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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
Daimler plant BZ-Lkw mit 1.000 Kilometern Reichweite: Daimler Trucks hat seine Technologiestrategie für die Elektrifizierung vom urbanen Verteiler- bis hin zum internationalen Fernverkehr präsentiert. Im Fokus stand das Konzept eines Brennstoffzellen-Langstrecken-Lkw – aber auch der eActros soll eine LongHaul-Version mit 500 Kilometern Batterie-Reichweite erhalten.
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Citroën ë-C4 startet bei 33.766 Euro: Nachdem vor einigen Tagen der Bestellstart für den Citroën ë-C4 in Frankreich erfolgte, kann der Stromer nun auch in Deutschland geordert werden. Die Listenpreise beginnen hierzulande bei 33.766 Euro (inkl. 16% MwSt). Die ersten Auslieferungen verspricht Citroën für Dezember 2020.
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Kia gibt Update zu Elektro-Strategie: Kia hat ein Update zu seiner Elektro-Strategie veröffentlicht, das auf dem im Januar präsentierten „Plan S“ aufbaut. Einige der damals aufgestellten Ziele wurden nun wieder abgeschwächt. Dafür gibt es eine erste Skizze der 2021 startenden E-Limousine.
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13. Internationale Batterietagung „Kraftwerk Batterie / Advanced Battery Power“ am 28.-29. April 2021 in Essen. „Advanced Battery Power“ ist eine der führenden Batterietagungen mit internationalen Wissenschaftlern, Entwicklern und Ingenieuren aus allen Bereichen der Batterietechnik. Der Call for Papers ist noch bis 31.10.2020 geöffnet. Reichen Sie jetzt Ihr Exposé ein!
www.battery-power.eu
Volkswagen bestätigt Zellmer als neuen Marken-Vertriebsvorstand: Der Vertriebsvorstand der Marke VW, Jürgen Stackmann, hat den Volkswagen-Konzern mit sofortiger Wirkung verlassen. Neuer Vertriebsvorstand der Marke VW Pkw ist seit dem 15. September Klaus Zellmer, bisheriger Chef von Porsche Cars North America.
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Evergrande nimmt 500 Mio. Dollar mit Aktienverkäufen ein: Evergrande New Energy Vehicle, der E-Auto-Ableger der chinesischen Evergrande Group, hat sich über den Verkauf eigener Aktien an eine Reihe externer Investoren rund eine halbe Milliarde US-Dollar an frischem Kapital beschafft. Unter den Investoren sind prominente Namen wie Tencent und Didi Chuxing.
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Proterra zeigt neuen E-Bus ZX5: Der US-amerikanische Hersteller Proterra hat sein neuestes Elektrobus-Modell ZX5 präsentiert. Er wird in zwei Längen-Varianten mit 35 Fuß (10,7 Meter) und 40 Fuß (12,2 Meter) mit 29 bzw. 40 Sitzplätzen angeboten.
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Genau 27.201 Elektrofahrzeuge wurden laut der Regierung Indiens bis zum Stichtag 10. September 2020 im Rahmen des Förderprogramms FAME II bezuschusst. Hinzu kommen 5.595 Elektrobusse, deren Förderung genehmigt wurde sowie Zuschüsse für 2.636 Ladestationen.
business-standard.com
EAS bringt Hybrid-Lösung EASy Marine in die Serie: Die im vergangenen Jahr von EAS Batteries vorgestellte Batterielösung EASy Marine für Hybrid-Antriebe in der Schifffahrt ist ab sofort für den Betrieb zugelassen. Durch den modularen Aufbau kann sich das Hybridsystem laut Hersteller an nahezu jede Schiffsarchitektur anpassen.
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MagniX und Universal Hydrogen planen BZ-Flugzeug: Die auf Flugzeug-Elektroantriebe spezialisierte US-Firma MagniX hat eine Partnerschaft mit dem Unternehmen Universal Hydrogen geschlossen. Universal Hydrogen entwickelt einen Umrüstsatz für den Brennstoffzellen-Antrieb, den MagniX in ein 40-sitziges Regionalflugzeug einbauen will.
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Praxisnahe Weiterbildung: Ladeinfrastruktur und Netzintegration. Die „Seminarreihe Elektromobilität“ am Fraunhofer IFAM bietet eine praxisnahe Qualifizierung, bei der sich Fachkräfte aus dem Energie- und Automobilbereich vernetzen und die Integration von Ladeinfrastruktur in bestehende und zukünftige Stromnetze diskutieren können. Nächste Termine im November.
www.qualifizierung.ifam.fraunhofer.de
Startup Hopper Mobility entwickelt City-Dreirad: Das Augsburger Startup Hopper Mobility entwickelt mit dem Hopper einem Hybrid aus E-Bike und Auto. Ein Prototyp des dreirädrigen überdachten Gefährts mit Pedelec-Antrieb wird derzeit aufgebaut.
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GM denkt über E-VTOL nach: General Motors erwägt einen Einstieg in den Markt für elektrische Lufttaxis. „Die Stärke und Flexibilität unseres Ultium-Batteriesystems“ öffne Türen für viele Zwecke, sagte GM-Chefin Mary Barra – „einschließlich luftgestützter Mobilität“. Insidern zufolge könnte der Autobauer die E-VTOL mit Partnern oder auch komplett selbst produzieren.
reuters.com
Meistgeklickter Link am Mittwoch: Hinweis auf Wärmepumpe für künftige Tesla Model 3.
electrive.net
„Spätestens, wenn die Produktion von E-Autos auf die Überholspur wechselt, wird die Ladeinfrastruktur beim derzeitigen Ausbautempo nicht Schritt halten können.“
Anton Hofreiter wirft der Bundesregierung vor, bei der E-Mobilität weiter auf der Bremse zu stehen. „Der Ausbau der Ladeinfrastruktur muss deutlich beschleunigt werden, wenn die Bundesregierung das selbst gesteckte Ziel von einer Million Ladepunkten im Jahr 2030 ernst meint“, so der Grünen-Fraktionschef.
handelsblatt.com
„Die Hersteller müssen es möglich machen, dass wir überhaupt Elektroautos kaufen können.“
Andreas Scheuer kritisiert derweil lieber die Autohersteller wegen der teils langen Lieferzeiten für Elektroautos. Die Politik habe „kraftvolle Entscheidungen“ getroffen, so der Verkehrsminister mit Blick auf die erhöhte staatliche Kaufprämie.
automobilwoche.de
„Die Autohersteller waren in der Vergangenheit gegenüber ihren Konsumenten nicht transparent genug, um über die Umweltauswirkungen ihrer Produkte aufzuklären. […] Wir müssen absolut ehrlich sein, so unangenehm es sein mag.“
Sagt Thomas Ingenlath, der CEO von Polestar. Die Marke hat die Umweltauswirkungen des rein elektrischen Polestar 2 während seines gesamten Lebenszyklus im Vergleich zu einem Volvo XC40 mit Verbrennungsmotor analysiert. Polestar stellt seine Methodik frei zur Verfügung und fordert andere Autobauer auf, sich anzuschließen und für mehr Transparenz zu sorgen.
polestar.com, polestar.com (Analyse)
MAN und Schaltbau kooperieren bei DC-Ladern: Die Schaltbau Holding hat über ihre Tochtergesellschaft SBRS, einen Spezialisten für DC-Hochleistungs-Ladetechnik, mit MAN Truck & Bus eine Vertriebskooperation vereinbart. MAN-Kunden sollen so maßgeschneiderte Ladelösungen für ihre E-Nutzfahrzeuge angeboten werden.
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Stettin bestellt acht E-Gelenkbusse bei Solaris: Die polnische Stadt Stettin hat acht Elektro-Gelenkbusse bei Solaris bestellt. Die Busse vom Typ Urbino 18 electric werden bis September 2021 an das Stettiner Busunternehmen Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe Klonowica ausgeliefert.
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EWE Go GmbH sucht Leitung Technik Elektromobilität (m/w/d): Eine Karriere bei EWE Go bedeutet, in einem hochmotivierten, engagierten Team tätig zu sein. Wir arbeiten in kleinen, kreativen Teams zusammen, um die Elektromobilität voranzutreiben. Dabei gehen wir mit aller Kraft voraus, um lieber heute als morgen ans Ziel zu kommen – leise, smart und sauber.
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Islamabad plant reine E-Bus-Flotte in fünf Jahren: Der ÖPNV in Pakistans Hauptstadt Islamabad soll in den kommenden drei bis fünf Jahren vollständig auf Elektrobusse umgestellt werden. Der Start wird laut Wissenschafts- und Technologieminister Fawad Chaudhry zunächst mit importierten 30-E-Bussen erfolgen. Ab 2021 sollen auch E-Busse lokal montiert werden.
arynews.tv
Alfen und gridX kooperieren: Die smarten Ladesäulen des niederländischen Herstellers Alfen sind nun auch kompatibel mit der gridBox, der Hardware-Komponente von gridX, die eine intelligente Verbindung zwischen den Alfen-Ladestationen und anderen Systemen wie z.B. Photovoltaik, Batteriespeicher oder auch Ladesäulen anderer Hersteller herstellt.
pv-magazine.de
E-Bike-Ladegeräte für Restaurants: Die Walther-Werke haben einen E-Bike-Charger für Tourismus- und Gastronomie-Betriebe entwickelt. Er verfügt über drei Ladepunkte und ist in zwei Ausführungen erhältlich – für die Wandmontage und freistehend in einer Stele.
pressebox.de
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Der Stadtbus der Zukunft fährt elektrisch: Deshalb widmen wir die nächste Ausgabe unserer Online-Konferenz der Elektrifizierung von Stadtbussen. Lernen Sie am 22.09.2020 von 10 bis 14 Uhr alles über die aktuellen Trends und Lösungen. electrive.net LIVE wird unterstützt von AKASOL, Heliox und Ekoenergeyka. Die Teilnahme ist kostenlos, die Teilnehmerzahl begrenzt.
Jetzt anmelden >>
Lese-Tipp: Die eMobility-Welt wartet gespannt darauf, welche Infos Tesla nächste Woche auf dem „Battery Day“ zur geplanten Produktion von eigenen Batteriezellen präsentieren wird. „Electrek“ will nun erste Bilder der Tesla-Zellen zugespielt bekommen haben, die überraschend groß sind: Die Rede ist vom doppelten Durchmesser der derzeit im Model 3 und Model Y eingesetzten 2170-Zellen und vom vierfachen Volumen.
electrek.co
Hör-Tipp: In einer neuen Folge des Podcasts „The Hydrogen Bar“ erläutert Volker Blandow, Leiter der Sparte Elektromobilität beim Tüv Süd, seine Perspektiven auf die Zukunft der Mobilität in Asien und Europa. Dabei geht es u.a. um die Fragen, warum Asien so stark auf die Brennstoffzelle setzt und wie die Haltung deutscher OEM in diesem Zusammenhang zu bewerten ist.
hydrogenbar.de (Teil 1), hydrogenbar.de (Teil 2), spotify.com (alle Folgen)
Hyundai zeigt neues emissionsfreies Auto: Hyundai hat ein emissionsfreies Auto entwickelt und stellt sogar eine Anleitung bereit, um es selbst zusammenzubauen. Beim Antrieb setzt der koreanische Hersteller allerdings nicht auf Strom, sondern auf die Schwerkraft: Denn das Auto ist eine motorlose Seifenkiste für Kinder mit einem von Hyundais Konzeptauto 45 inspirierten Design, die über Joysticks für die Lenkung und einen einfachen Mechanismus zum Bremsen verfügt.
hyundai.news
>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Stefan Köller und Peter Schwierz <<
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