltbonus-Richtlinie tritt in Kraft: Die novellierte Förderrichtlinie für den Umweltbonus wurde heute im Bundesanzeiger veröffentlicht und tritt damit offiziell in Kraft. Mit ihr ist eine Anschluss-Regelung ab dem 1. Januar 2023 nun gesichert. Wie erwartet fallen die Fördersätze geringer aus, die Förderung für Plug-in-Hybride entfällt komplett.
electrive.net
EU-Kommission gibt grünes Licht fürs Deutschlandnetz: Die EU-Kommission hat der Bundesregierung die Erlaubnis erteilt, den Bau von 8.500 Schnellladepunkten mit 1,8 Milliarden Euro zu fördern. Mit der nun abgeschlossenen beihilferechtlichen Prüfung und dem grünen Licht aus Brüssel hat das Deutschlandnetz einen weiteren, wichtigen Schritt genommen.
electrive.net
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Mercedes erhöht Abo-Preise für EQ-Modelle deutlich: Mercedes-Benz hat für die meisten EQ-Modelle die Preise in seinem Abo-Angebot angehoben – um bis zu 69 Prozent. Nur der ohnehin teure EQS bleibt quasi konstant: Bei der Limousine steigt der Preis nur um einen Euro.
electrive.net
Dekra bietet Batterietest deutschlandweit an: Die Prüforganisation Dekra hat ihren Ende April vorgestellten patentierten Elektroauto-Batterieschnelltest für Firmenkunden jetzt bundesweit ausgerollt. Alle 74 Dekra-Niederlassungen in Deutschland bieten den Service nun an.
electrive.net
Nio findet Partner für Batterietausch-Stationen und Leasing: Der chinesische Hersteller Nio will bis zu 20 Schnellladestandorte der EnBW in Deutschland mit seinen Batteriewechsel-Stationen ausrüsten. Zudem nimmt LeasePlan Deutschland für Business-Kunden die drei Elektro-Modelle von Nio ins Leasing-Sortiment auf.
electrive.net (EnBW), electrive.net (Leaseplan)
Elli bietet Zugang zu 400.000 Ladepunkten: Die Volkswagen-Tochter Elli bietet mittlerweile den Zugang zu 400.000 Ladepunkten in Europa. Das nach eigenen Angaben größte Ladenetz in Europa soll mehr als 800 Anbieter in 27 Ländern umfassen.
electrive.net
Allego passt Preise erneut an: Zum 1. Januar 2023 ändert Allego seine Ladetarife in einigen Regionen. Während der Tarif für das Schnellladen in Frankreich sinkt, bleibt der Preis unter anderem in Deutschland, Dänemark, Schweden und Belgien gleich. In Großbritannien und den Niederlanden wird das Aufladen hingegen teurer.
electrive.net
#final
Wenn das Zustellfahrzeug die Luft reinigt: In Graz hat die Österreichische Post seit dem Sommer zwei Mercedes eSprinter in seiner Zustellflotte, die mit speziellen Feinstaub-Filtern ausgerüstet sind – vor dem Hintergrund der Euro-7-Vorschläge ein interessantes Projekt. Inzwischen liegen erste Ergebnisse aus dem Realbetrieb vor. Hier sind sie.
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