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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
BMWi will Kumulationsverbot wohl abschaffen: Das Kumulationsverbot bei der Förderung von Elektroautos wird laut einem Medienbericht womöglich bald wieder abgeschafft. Das Bundeswirtschaftsministerium soll derzeit an einer neuen Richtlinie arbeiten, welche die Kombination des Umweltbonus mit anderen Förderungen bei der Anschaffung eines Elektroautos wieder ermöglicht.
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Foxconn enthüllt E-Auto-Plattform: Der für u.a. Apple tätige taiwanesische Auftragsfertiger Hon Hai alias Foxconn will groß ins Elektrofahrzeug-Geschäft einsteigen. Laut Konzernchef Liu Young-way soll Foxconn bis spätestens 2027 weltweit in jedem zehnten E-Auto mit Bauteilen oder Dienstleistungen vertreten sein.
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Tesla beginnt offenbar mit Model-3-Importen aus China: Tesla hat nun offenbar damit begonnen, in China produzierte Model 3 nach Europa zu exportieren. In einer erste Bestellung aus Frankreich ist bereits der Hinweis „Model 3 – China“ zu finden. Zudem erhält nicht nur das Model 3 mehr Reichweite, sondern auch das Model S und X.
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Digitaler Zulieferertag Automobilwirtschaft Baden-Württemberg – Jetzt anmelden! Womit verdienen Zulieferer in Zukunft ihr Geld? Wie ist die Marktsituation in China? Was für Unterstützungsangebote gibt es aktuell? Am 5.11.2020 blickt der Branchenevent im Südwesten u.a. auf diese Themen und ermöglicht den Austausch mit internationalen Unternehmen.
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Dacia Spring wird in China gebaut: Der vor einigen Tagen präsentierte Dacia Spring wird von eGT New Energy Automotive, dem chinesischen Joint Venture von Renault und Nissan mit Dongfeng, im chinesischen Shiyan produziert werden – dort, wo auch das in China verkaufte Schwestermodell Renault City K-ZE vom Band läuft.
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Österreich benennt E-Förderbudget für 2021: Die österreichische Bundesregierung fördert Elektroautos im kommenden Jahr mit 40 Millionen Euro. In den Jahren 2019 und 2020 standen – zusammen mit den Automobilimporteuren – insgesamt 93 Millionen Euro zur Verfügung. In der Coronakrise hatte das Ministerium die Förderung pro E-Auto von 3.000 auf 5.000 Euro aufgestockt.
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VW-Konzern und SAIC bilden CO2-Pool bei leichten Nfz: Wie schon im Pkw-Bereich haben der VW-Konzern und SAIC auch bei den leichten Nutzfahrzeugen der Klasse N1 einen CO2-Pool gebildet. Angeführt wird der Pool von MAN. Die Volkswagen AG selbst ist nicht Teil dieses CO2-Pools, sondern hat sich mit Ford zu einem weiteren Pool zusammengetan.
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HV-Batterien in der Elektromobilität (19-20.11.2020 in Stuttgart). 2-tägige Schulung für einen umfassenden Einblick in HV-Batteriesysteme: Lithium-Ionen-Zellen, neue Technologien, Aufbau von Batteriesysteme inkl. Fertigungsprozesse, Sicherheits- und Testanforderungen. Online Teilnahme möglich!
Zur Anmeldung…
Genau 10.944 Porsche Taycan wurden in den ersten drei Quartalen des Jahres 2020 weltweit ausgeliefert – darunter versteht Porsche allerdings sämtliche Auslieferungen, also auch Händlerfahrzeuge. Insgesamt hat Porsche in diesem Zeitraum 191.547 Fahrzeuge ausgeliefert. Der rein elektrische Taycan kam also auf einen Anteil von rund 5,7 Prozent am Gesamtabsatz der Marke.
porsche.com
Forscher präsentieren Batterie mit 3 Mio. km Lebensdauer: Die Tesla nahestehenden Batterieforscher rund um Jeff Dahn haben aktualisierte Testergebnisse zu ihren Batteriezellen vorgestellt. Statt einer Million Meilen sollen die Akkus nun 10.000 Zyklen halten und dabei Fahrstrom für mehr als zwei Millionen Meilen bieten – also rund 3,2 Millionen Kilometer.
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Customcells weitet Herstellung von Elektroden aus: Die Fraunhofer-Ausgründung Customcells installiert eine weitere Beschichtungsanlage für die industrielle Produktion von Lithium-Ionen-Elektroden. Mit der neuen Produktionsanlage können die Tübinger die jährliche Produktionsleistung im Bereich der Elektrodenfertigung mehr als verdoppeln.
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Auf der EDAG Tech Summit 2020 Website präsentiert die EDAG Group den fahr- und arbeitsfähigen „EDAG CityBot“ KI-Prototypen – ein autonom fahrendes Roboterfahrzeug mit KI an Bord. Erfahren Sie mehr über die Zukunftshemen Smart City, Autonomes Fahren und KI: Vereinbaren Sie mit unseren Experten einen Live-Streaming Termin vom 26.10 – 5.11. 2020.
www.edag.com
Kanada plant E-Auto-Konzept für 2022: Die Canada’s Automotive Parts Manufacturers‘ Association (APMA) hat das Design für das erste Elektroauto-Konzept aus Kanada vorgestellt, das unter dem Namen „Project Arrow“ entwickelt wird. Technische Daten zum geplanten kanadischen Stromer gibt es bislang nicht, das finale Konzeptauto soll 2022 präsentiert werden.
newatlas.com, projectarrow.ca
Romeo Power zeigt Nfz-Batterie-Familie: Der kalifornische Batteriehersteller Romeo Power hat eine neue Batteriepack-Familie für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge vorgestellt, die mit Kapazitäten von 30 kWh bis hin zu 1 MWh angeboten wird. Romeo Power hatte kürzlich zudem angekündigt, über eine Fusion mit einer Investmentgesellschaft an die US-Börse gehen zu wollen.
prnewswire.com
Meistgeklickter Link am Montag: Updates bringen dem Tesla Model 3 mehr Reichweite.
electrive.net
„Das Unternehmen investiert allein bis Ende 2021 rund 500 Millionen Euro in die Brennstoffzelle. Die Zahl der Entwickler hat sich inzwischen auf 500 verdoppelt.“
Erklärt Frank Sell, Betriebsratschef der Mobilitätssparte bei Bosch und ergänzt: „Da haben wir gerade für die Standorte wie Homburg, Bamberg und Feuerbach, die bisher stark am Diesel hängen, große Hoffnung.“
automobilwoche.de
„Wenn es um die kommende Generation von Solid-State-Batterien gehen sollte, interessiert uns das, darüber reden wir.“
Laut Renaults E-Auto-Chef Gilles Normand verhandelt Renault über einen möglichen Einstieg in das europäische Batterie-Konsortium, an dem bereits u.a. PSA beteiligt ist.
handelsblatt.com
„Die Autohersteller üben gehörigen Druck auf die Zelllieferanten aus.“
Sagt Stefan Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management (CAM) an der Fachhochschule Bergisch Gladbach, vor dem Hintergrund der jüngsten Batterieprobleme u.a. bei Plug-in-Hybriden von BMW und Ford.
handelsblatt.com
Doch keine Kreditkarten-Pflicht in neuer LSV? Der Vorstoß von ChargePoint vergangene Woche, wonach Kreditkartenterminals für das Ad-hoc-Laden in der neuen Ladesäulenverordnung zur Pflicht werden sollen, hat hohe Wellen geschlagen. Aus gut informierten Kreisen hat electrive.net nun erfahren, dass die Diskussion zwischen Industrie und Ministerien angeblich in eine andere Richtung laufe. Daher haben wir den Beitrag dazu aktualisiert und verlinken ihn heute für Sie erneut.
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THG-Quote – Hoffnung auf Zusatzerlöse für Fahrstrom auf breiter Basis: Das Umweltministerium überarbeitet aktuell die Treibhausgas-Minderungsquote, wovon Ladepunktbetreiber und E-Flotten-Betreiber ab dem kommenden Jahr profitieren könnten. Das Startup GreenTrax hat sich auf das Thema spezialisiert und will die Abwicklung etwaiger Zusatzerlöse ermöglichen.
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Berater gesucht – Trotz Rechtsanspruch auf Ladeinfrastruktur und Wallbox-Förderung ist die E-Mobilität kein Selbstläufer. Der Immobilienbranche, Unternehmen und Kommunen fehlt das nötige Umsetzungs-Know-how. Die eMobile Academy bietet daher eine Ausbildung zum DEKRA-zertifizierten „Berater Elektromobilität und alternative Antriebe“.
www.emobile-academy.de
ChargeX nimmt per Crowdfunding eine Million Euro ein: Das Münchner Ladeinfrastruktur-Startup ChargeX hat seine Ende Juli gestartete erste Crowdinvesting-Kampagne erfolgreich abgeschlossen. Das Ziel von einer Million Euro wurde einen Tag vor Ablauf der Kampagne erreicht. Das Kapital stammt von 831 privaten Anlegern.
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Tesla erhöht Supercharger-Preis auf 0,35 €/kWh: Tesla hat die Preise für die Supercharger-Nutzung leicht erhöht. In Deutschland stieg der Preis pro Kilowattstunde von 33 auf 35 Cent, auch in anderen EU-Ländern wurde der Schnellstrom etwas teurer.
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Intelligente Niederspannungsnetze im Stresstest: Die Rheinische NETZGesellschaft und der Energieversorger RheinEnergie haben in Köln im Zuge eines Pilotprojekts die Praxistauglichkeit von digitalen Niederspannungsnetzen untersucht – und zwar unter der Prämisse von steigenden Ladevorgängen, wie sie ja in Zukunft vonstattengehen dürften.
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Der LKW der Zukunft fährt elektrisch: Deshalb widmen wir die nächste Ausgabe unserer Online-Konferenz der Elektrifizierung von Lastkraftwagen. Lernen Sie am 28.10.2020 von 10 bis 14 Uhr alles über die aktuellen Trends und Lösungen. electrive.net LIVE wird unterstützt von AKASOL, Futuricum und Webasto. Die Teilnahme ist kostenlos, die Teilnehmerzahl begrenzt.
Jetzt anmelden >>
Lese-Tipp: Der PSA-Konzern will nach Informationen von Reuters die Produktion von Kleinwagen im A-Segment einstellen. Aus Sorgen wegen mangelnder Profitabilität werde es auch keine Elektro-Nachfolger für den Peugeot 108 und Citroën C1 geben. Stattdessen könnten günstigere E-Fahrzeuge im Stil des Citroën Ami künftig eine größere Rolle bei PSA einnehmen.
reuters.com
Klick-Tipp: In der Schweiz gibt es einen neuen Batterie-Verband. Die iBAT Association vertritt Industrie, Behörden und Forschungsinstitutionen entlang der gesamten Wertschöpfungskette von der Herstellung bis zum Recycling. Die offizielle Website ist nun freigeschaltet. Auf der findet sich auch das Tagungsprogramm für die erste Online-Konferenz von iBAT.
ibat.swiss
Aufblasbarer E-Roller mit individueller Ergonomie: Der vor einigen Monaten vorgestellte aufblasbare Elektro-Scooter Poimo aus Japan wurde weiterentwickelt. Die Macher des Projekts haben nun eine Möglichkeit gefunden, individualisierte aufblasbare E-Kleinfahrzeuge in vielen Formen zu kreieren: Potenzielle Besitzer können Bilder von sich selbst in ihrer idealen Sitzposition einreichen. Das Team erstellt dann ein 3D-Computermodell des Gefährts mit der gewünschten Fahrhaltung und den gewünschten Spezifikationen und könnte das individualisierte Fahrzeug, das z.B. ein E-Bike, Scooter oder auch ein Rollstuhl sein kann, dann später produzieren – sofern es das Projekt an den Markt schafft.
digitaltrends.com, poimo.akg.t.u-tokyo.ac.jp
>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<
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