Laden...
Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
EU-Batterieproduktion für sieben Millionen BEV ab 2025: Bis 2025 dürfte Europa imstande sein, jedes Jahr genug Batteriezellen zu produzieren, um mindestens sieben Millionen Elektroautos zu versorgen, wie Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier, sein französischer Kollege Bruno Le Maire und EU-Kommissionsvize Maros Sefcovic ankündigen.
weiterlesen auf electrive.net >>
Artemis sechs Monate hinter dem Zeitplan? Audis im vergangenen Jahr angekündigtes Leuchtturm-Projekt Artemis soll laut einem Medienbericht bereits deutlich hinter dem Zeitplan liegen – wohl vor allem bei der Software. Das soll auch Auswirkungen auf die hochautomatisiert fahrende E-Limousine haben.
weiterlesen auf electrive.net >>
Mini ab 2030 als reine E-Auto-Marke? Mini soll offenbar ab 2030 nur noch reine Elektroautos verkaufen. Entsprechende Pläne hatte Markenchef Bernd Körber bereits im Herbst 2020 angekündigt, doch nun ist die Entscheidung wohl offiziell – und soll noch diese Woche bekanntgegeben werden.
weiterlesen auf electrive.net >>
— Textanzeige —
Controller für Ladestationen schnell und standardkonform entwickeln: Die Software-Bibliotheken vSECClib von Vector übernehmen die Back-End-, Fahrzeug- und bald auch die Power-Electronics-Kommunikation. Sie lassen sich einzeln integrieren und sorgen für die einfache Implementierung der Kommunikationsfunktionen in den Controller der Ladestation.
Mehr erfahren >>
Peugeot plant komplett elektrifiziertes Angebot für 2023: Peugeot plant nach eigenen Angaben bis zum Jahr 2023 ein zu 100 Prozent elektrifiziertes Angebot. Damit würde Peugeot die bisherige Konzernplanung übertreffen. Ein Verbrenner-Aus haben die Franzosen aber nicht angekündigt. Auch weitere Punkte bleiben offen.
weiterlesen auf electrive.net >>
Fiat E-Ducato in Deutschland bestellbar: Fiat Professional öffnet nun auch in Deutschland die Bestellbücher für den E-Ducato. Die Listenpreise starten bei 55.400 Euro netto. Die Händler in Deutschland sollen die ersten E-Ducato ab Ende März ausliefern können.
weiterlesen auf electrive.net >>
Hyundai Santa Fe PHEV startet bei 55.750 Euro: Hyundai bietet den Santa Fe nun in Deutschland erstmals auch als Plug-in-Hybrid an. Zudem nennen die Koreaner weitere technische Daten zum Santa Fe Plug-in-Hybrid, der ab Ende März bei den deutschen Händlern erhältlich sein wird.
weiterlesen auf electrive.net >>
Insgesamt 192.662 elektrifizierte Fahrzeuge der Marken BMW und Mini wurden im Jahr 2020 weltweit abgesetzt – und damit rund ein Drittel mehr als im Vorjahr (31,8 Prozent). Der Absatz rein elektrischer Autos konnte dabei um 13 Prozent, der von Plug-in-Hybriden um knapp 40 Prozent gesteigert werden. In Europa betrug der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge am Gesamtabsatz 15 Prozent.
bmwgroup.com
LG will US-Zellfertigung auf 110 GWh bringen: Der südkoreanische Batteriezellen-Hersteller LG Energy Solution hat angekündigt, bis 2025 mehr als 4,5 Milliarden US-Dollar (knapp 3,8 Milliarden Euro) zu investieren, um seine Produktionskapazitäten in den USA um 70 GWh auf dann 110 GWh auszubauen. Geplant sind mindestens zwei neue Fabriken.
weiterlesen auf electrive.net >>
BMWi fördert Entwicklung nachhaltiger Batterien: Das Bundeswirtschaftsministerium hat eine neue Forschungsförderung angekündigt, mit der das Ministerium die Forschung und Entwicklung für nachhaltige Batterien unterstützen will. Für die mit 180 Millionen Euro ausgestattete Initiative können bis zum 21. April Projektskizzen eingereicht werden.
weiterlesen auf electrive.net >>
— Textanzeige —
Automotive in Bewegung – KMU und Zulieferer im Mobilitätswandel: In interaktiven Online-Seminaren am 24. März und 29. April erfahren Sie mehr zu den Themen strategische Ausrichtung in der automobilen Welt von morgen und Transformation von Fahrzeug-Elektrik, Elektronik- und Software-Architekturen. Sichern Sie sich jetzt Ihre Teilnahme auf www.transformationswissen-bw.de
GM schließt Kooperation für Lithium-Metall-Batterien: General Motors plant nach eigenen Angaben die nächste Generation seiner Ultium-Batterien mit Lithium-Metall-Anode. Dazu hat der Autokonzern eine Entwicklungsvereinbarung mit dem Lithium-Metall-Batteriespezialisten SolidEnergy Systems geschlossen.
weiterlesen auf electrive.net >>
Norwegische Airline plant E-Flüge ab 2026: Der Triebwerkshersteller Rolls-Royce und Flugzeugkonstrukteur Tecnam haben sich mit der norwegischen Regionalfluggesellschaft Widerøe zusammen geschlossen, um bis 2026 ein rein elektrisches Passagierflugzeug zum Einsatz zu bringen. Das E-Flugzeug namens P-Volt wird neun Personen Platz bieten.
weiterlesen auf electrive.net >>
„Wir setzen in Zukunft definitiv auf batterieelektrische Fahrzeuge, nicht auf Plug-in-Hybride. Wir gehen voran, so schnell wir können.“
Sagt General-Motors-Präsident Mark Reuss und fordert von der US-Regierung, neben einer Erhöhung der Bemessungsgrenze für die E-Auto-Förderung pro Hersteller, auch die Anreize für E-Auto-Käufer auf Gebrauchtwagen auszudehnen und mehr Investitionen in die Ladeinfrastruktur.
reuters.com
„Bei Speditionen entscheiden Kosten pro Kilometer. Deshalb ist die Wasserstoff-Brennstoffzelle immer zu teuer.“
Volkswagen-Betriebsratschef Bernd Osterloh spricht sich für batterieelektrische Mobilität auch im Schwerlastverkehr aus – und das nicht nur im Nahbereich. Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe sieht er skeptisch.
logistra.de
„Ich freue mich auf den Herbst.“
Erklärt Stefan Franzke, Geschäftsführer bei der Wirtschaftsfördergesellschaft Berlin Partner, zur Frage des von Tesla geplanten Design- und Entwicklungszentrums in Berlin. Mehr verrät er aber nicht: „Wir haben mit Tesla strikte Vertraulichkeit vereinbart.“
tagesspiegel.de
Neue Hinweise auf externe Investoren bei Ionity: Das im Januar erstmals aufgetauchte Gerücht, wonach das Schnellladenetzwerk Ionity bald externe Investoren erhalten könnte, wird durch einen neuen Medienbericht befeuert. Darin heißt es, dass das Joint Venture die Großbank BNP Paribas für die Suche nach Investoren engagiert habe.
weiterlesen auf electrive.net >>
Onto stockt Flotte um 300 Audi e-tron auf: Der britische Elektroauto-Abonnementdienst Onto hat seine Flotte erneut erweitert, diesmal um 300 Audi e-tron. Onto verfügt bereits über eine vierstellige Zahl an Elektroautos verschiedener Hersteller – bisher aber noch keine aus dem VW-Konzern.
weiterlesen auf electrive.net >>
Ecotricity & Gridserve modernisieren Electric Highway: Der in die Jahre gekommene Electric Highway, das von Ecotricity betriebene Ladestationen-Netzwerk entlang der britischen Autobahnen und Fernstraßen, soll umfassend modernisiert werden. Das ist das Ziel einer nun verkündeten Kooperation von Ecotricity mit Gridserve.
weiterlesen auf electrive.net >>
Vier E-Midi-Busse in Thüringen in Betrieb: In Thüringen sind weitere vom Land geförderte Elektrobusse in Betrieb gegangen: Vier elektrische Midi-Busse auf Basis des Nissan e-NV200 sind ab sofort im Stadtverkehr von Heilbad Heiligenstadt unterwegs. Auf den Buslinien lösen sie die dort bislang genutzten Erdgasfahrzeuge ab.
weiterlesen auf electrive.net >>
13 E-Busse von Ebusco für Kopenhagen: Ebusco hat einen Auftrag über 13 Elektrobusse aus Dänemark erhalten. Die E-Busse des Typs Ebusco 2.2 sollen im November 2021 an den Betreiber Nobina geliefert werden und im Großraum Kopenhagen in Betrieb gehen.
weiterlesen auf electrive.net >>
Lese-Tipp: Wegen eines Systemfehlers auf dem Internetportal des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) können derzeit offenbar keine Förderanträge für junge gebrauchte E-Autos gestellt werden. Zudem ist weiterhin noch keine neue Richtlinie für die Verlängerung der Innovationsprämie bis 2025 veröffentlicht.
weiterlesen auf electrive.net
Studien-Tipp: Der Thinktank Agora Verkehrswende empfiehlt Bund und Ländern in einem Politikpapier, den Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Mobilität von Unternehmen zu stärken. Notwendig sei vor allem ein einfaches Verfahren, um dienstliche und private Ladevorgänge voneinander abzugrenzen. Das Politikpapier entstand im Rahmen des Projekts compan-e zur Förderung nachhaltiger Unternehmensmobilität.
compan-e.de (PDF)
Rückrufaktionen für Verbrenner: Kia ruft in den USA rund 380.000 Fahrzeuge der Modelle Sportage und Cadenza zurück, weil ein Kurzschluss im Steuergerät für die elektrohydraulische Bremsanlage einen Brand auslösen könnte. Das Problem scheint ziemlich akut zu sein: Der Autohersteller bittet die Eigentümer, außerhalb von Bauwerken zu parken, bis die Reparaturen durchgeführt sind. Der zweite Rückruf betrifft mehr als 264.000 Mercedes-Fahrzeuge der Baureihen C-Klasse und GLC, die wegen eines möglichen Fehlers in einem Brandschutzsystem in die Werkstätten müssen.
auto-motor-und-sport.de (Kia), automobilwoche.de (Mercedes)
>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz. Wir wünschen Ihnen einen guten Start in die neue Woche! <<
+ + +
electrive.net ist der Branchendienst für Elektromobilität. Der Newsletter "electrive.net today" liefert werktags die relevanten internationalen Meldungen bequem per E-Mail ins Postfach â pünktlich zum Frühstückskaffee im Büro. Für ein kostenloses Newsletter-Abo melden Sie sich unter www.electrive.net/newsletter jederzeit gerne an.
Unsere Webseite bietet nicht nur aktuelle Nachrichten, sondern auch Videos, Studien und Termine. Unsere Berichterstattung deckt von Automobil bis Luftfahrt alle Bereiche der E-Mobilität ab. Unter electrive.com finden Sie unsere internationale Ausgabe in englischer Sprache.
Sie wollen bei "electrive.net today" treffsicher werben? Unsere Mediadaten finden Sie hier!
electrive.net ist ein Angebot der Rabbit Publishing GmbH aus Berlin. Zu den Datenschutzbestimmungen.
+ + +
Sie erhalten den Newsletter an die Adresse: newsletter@newslettercollector.com
Hier können Sie den Newsletter abbestellen.
IMPRESSUM:
electrive.net ist ein Angebot der Rabbit Publishing GmbH, Rosenthaler StraÃe 34/35, 10178 Berlin
vertreten durch die Geschäftsführer: Peter Schwierz, Jens Stoewhase
Handelsregister: HRB 139725 B â Amtsgericht Charlottenburg (Berlin)
Steuernummer: 30/482/30590
USt-IdNr.: DE-281424488
Telefon: +49 (0) 30 / 27 59 30 29
E-Mail: post@rabbit-publishing.net, Internet: www.rabbit-publishing.net
Chefredakteur verantwortlich im Sinne von § 10 MDStV: Peter Schwierz (Kontakt: post@electrive.net, Anschrift wie oben)
Laden...
Laden...
© 2024
