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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –Britische Regierung stellt E-Auto-Förderung ein: Die britische Regierung stellt ihr ohnehin schon reduziertes Subventionsprogramm für Elektroautos mit sofortiger Wirkung ein. Der plötzliche Schritt betrifft nur neu gekaufte E-Autos. Die Förderung von E-Lieferwagen, E-Taxis und E-Motorrädern soll weiterlaufen. Hyzon Motor übernimmt deutsche Orten Gruppe: Der US-Hersteller von Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen Hyzon Motors übernimmt das deutsche Unternehmen Orten inklusive des Umrüstspezialisten Orten Electric Trucks. Die Übernahme bringt drei Produktionsstätten und ein Team von über 80 Mitarbeitern unter das Dach von Hyzon. Renault erhöht Zoe-Preise um elf Prozent: Renault hat die Preise für sein Elektromodell Zoe in Deutschland erhöht. Die Basisversion kostet statt 33.140 nun 36.840 Euro, also 3.700 Euro mehr. Allerdings kann der Zoe hierzulande weiterhin nicht geordert werden, nachdem Renault Deutschland im März einen Bestellstopp verhängt hatte. Doch vielleicht ändert sich das bald? — Textanzeige — VinFast plant 25 Stores in Deutschland: Der vietnamesische Elektroauto-Hersteller VinFast hat die Eröffnung von mehr als 50 Stores in Deutschland, Frankreich und den Niederlanden angekündigt. Konkret sollen über 25 VinFast Stores in Deutschland, 20 in Frankreich und fünf in den Niederlanden entstehen. LEVC-CEO Hofmann wechselt zu Wrightbus: Jörg Hofmann verlässt die zum Geely-Konzern gehörende London Electric Vehicle Company. Sein Nachfolger wird zum 1. Juli Alex Nan, der noch bis Ende August von Hofmann eingearbeitet wird. Jörg Hofmann wird im September als CEO zum nordirischen Bushersteller Wrightbus wechseln. BYD erhöht wohl Produktion des Seal: Kurz nachdem BYD in China mit dem Vorverkauf seiner E-Limousine Seal begonnen hat, gibt es nun nähere Infos zur Produktion. Laut der Stadtregierung sollen ab Juni bis zu 15.000 Fahrzeuge pro Monat gebaut werden – drei Mal so viel wie zuvor angegeben. BYD hatte zum Start des Vorverkaufs 22.000 Bestellungen in sechs Stunden erhalten. — Textanzeige — – ZAHL DES TAGES –Stammaktien im Wert von bis zu 150 Millionen US-Dollar kann das Münchner Solar-Elektroauto-Startup Sono Motors laut einer Vereinbarung innerhalb von 24 Monaten an die deutsche Privatbank Berenberg verkaufen. Die Eigenkapitalfazilität ermöglicht es Sono nach eigenen Angaben, einen Teil der bis zum Produktionsbeginn des Sion benötigten externen Finanzmittel zu beschaffen. – TECHNOLOGIE –LGES baut Produktionslinie für 4680-Zellen in Südkorea: LG Energy Solution hat den Bau einer neuen Produktionslinie in seinem Werk Ochang in Südkorea für 4680-Rundzellen angekündigt. Die Linie soll auf eine jährliche Produktionskapazität von 9 GWh kommen – und offenbar für Tesla produzieren. Produktionschefin Mikolajczak verlässt QuantumScape: Der Feststoffbatterie-Spezialist und Volkswagen-Partner QuantumScape verliert seine bisherige Produktionschefin Celina Mikolajczak, die zuvor bereits für Tesla und Panasonic gearbeitet hat. Mikolajczak sei aufgrund „unterschiedlicher Managementstile“ von ihrem Posten zurückgetreten, so das Unternehmen. — Textanzeige — ONE will 1000-km-Batterie in BMW iX einbauen: Das US-amerikanische Batterie-Startup Our Next Energy (ONE) hat mit BMW eine Vereinbarung zur Integration seines Batterietechnologie Gemini in einen BMW iX geschlossen. Der Fahrzeug-Prototyp soll bis Ende dieses Jahres fertiggestellt werden – und dann knapp 1.000 Kilometer mit einer Ladung fahren können. Fenecon will Fabrik per Crowdfunding finanzieren: Der Stromspeicherhersteller Fenecon plant bekanntlich den Bau einer Fabrik, in der ab 2024 Industriespeicher aus E-Auto-Batterien hergestellt werden sollen. Für die Finanzierung dieses Projekts hat Fenecon ein Crowdfunding ins Leben gerufen. In der Kampagne wurden bereits rund eine Million Euro gezeichnet, das Ziel liegt bei drei Millionen Euro. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Dienstag: Schaeffler stellt 4in1-E-Achse vor. – ZITATE DES TAGES –„Wir möchten ein öffentliches Forum schaffen, in dem Mitwirkende zusammenkommen können, um die Schlüsselfragen rund um die Debatte über dekarbonisierte Mobilität zu erörtern und umsetzbare nächste Schritte aufzuzeigen, die wir gemeinsam unternehmen können.“ Hinter dieser Aussage von Stellantis-CEO Carlos Tavares steckt ein Paukenschlag: Der Autokonzern hat angekündigt, Ende 2022 den Verband der Europäischen Automobilhersteller (ACEA) zu verlassen und ein offenes Forum für Fragen nachhaltiger Mobilität zu initiieren. Auslöser für den Ausstieg von Stellantis aus dem ACEA war offenbar die jüngste Entscheidung des EU-Parlaments zum Verbrenner-Aus ab 2035 und die ablehnende Haltung des ACEA dazu. „An diesen Ergebnissen ist klar zu sehen, dass die Ausgestaltung der Förderrichtlinie große Auswirkungen auf die direkt im Kundenkontakt stehenden Autohäuser hat.“ Sagt ZDK-Präsident Jürgen Karpinski zu einer neuen Umfrage des Verbands unter Autohäusern in Deutschland. Demnach haben sich von Januar bis Mai 43 Prozent der an BEVs und 45 Prozent der an PHEV Interessierten gegen den Kauf entschieden. Gründe dafür waren die ungewissen Ausgestaltung des Umweltbonus und die unsicheren Lieferzeiten. „Was vollelektrische Fahrzeuge angeht, traue ich Skoda 2025 durchaus auch einen E-Auto-Anteil von rund 20 Prozent des Gesamtvolumens zu.“ Erklärt Skoda-Chef Thomas Schäfer, der zum 1. Juli den Vorsitz der Marke VW übernimmt. Hintergrund: 2025 will der Volkswagen-Konzern rund 20 Prozent reine E-Autos jährlich ausliefern. Rund ein Fünftel davon könnte laut Schäfer von Skoda kommen. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –CharIN demonstriert erstmals MCS-Ladevorgang: Die CCS-Initiative CharIN hat auf dem Electric Vehicle Symposium (EVS35) in Oslo erstmals das Megawatt Charging System (MCS) demonstriert, den künftigen Ladestandard für schwere Nutzfahrzeuge. Im Rahmen des Messeauftritts wurde auch das Prototyp-Design des Steckers gezeigt. Fastned peilt 400 Lade-Parks bis Ende 2024 an: Das europäische Schnellladeunternehmen Fastned hat neue Ziele für die kommenden Jahre bekannt gegeben. Bis Ende 2024 will Fastned die Größe seines Netzes auf mindestens 400 Standorte verdoppeln, wofür zusätzliche Mittel in Höhe von 50 bis 75 Millionen Euro erforderlich sein werden. — Textanzeige — Irland bestellt bis zu 800 BEV-Doppeldecker bei Wrightbus: Die National Transport Authority (NTA) Irlands hat mit Wrightbus einen Rahmenvertrag geschlossen, der die Lieferung von bis zu 800 Batterie-elektrischen Doppeldeckerbussen über einen Zeitraum von fünf Jahren vorsieht. Im Rahmen dieser Vereinbarung wurden bereits 120 StreetDeck Electroliner fix bestellt. Elbil bietet eigenen Ladedienst: Der norwegische Elektroauto-Verband Elbil hat seinen mehr als 110.000 Mitgliedern eine Ladekarte und eine App namens Ladeklubben zur Verfügung gestellt. Mit Zugang zu 300.000 Ladepunkten ist Ladeklubben einer der größten EMP (E-Mobility Provider). Heidelberger gründet eMobility-Marke Amperfied: Die Heidelberger Druckmaschinen AG bietet ihre Lösungen im Bereich Elektromobilität jetzt unter der neuen Produktmarke Amperfied an. Das Unternehmen stieg 2014 in das Geschäft mit Ladeelektronik für E-Fahrzeuge ein und vermarktet inzwischen auch Wallboxen unter eigener Marke. — Stellenanzeige — – SERVICE –Lese-Tipp: Nachdem der schwedische Batteriezellen-Hersteller Northvolt im März Pläne für eine Fabrik in Heide in Schleswig-Holstein angekündigt und im Mai einen IPCEI-Förderbescheid erhalten hatte, laufen in den Verwaltungen und Behörden vor Ort die Planungen und Vorarbeiten auf Hochtouren. Klick-Tipp: General-Motors-Chefin Mary Barra hat ein erstes Foto des neuen Chevrolet Blazer EV veröffentlicht. Das E-SUV soll im Frühjahr 2023 auf den Markt kommen und wird am 18. Juli vollständig enthüllt. – KURZSCHLUSS –Last Mile Solution ist insolvent: Das auf kommerzielle E-Nutzfahrzeuge spezialisierte US-Startup Electric Last Mile Solutions hat Insolvenz angemeldet. Die Pleite kommt rund ein Jahr, nachdem das Unternehmen an die Börse gebracht wurde, und folgt auf den Rücktritt seiner Gründer James Taylor und Jason Luo sowie einer Untersuchung der US-Börsenaufsicht SEC. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Stefan Köller und Peter Schwierz << |
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