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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –NEV-Befreiung von Kaufsteuer bis Ende 2027: Die Regierung Chinas hat die Befreiung der New Energy Vehicles (BEV, FCEV und PHEV) von der Kaufsteuer um weitere vier Jahre verlängert. Es ist derzeit der einzige verfügbare Anreiz für NEV in China und sollte ursprünglich Ende des Jahres auslaufen. Hyundai erhöht eMobility-Budget auf 25 Milliarden Euro: Die Hyundai Motor Group mit ihren Automarken Hyundai, Kia und Genesis verschärft ihren Elektro-Kurs weiter. Wie der koreanische Konzern im Rahmen seines „CEO Investor Day 2023“ ankündigte, wird das jährliche Verkaufsziel für reine Elektroautos bis 2030 auf zwei Millionen Einheiten erhöht. Rivian verbaut Tesla-Ladestandard in den USA: Der US-Elektroauto-Hersteller Rivian will Tesla-Ladeports in seinen zukünftigen Stromern verbauen. Zudem gibt es Rückenwind aus Texas, den North American Charging Standard (NACS) zum Ladestandard in Nordamerika zu machen. -- Textanzeige -- Milliarden-Investment bei Nio: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat sich ein Investmentpaket in Höhe von knapp 1,1 Milliarden US-Dollar (rund 1 Milliarde Euro) gesichert. Das frische Kapital kommt von CYVN Holdings, einem mehrheitlich im Besitz der Regierung von Abu Dhabi befindlichen Investitionsunternehmen. Mazda verhandelt über Batterie-Partnerschaft mit Panasonic: Panasonic und Mazda haben bekannt gegeben, dass beide Unternehmen über eine mittel- bis langfristige Batterie-Partnerschaft verhandeln. Ziel ist es, dass der Batteriehersteller den japanischen Autobauer künftig mit Lithium-Ionen-Rundzellen aus seinen Werken in Japan und Nordamerika beliefert. Mercedes E-Klasse Kombi startet mit einem PHEV: Nach der Limousine hat Mercedes-Benz nun auch die Kombi-Variante der neuen E-Klasse vorgestellt. Das E-Klasse T-Modell wird im Herbst in den Verkauf starten. Im Gegensatz zur Limousine, bei der vom Start weg drei Plug-in-Hybrid-Versionen angekündigt sind, begnügt sich Mercedes-Benz beim Kombi zunächst mit einem Teilzeitstromer. -- Textanzeige -- – ZAHL DES TAGES –Genau 129.847 Elektro-Pkw wurden laut dem europäischen Herstellerverband ACEA im Mai in der EU neu registriert, 70,9 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Dies entspricht einem BEV-Marktanteil von 13,8 Prozent und einer Steigerung von vier Prozentpunkten gegenüber Mai 2022. Der Anteil der neuen Plug-in-Hybride sank von 8,8 Prozent im Vorjahresmonat auf 7,4 Prozent im Mai 2023. – TECHNOLOGIE –Eve Air meldet potenzielle Aufträge über 150 eVTOL: Der zum brasilianischen Flugzeugbauer Embraer gehörende eVTOL-Hersteller Eve Air Mobility hat drei potenzielle Aufträge über den Verkauf von insgesamt 150 seiner elektrischen Flugtaxis vermeldet. Die Interessenten sind Nordic Aviation, Widerøe Zero und Voar Aviation. Aerolease bestellt bis zu 50 elektrische Flugzeuge: Eviation Aircraft hat einen weiteren Auftrag für sein Elektroflugzeug Alice an Land gezogen. Bis zu 50 Exemplare sollen an das Luftfahrt-Leasingunternehmen Aerolease geliefert werden. Torqeedo erweitert Batterie-Serie Deep Blue: Das auf elektrische Bootsantriebe spezialisierte Unternehmen Torqeedo hat eine neue Batterieoption für seine E-Antriebe der Serie Deep Blue vorgestellt. Die neue Deep Blue Batterie 80 nutzt LFP-Zellen und bietet eine Kapazität von 80 kWh – doppelt so viel wie die bereits erhältliche Generation der Deep-Blue-Batterien. Siemens eröffnet BEV-Zug-Depot in Offenburg: Siemens Mobility hat zusammen mit der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) eine neue Bahnbetriebswerkstatt in Offenburg eröffnet. In dem neuen Depot werden künftig die Siemens-Batteriezüge des Typs Mireo Plus B instandgehalten, die ab Mitte Dezember 2023 im Netz 8 „Ortenau“ zum Einsatz kommen sollen. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Mittwoch war unsere Meldung, dass Renault-Konzernchef Luca de Meo zusätzlich zu seinen Aufgaben Vorsitzender und CEO der E-Auto-Sparte Ampere wird. – ZITATE DES TAGES –„Das werden wir aus Kundensicht betrachten.“ Hyundai-Chef Jaehoon Chang zeigt sich offen, dass auch der koreanische Konzern bei seinen E-Autos in Nordamerika künftig auf den Tesla-Ladestandard setzen könnte. Ein Problem sei aber, dass Teslas aktuelle Supercharger keine so schnelle Ladung ermöglichen, die 800-VoltStromer von Hyundai mit anderen Ladesäulen erreichen können. Hyundai wolle sich diesbezüglich mit Tesla beraten. „Wir möchten keine voreilige Ankündigung machen, aber es ist sehr wahrscheinlich, dass es in Zukunft zu erheblichen Investitionen und Beziehungen kommen wird.“ Das sagte Tesla-CEO Elon Musk nach einem Treffen mit Indiens Premierminister Narendra Modi. Er sei zuversichtlich, dass man „in nicht allzu ferner Zukunft etwas ankündigen“ könne. „Wenn es so kommt wie geplant, werden viele Halter von Elektrofahrzeugen für das Jahr 2023 leer ausgehen oder ihren Bonus auf den letzten Drücker bei eher unseriösen Anbietern beantragen.“ Der ADAC kritisiert eine vom Bundesverkehrsministerium geplante Verkürzung der Registrierungsfrist zur THG-Quoteneinreichung auf den 31. Dezember. Es brauche „dringend noch technische Lösungen oder Fristen, damit alle Verbraucher bis zum Jahresende freie Wahl beim Quoten-Anbieter haben und der geplante Hochlauf der Elektromobilität nicht weiter durch unpraktikable Regelungen ins Stocken gerät“, so ein ADAC-Sprecher. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –BMDV startet dritte E-Bus-Förderrunde: Das Bundesverkehrsministerium hat die dritte Runde der Förderung zur Umstellung auf Busse mit alternativen Antrieben und der Infrastruktur initiiert. Ab sofort können wieder Skizzen für die Beschaffung von klimafreundlichen Bussen eingereicht werden. Illwerke VKW bauen E-Bus-Lader in Vorarlberg: Die Vorbereitungen für den breiten Einsatz von E-Bussen in Vorarlberg laufen auf Hochtouren. Nun wurde das zweistufige, europaweite Vergabeverfahren zur Errichtung und Wartung der Ladeinfrastruktur sowie der Energielieferung abgeschlossen. Der Zuschlag ging an ein lokales Unternehmen. EnBW-Tochter ChargeHere gibt Ladegarantie: Die EnBW-Tochter ChargeHere hat eine eher ungewöhnliche Marketing-Aktion gestartet. Das Unternehmen garantiert eine mindestens 99-prozentige Verfügbarkeit seiner Ladepunkte, andernfalls erhalten Kund:innen ihre monatliche Servicegebühr zurück. Heidelberg Materials erprobt E-Lkw und -Baumaschinen von Volvo: Heidelberg Materials will seinen CO2-Ausstoß senken. Für die Erprobung elektrischer Fahrzeuge hat der Baustoffkonzern nun eine Kooperationsvereinbarung mit der Volvo-Gruppe unterzeichnet. Dabei geht es um verschiedene schwere Nutzfahrzeuge mit Elektroantrieb. Fünf neue E-Busse in Würzburg: Die Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH (WVV) erweitert ihre Busflotte ab Ende Juni um fünf Elektrobusse. Drei E-Solobusse und zwei E-Gelenkbusse des Herstellers MAN werden dann als Ersatz für Dieselbusse auf den Stadtbuslinien eingesetzt. – SERVICE –Video-Tipp: Tesla hat ein kurzes Video zu seinem Supercharger-Schnellladenetz veröffentlicht, für das Tesla eine Zuverlässigkeit von 99,95 Prozent angibt. In dem Video ist auch kurz das Backend des Monitoringsystems für das Supercharger-Netz in Nordamerika zu sehen. Lese-Tipp: Dieser lesenswerte Artikel des „Standard“ beleuchtet den Status des Ausbaus der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Wien. Auch wenn es in Österreich andere eMobility-Ziele und politische Vorgaben als in Deutschland gibt, klingen Herausforderungen wie die Zuverlässigkeit der bereits vorhandenen Ladesäulen und die Dauer der Genehmigungsverfahren erschreckend vertraut. – JOBMARKT –Hardware Partner Manager:in – E-Mobility (w/m/d): Mit unserer Software-as-a-Service Lösung verwalten unsere Kunden Ladestationen in Echtzeit, rechnen Ladevorgänge ab und erlauben den Endkunden europaweit Elektromobilität zu erfahren. Wir suchen wir ab sofort deutschlandweit remote oder in Köln eine:n Hardware Partner Manager:in – E-Mobility (m/w/d). * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> – KURZSCHLUSS –Kabinett Söder verfehlt eigene E-Auto-Ziele: Bayerns Landesregierung hat in der auslaufenden Legislaturperiode ihr selbst gestecktes Ziel bei Neuanschaffungen von Elektroautos im eigenen Fuhrpark deutlich verfehlt. Statt jedem fünften verfügt nur jedes zehnte Auto im staatlichen Fuhrpark über einen E-Antrieb. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Carla Westerheide, Daniel Bönnighausen und Stefan Köller << |
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