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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
BEV-Klimabilanz knapp 70 Prozent besser als Verbrenner: Laut einer neuen Studie des ICCT haben Batterie-Elektroautos bereits heute eine signifikant bessere Bilanz bei den Treibhausgas-Emissionen als konventionell angetriebene Fahrzeuge – und das nicht nur in Europa, sondern auch in China, Indien oder den USA. Bis 2030 werde sich der Emissionsvorteil weiter erhöhen. Die Studie berücksichtigt die neuesten Daten zur Akku-Produktion und vergleicht Antriebsarten über die gesamte Lebensdauer.
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Lucid Motors plant Marktstart in Deutschland für 2022: Das kalifornische Startup Lucid Motors will ab dem kommenden Jahr seine Elektroautos auch in Deutschland ausliefern. Das bestätigte der neue Deutschland-Chef Roberto Russo gegenüber electrive.net. Ebenfalls in 2022 sollen die Auslieferungen in weiteren europäischen Ländern beginnen.
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Tesla will Supercharger-Netz noch 2021 öffnen: Elon Musk hat nun bestätigt, dass Tesla sein Supercharger-Netzwerk noch in diesem Jahr auch für Elektroautos anderer Marken öffnen wird. Zudem gibt es ein Update zum Plan von Tesla, noch in diesem Jahr die Produktion des E-Lkw Semi zu starten.
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Nachhaltige Elektrodenherstellung dank Lösemittelrückgewinnung. Dürr liefert die Produktionstechnik für Elektroden in einer Batterie aus einer Hand. Mit Dürr-Technologie können über 95 % der eingesetzten Lösemittel aus dem Trocknungsprozess einer Elektrode wiederverwendet werden – für eine kosten- und ressourceneffiziente Produktion von Batterien.
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VW liefert ID.6 Crozz in China aus: VW hat in China vor ein paar Tagen mit den Auslieferungen des ID.6 Crozz begonnen. Die vom Joint Venture FAW Volkswagen produzierte Variante des vollelektrischen SUVs wird in fünf Versionen zu Preisen ab 239.800 Yuan angeboten, umgerechnet rund 31.500 Euro.
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Renault bringt E-Müllauto mit abgesenktem Fahrerhaus: Renault Trucks bringt eine weitere elektrische Lkw-Variante in den Handel: Der Hersteller startet mit der Vermarktung des für den Mülltransport entwickelten D Wide Z.E. Low Entry Cab. Der Elektro-Müllwagen ist mit einem speziellen, abgesenkten Fahrerhaus ausgestattet und kann ab sofort europaweit bestellt werden.
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S-Klasse als Plug-in-Hybrid bestellbar: Mercedes-Benz hat mit dem Verkauf der im vergangenen Jahr vorgestellten neuen S-Klasse als Plug-in-Hybrid begonnen. Der S 580 e ist ab sofort mit kurzem und langem Radstand zu Listenpreisen ab 123.736 Euro bestellbar.
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Genau 15.683 BEV hat Hyundai im ersten Halbjahr 2021 auf dem südkoreanischen Heimatmarkt abgesetzt. Hinzu kamen 4.415 Brennstoffzellen- und 30.986 Hybridautos. Konzernpartner Kia verkaufte im selben Zeitraum in Südkorea 8.863 BEV und 34.487 Hybride.
koreaherald.com
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Alpitronic sucht Service-Techniker(m/w/x) für Nord-Deutschland: Seit bereits über drei Jahren stellen wir mit dem „hypercharger“ die wohl leistungsfähigste Schnellladesäule für Elektrofahrzeuge am Markt her. Werden Sie Teil des Teams und arbeiten Sie mit in einem der spannendsten Zukunftsbereiche, der Elektromobilität.
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BMWi fördert Schulungen für Batteriezellfertigung: Mit einer neuen Förderinitiative will das Bundeswirtschaftsministerium Innovationen, Entwicklungen sowie Qualifikationsmaßnahmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Batteriezellfertigung unterstützen. Nun wurde die entsprechende Förderrichtlinie veröffentlicht.
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Baut Gotion VW-Einheitszellen in China? Volkswagens Batteriepartner Gotion High-Tech will laut einem Medienbericht auch in China Einheitszellen für den Autokonzern produzieren. Die entsprechende Fabrik soll auf einer Fläche von 333.000 Quadratmetern in der Stadt Hefei entstehen und auf eine jährliche Produktionskapazität von 20 GWh ausgelegt werden.
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Cellforce ernennt BASF zum Entwicklungspartner: Cellforce, das kürzlich gegründete Batterie-Joint-Venture von Porsche und Customcells, hat BASF zum exklusiven Zell-Entwicklungspartner ernannt. BASF soll dabei hochenergetische NCM-Kathodenmaterialien für leistungsstarke Batteriezellen zur Verfügung stellen. Zudem recycelt BASF die Produktionsabfälle aus der Zellherstellung.
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Aston Martin plant für 2025 erste BEV-Sportwagen: Aston Martin will seine aktuellen Frontmotor-Sportwagen einschließlich des Vantage und DB11 ab 2025 in der nächsten Generation als reine Elektroautos auf den Markt bringen. Vor dem Jahr 2025 wird Aston Martin dagegen auf Hybridantriebe setzen.
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Meistgeklickter Link am Mittwoch: Zeigt Mercedes den EQG im September?
electrive.net
„Ab morgen können sich Bundesbürgerinnen und Bundesbürger wieder 900 Euro Zuschuss vom Bund für die eigene Ladesäule daheim sichern.“
Das kündigte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer gestern in einer Mitteilung an. Demnach sollen nach der jüngsten Aufstockung des Förderbudgets um weitere 300 Millionen Euro ab heute auf der Website der KfW wieder Anträge gestellt werden können.
bmvi.de
„Da die Vergabe von Credits für Plug-in-Hybride bis 2030 nicht reformiert wird, hat die Kommission beschlossen, sie noch ein Jahrzehnt lang überzuvergüten – viel länger, als es ihr Übergangsstatus rechtfertigt.“
Das kritisiert Julia Poliscanova von der Umweltschutzorganisation Transport & Environment mit Blick auf das kürzlich von der EU-Kommission vorgelegte Klimapaket „Fit for 55“.
transportenvironment.org
„Ein Verbrennerverbot wäre nicht erforderlich gewesen. Die Autoindustrie und auch ZF ist bereits auf dem Weg zur Elektrifizierung und damit verbunden zur Klimaneutralität. Das war nicht immer so, aber inzwischen ist es Realität.“
Laut ZF-Chef Wolf-Henning Scheider entsteht durch das von der EU-Kommission vorgeschlagene faktische Verbot neuer Pkw mit Verbrennungmotoren ab 2035 „ein hoher zusätzlicher Druck“. Das werde „ein anspruchsvoller Übergang, ist aber im Dialog mit den Arbeitnehmervertretern wohl gerade noch sozialverträglich machbar“.
handelsblatt.com
Bürokratie als Bremsklotz bei der LIS-Förderung: Bei der Förderung von Ladeinfrastruktur liegt einiges im Argen. Ein Medienbericht hat nun Stimmen in der Wirtschaft und bei den Fördergebern gesammelt, der die Bürokratie-bedingte Verzögerung des Ladesäulen-Ausbaus in Deutschland in ihrem vollen Ausmaß deutlich macht.
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Nordholland vergibt erste emissionsfreie Buskonzession: In den Niederlanden hat die Provinz Nordholland die erste emissionsfreie Buskonzession des Landes vergeben. Der Betreiber Transdev wird schon im kommenden Jahr in der Region Gooi en Vechtstreek im Rahmen der bis Ende 2030 laufenden Konzession alle Busse mit Verbrennungsmotoren durch elektrische ersetzen.
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SMATRICS sucht Full Stack Developer: SMATRICS, ein junges, dynamisches Joint Venture von VERBUND, OMV und Siemens Österreich mit Sitz in Wien, ist der führende Anbieter von Infrastruktur-, Service und IT-Dienstleistungen rund um das Thema Elektromobilität. Du entwickelst mit einem eingespielten Team bestehende Applikationen von SMATRICS weiter.
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De Lijn ordert 44 PHEV-Gelenkbusse: Das flämische ÖPNV-Unternehmen De Lijn hat die Beschaffung von 44 neuen Gelenkbussen mit Plug-in-Hybridantrieben beschlossen. Darüber hinaus sollen 280 der 530 bestehenden Hybridbusse des Betreibers zu Plug-in-Hybriden umgerüstet werden, um deren elektrische Reichweite zu erhöhen.
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Diakonisches Werk Schweinfurt schafft E-Autos an: Das Diakonische Werk Schweinfurt geht die Flotten-Elektrifizierung seiner Diakoniestationen an. Den Anfang macht die Station in Schweinfurt selbst. Dort werden zehn Verbrenner-Fahrzeuge ausgemustert und durch Elektroautos ersetzt. Weitere Diakoniestationen im Umland sollen dem Beispiel folgen.
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Easee-Kunden erhalten Zugang zu Jedlix-Plattform: Der Smart-Charging-Spezialist Jedlix kooperiert mit Wallbox-Hersteller Easee. Dadurch erhält jeder Besitzer eines Easee-Ladegeräts die Möglichkeit, sich mit der Plattform und den Apps von Jedlix zu verbinden. Das Angebot gilt zunächst für Norwegen, Deutschland, Belgien, die Niederlande, Großbritannien und die Schweiz.
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App-Tipp: Das Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg (ifeu) hat seine runderneuerte App „My eDrive“ vorgestellt. Sie berechnet den Energieverbrauch von Elektro-Pkw für das individuelle Fahrprofil der Nutzer*innen und zeigt, welche Auswahl an Elektroautos zur Verfügung steht.
ifeu.de
Lese-Tipp: Im September soll das fertige Schweizer E-Leichtfahrzeug Microlino auf der IAA in München präsentiert und kurz darauf ausgeliefert werden. Der ADAC schildert nun seine Eindrücke von einer Testfahrt mit einem Prototypen.
adac.de
Jeff Bezos fuhr im Rivian zur Startrampe: Das Elektroauto-Startup Rivian hat einen PR-Coup gelandet. Amazon-Gründer Jeff Bezos und seine Crew fuhren am Dienstag vor ihrem Abstecher ins Weltall mit dem E-SUV Rivian R1S zur Startrampe. Ganz überraschend kommt die Wahl des Autos aber nicht: Amazon hat groß in Rivian investiert und bei dem US-Startup auch 100.000 E-Lieferwagen bestellt.
nbcnews.com, twitter.com (Video)
>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<
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