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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –US-Regierung veröffentlicht detaillierte Förderbedingungen: Das US-Finanzministerium hat jetzt die lange erwarteten Regeln veröffentlicht, die E-Autos erfüllen müssen, um für die Steueranreize von bis zu 7.500 US-Dollar im Rahmen des Inflation Reduction Acts (IRA) qualifiziert zu sein. Große Überraschungen bleiben dabei aus. VW-Markenchef Schäfer plant E-Golf frühestens für 2028: Volkswagen hat einige Einblicke in seine Modellplanung für die kommenden (Elektro-)Modelle gegeben. Laut Marken-CEO Thomas Schäfer sind dabei viele Punkte noch offen – da die Produktion neuer E-Autos auch von der Nachfrage bei den Verbrennern abhängen wird. Und diese wird auch in Brüssel entschieden. Tesla erzielt Sprung bei Auslieferungen im Q1: Tesla hat die Produktions- und Auslieferungszahlen für das erste Quartal 2023 publik gemacht. Mit 440.808 produzierten und 422.875 ausgelieferten Elektroautos erreicht der in Texas ansässige Hersteller neue Bestwerte. Vor allem bei den Auslieferungen läuft es runder als zuvor. -- Textanzeige -- Stellantis fertigt E-Transporter ab 2025 in Portugal: Stellantis wird künftig auch in Portugal Elektrofahrzeuge fertigen. Das Produktionszentrum in Mangualde wird ab Anfang 2025 das erste Montagewerk in Portugal sein, das Batterie-elektrische Kleintransporter für Citroën, Fiat, Opel und Peugeot in Großserie baut. BYD startet auch in Spanien: BYD nimmt mit seinen Elektroautos nun den spanischen Markt in Angriff. Der Start in Spanien erfolgt mit dem auch in anderen europäischen Ländern angebotenen E-Auto-Modelltrio Atto 3, Tang und Han. Toyota Prous PHEV startet bei 45.290 Euro: Toyota hat in Deutschland die Bestellbücher für die Neuauflage seines Hybrid-Pioniers Prius geöffnet. Die im November 2022 präsentierte fünfte Generation, die hierzulande ausschließlich als PHEV vorfährt, kann ab sofort zu Preisen ab 45.290 Euro geordert werden. – ZAHL DES TAGES –Seinen 2.000.000. E-Bike-Antrieb hat Brose vor kurzem in Berlin produziert. Auf der Eurobike 2023 will der Zulieferer sein neues E-Bike-System mit neuester Antriebsgeneration präsentieren. -- Textanzeige -- – TECHNOLOGIE –Microvast baut Separatoren-Fabrik für GM in Kentucky: Microvast hat den Standort seiner angekündigten US-Fabrik für Batterieseparatoren in Kooperation mit General Motors bekannt gegeben. Diese wird in Hopkinsville im Bundesstaat Kentucky entstehen und die „erste Massenproduktionsanlage für die Polyaramid-Separatoren von Microvast“. Der Baubeginn ist noch für 2023 geplant. Projekt hebt Potenzial digitaler Zwillinge in der Zellfertigung: Das Verbundprojekt TwinTRACE widmet sich der Digitalisierung der Batteriezellenproduktion. Unter Federführung von Customcells arbeitet ein Konsortium daran, mithilfe eines sogenannten digitalen Zwillings besonders effiziente Produktionsprozesse zu entwickeln. -- Textanzeige -- Saietta baut 3.000 E-Antriebe für US-Firma Ayro: Der britische Elektroantriebs-Spezialist Saietta verkauft 3.000 seiner E-Antriebssysteme an Ayro, einen US-Hersteller von sogenannten Low Speed Electric Vehicles. Die E-Antriebe werden im neuen Modell Ayro Vanish zum Einsatz kommen, der noch in diesem Jahr in Produktion gehen wird. AVL List bestimmt CO₂-Fußabdruck von Batterien: Im „Battery Innovation Center“ von AVL List kann der CO₂-Fußabdruck in der Produktion von Batterien schon heute exakt gemessen und optimiert werden. AVL will damit auch einen Beitrag zum Batterie-Pass leisten. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Montag: Tesla-Bier mit Cyberhopfen. – ZITATE DES TAGES –„Das bedeutet, dass wir eine ganzheitliche und strategische, zugleich aber auch pragmatische und schnelle Antwort auf den IRA in Europa setzen, um eine Neujustierung der Rahmenbedingungen zu schaffen.“ Das fordert Nikolas Steinbacher, Head of Strategy & Program bei Northvolt Germany mit Blick auf die Batterie-Förderungen in den USA und China. „Eine integrierte und schlagkräftige europäische Batteriestrategie ist notwendig – ausgerichtet an europäischen Stärken wie der Forschung und Entwicklung oder strategischen Allianzen zwischen Zellherstellern, Maschinenbauern, Energieunternehmen, Automobilherstellern, Politik und Verbänden“, so Steinbacher. „Aktuell sind die Zulieferer einiger Komponenten ein Flaschenhals. Es sind kaum Kapazitäten vorhanden und teils werden angekündigte Projekte verlagert.“ Laut den Aussagen von Saskia Wessel, Bereichsleiterin Produkt- und Produktionstechnologie bei der Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB), ist seit dem IRA die Beschaffung für die Forschungsfabrik in Münster schwieriger geworden: „Wir suchen vor allem im Bereich der Peripherie wie Gehäuse, Deckel oder Ableitern nach Partnern, die und dabei unterstützen, für unsere spezifische Anwendung flexibel die Komponenten zu fertigen.“ „Wir sehen, dass die Erhöhung der Energiedichte auf bei LFP rasant zunimmt. Daher ergibt es Sinn, auch bei Lastwagen auf LFP zu setzen.“ Das kündigte Thomas Prohaska, Produktmanager Batteriesysteme bei dem Schweizer Nutzfahrzeughersteller Designwerk, bei unserer Online-Konferenz an. Die steigenden Energiedichten hätten „Elektromobilität im Lkw möglich gemacht“. Da nun LFP-Zellen eine ausreichend hohe Energiedichte erreicht haben, will Designwerk ab 2024 eine LFP-Batterie für Lkw anbieten. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –DB Schenker will auf Mercedes eActros LongHaul setzen: DB Schenker plant die Integration von 100 Batterie-elektrischen Mercedes-Benz eActros LongHaul in seinen Fuhrpark für den europäischen Fernverkehrseinsatz. Hierfür haben DB Schenker und Mercedes-Benz Trucks eine gemeinsame Absichtserklärung unterzeichnet. Eneco eMobility übergibt Deutschland-Geschäft an Lichtblick: Eneco eMobility hat sein Deutschland-Geschäft zum 1. April an den Ökostromanbieter Lichtblick übertragen. Beide Unternehmen sind 100-prozentige Töchter des niederländischen Energiekonzerns Eneco. Aus Eneco eMobility Germany wird nun offiziell LichtBlick eMobility. -- Textanzeige -- Amtsgericht Dortmund ordnet Eigenverwaltung bei Compleo an: Das Amtsgericht Dortmund hat das Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung über das Vermögen der Compleo Charging Solutions AG sowie der Compleo Charging Technologies GmbH angeordnet. Damit wurde den im Dezember 2022 eingereichten Anträgen auf Eröffnung eines (vorläufigen) Eigenverwaltungsverfahrens stattgegeben. Arriva bestellt 50 E-Doppeldecker bei Wrightbus: Der Busbetreiber Arriva wird in diesem Jahr 50 Batterie-elektrische Doppeldecker in seiner Flotte in London integrieren. Die Busse des Typs StreetDeck Electroliner BEV des nordirischen Herstellers Wrightbus sollen zwischen Mai und September 2023 in Betrieb genommen werden. 140.000 E-Motorrad-Taxis in Uganda: In Ugandas Hauptstadt Kampala sollen binnen fünf Jahren 140.000 Motorrad-Taxis mit Verbrennungsmotor durch rein elektrische Exemplare ersetzt werden. Dies sieht eine zwischen der Regierung Ugandas und dem afrikanischen eMobility-Startup Spiro unterzeichnete Vereinbarung vor. – SERVICE –Klick-Tipp: Vom VW ID.7 gibt es nun ein erstes Foto, das die kommende E-Limousine ohne Camouflage-Lackierung zeigt. Es entstand bei einer Erprobungsfahrt in Braunschweig. Die Weltpremiere des ID.7 ist wie berichtet im Laufe des zweiten Quartals 2023 geplant. Klick-Tipp: Nissan wird am 18. April auf der Auto Shanghai unter anderem das rein elektrische Cabrio Max-Out erstmals als physisches Konzeptauto präsentieren. Einen ersten Ausblick auf das E-Cabrio gewährt Nissan schon jetzt. – JOBMARKT –Die Pfalzwerke suchen Teamleiter*in Betrieb – Elektromobilität: Der Bereich Energiedienstleistungen betreibt eines der größten Schnellladenetzwerke in Deutschland und ist weiterhin auf Wachstumskurs. Für den Betrieb dieses Netzes suchen wir Verstärkung. * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> – KURZSCHLUSS –Opel fährt elektrisch auf dem Mond: Auch in diesem Jahr haben wir wieder einige Aprilscherze im Bereich der E-Mobilität entdeckt und für Sie gesammelt. So zeigt Opel auf Basis des BEV-Modells Corsa-e den Corsa Moon II, einen Solar-Stromer für den Weltraum-Tourismus. Aber auch ChargeX, Fastned und FreeNow haben ihre Follower in den April geschickt. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke und Stefan Köller << |
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