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#editorial
Einen schönen guten Tag, liebe Leserinnen und Leser!
Eine Million E-Autos auf Deutschlands Straßen – dieses von Kanzlerin Angela Merkel für 2020 fixierte Ziel ist gescheitert. Aber die Marke könnte dieses Jahr fallen. So interpretieren jedenfalls Fachleute wie Henning Kagermann, der oberste Chef-Berater der Regierung in Sachen Zukunftsverkehr, die aktuellen Zahlen zum E-Pkw-Bestand in Deutschland. Zum Jahreswechsel standen wir bei knapp 600.000 Elektro- und Plug-in-Hybrid-Autos. Die Lücke zur Million ist also noch groß, aber die Neuzulassungen steigen rasant. Endlich mal ein exponentieller Kurvenverlauf, der Freude bereitet. Spaß ist auch das Stichwort für den Mini Cooper SE, im Fahrbericht offenbart die E-Version des Kultautos aber auch Schwächen. Das nächste Facelilft also gern gepaart mit technischen Updates! Einen Abstecher machen wir dann noch nach Österreich zum Energieversorger illwerke vkw, der schon in den 1990ern Fiat Pandas auf E-Antrieb umgerüstet hat und heute mit innovativen Mitteln seinen Firmenstandort elektrifiziert.
Wir wünschen Ihnen eine anregende Lektüre!
Cora Werwitzke, Redakteurin electrive.net
#top
Mini Cooper SE: Ist das noch genug für 2021? Die britische BMW-Tochter Mini greift beim Cooper SE auf die Technik des BMW i3s zurück und hat diese im gewohnten Mini-Design neu verpackt. Doch noch immer setzt das Elektromodell auf den kleineren Akku. Ist das im Jahr 2021 noch zeitgemäß? Dieser Frage geht Redakteur Daniel Bönnighausen im folgenden Fahrbericht auf den Grund.
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#news
VW ID.4 mit 109-kW-Motor erhältlich: Der VW ID.4 ist in Deutschland nun in einer neuen Basismotorisierung erhältlich. Der Konfigurator weist den ID.4 mit dem neuen 109-kW-Motor in Verbindung mit dem 52-kWh-Akku zu Preisen ab 36.950 Euro aus – vor Förderung. Das sind 1.500 Euro weniger als die Anfang Februar eingeführte Variante mit 125-kW-Motor und 52-kWh-Akku.
electrive.net
Hahn Gruppe vertreibt Tropos Able: Die Hahn Gruppe, einer der größten Volkswagen-Händler Deutschlands, bietet künftig an vier Standorten auch Elektrofahrzeuge der Marke Tropos an. Die vier Tropos-Standorte von Hahn sind der Stammsitz in Fellbach (bei Stuttgart), Bietigheim-Bissingen, Pforzheim und Ebersbach – also allesamt in Baden-Württemberg.
electrive.net
Coca-Cola Deutschland will reine E-Flotte bis 2025: Coca-Cola will seine rund 2.300 Dienst- und Nutzfahrzeuge in Deutschland bis 2025 vollständig auf Elektromodelle umstellen. Laut dem Unternehmen kam die Flotte im vergangenen Jahr auf einen CO2-Ausstoß von 14.600 Tonnen.
electrive.net
FedEx beschafft ab 2025 zu 50 Prozent E-Lieferwagen: Das Logistikunternehmen FedEx kündigt an, seine weltweite Fahrzeugflotte für die Lieferung und Abholung von Paketen bis zum Jahr 2040 schrittweise auf rein elektrische Fahrzeuge umzustellen. Ab 2025 will FedEx bereits zur Hälfte elektrisch betriebene Lieferfahrzeuge beschaffen, ab 2030 dann zu 100 Prozent.
electrive.net
Förderung von Ladegeräten und E-Cargobikes: Das hessische Förderangebot für den Aufbau von Ladeinfrastruktur geht in die nächste Runde – auch Unternehmen sind antragsberechtigt und können bis zum 30. April ihren Antrag einreichen. Bundesweit ist jetzt zudem die angekündigte neue Richtlinie des Bundes zur Förderung von gewerblich genutzten E-Lastenfahrrädern in Kraft. Anträge können ab sofort gestellt werden.
electrive.net (Hessen), electrive.net (E-Cargobikes)
#ad
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#tools
reev launcht weitere Lademanagement-Software: Das Münchner eMobility-Unternehmen reev (ehemals emonvia) bringt eine weitere Softwarelizenz auf den Markt, die spezifisch auf Nutzer- und Verbrauchskontrolle von Ladelösungen zugeschnitten ist. Erhältlich sein wird diese auch im vorkonfigurierten Paket – in Kombination mit Hardware von ABL.
electrive.net
Efacec präsentiert neue Ladegeräte-Generation: Der portugiesische Ladeinfrastruktur-Hersteller Efacec hat eine neue Generation von Ladegeräten gezeigt, darunter eine AC-Säule für den privaten oder öffentlichen Bereich, eine HPC-Säule mit bis zu 350 kW Ladeleistung und ein DC-Station mit drei Ladeanschlüssen und bis zu 120 kW.
electrive.net
eLoaded zeigt mobilen HPC mit bis zu 420 kW: Der Ladeinfrastruktur-Spezialist eLoaded hat eine mobile HPC-Lösung vorgestellt, die ohne versorgungsseitige Leistungsbegrenzung auskommen soll. Das Unternehmen aus Neusäß bei Augsburg bietet sein System unter einer eigens dafür ausgegründeten Gesellschaft, der charge4hire GmbH, zur Miete „as a Service“ an.
electrive.net
Entscheidungshilfe via App: Mercedes-Benz stellt Kunden eine Reihe von Gratis-Apps bereit, damit diese einen Umstieg auf elektrische Antriebe ausloten können. Antworten gibt’s dadurch unter anderem auf folgende Fragen: Wie ist die Reichweite auf Strecke A? Welche Ladestationen befinden sich entlang der Strecke B? Was ist bei der Einrichtung von Ladestationen auf dem Betriebsgelände zu bedenken?
daimler.com
Aufbau einer H2-Wirtschaft in der Hauptstadtregion: Das brandenburgische Wirtschaftsministerium und die Berliner Senatsverwaltung für Wirtschaft, Energie und Betriebe starten einen Online-Beteiligungsprozess zum Aufbau einer regionalen H2-Ökonomie. Unternehmen, Verbände, Kommunen und andere Akteure sind aufgerufen, ihren Bedarf an Wasserstoff sowie ggf. Erzeugungskapazitäten zu melden.
survey.dbi-gut.net (Online-Umfrage) via brandenburg.de
#final
Elektromobiler Entdeckerdrang seit den 1990er Jahren: Die illwerke vkw haben schon vor knapp 30 Jahren mit umgerüsteten Fiat Pandas experimentiert. Heute hat der österreichische Energieversorger und -dienstleister 80 E-Fahrzeuge im Fuhrpark und baut aktuell die Ladeinfrastruktur an seinem Stammsitz in Bregenz aus. Dabei verfolgt das Unternehmen weiterhin innovative Ansätze, etwa durch den Einsatz von Stromschienen statt -kabeln. Ladeinfrastruktur-Spezialist The Mobility House ist in das Vorhaben eingebunden und nimmt uns in folgendem Gastbeitrag mit hinter die Kulissen des Projekts.
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