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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –Iveco kauft Nikola Anteile am Ulmer Joint Venture ab: Iveco wird das 2019 zusammen mit Nikola gegründete Joint Venture für BEV- und FCEV-Trucks in Ulm vollständig übernehmen. Der Deal kommt einem Europa-Rückzug des US-Herstellers gleich: Nikola gibt an, sich auf seine Aktivitäten in Nordamerika zu konzentrieren. Northvolt will wohl Batteriefabrik in Quebec bauen: Der schwedische Batteriezellen-Hersteller Northvolt und seine Tochtergesellschaft Cuberg planen laut einem Medienbericht eine Fabrik in Kanada. Viele Details sind noch nicht bekannt, die Unternehmen haben aber offenbar schon zwei konkrete Standorte in der engeren Auswahl. VW-Tochter PowerCo baut im großen Stil Personal auf: Volkswagens Batterietochter PowerCo soll Ende dieses Jahres fast doppelt so viele Leute beschäftigen wie bisher – bis zu 1.500 gegenüber aktuell rund 800. Das Unternehmen sieht sich dabei verstärkt auch in Asien nach geeigneten Fachleuten um. -- Textanzeige -- Lucid senkt Produktionsziel für 2023: Der US-Elektroauto-Hersteller Lucid Motors musste im ersten Quartal erneut höhere Verluste verbuchen, auch der Umsatz ging im Vergleich zum vierten Quartal des Vorjahres zurück. Zudem senkt Lucid sein Produktionsziel für dieses Jahr. Maersk baut Batterie-Lager und -Logistikzentrum nahe Hannover: Der Logistikkonzern Maersk baut in Berkhof bei Hannover ein neues Logistikzentrum für die Lagerung und den Umschlag von Elektroauto-Batterien und Komponenten zur Herstellung der Akkus. Renault verlängert Umweltbonus-Garantie erneut – nur für Megane: Renault garantiert für den rein elektrischen Megane E-Tech Electric bei Bestellungen bis Ende Juni die Auszahlung der vollen Innovationsprämie in Höhe von bis zu 7.200 Euro. Dies gilt auch dann, wenn sich die Auslieferung ungeplant verzögert und dadurch eine BAFA-Förderung in aktueller Höhe nicht mehr möglich ist. -- Textanzeige -- – ZAHL DES TAGES –Seine ersten 100.000 Ladepunkte hat der schwedische Ladespezialist CTEK abgesetzt. Die meisten davon wurden an öffentlichen Standorten, an Arbeitsplätzen und an Mehrfamilienhäusern installiert. – TECHNOLOGIE –Baubeginn für Teslas Lithium-Raffinerie in Texas: Tesla hat offiziell mit dem Bau seiner eigenen Lithium-Raffinerie in Texas begonnen und plant, diesen im kommenden Jahr abzuschließen. Im Jahr 2025 will Tesla an dem Standort bei Corpus Christi dann bereits genug Lithiumhydroxid in Batteriequalität für eine Million E-Autos produzieren. Schweden will offenbar E20 zur E-Autobahn machen: In Schweden soll eine Autobahn permanent elektrifiziert werden, um E-Autos und E-Lkw während der Fahrt zu laden. In Frage kommen Oberleitungen sowie konduktive und induktive Systeme. Laut einem Medienbericht hat die schwedische Verkehrsverwaltung Trafikverket dafür nun die Autobahn E20 ausgewählt. -- Textanzeige -- Batterie-Startup Theion bezieht Neubau in Berlin-Adlershof: Das Berliner Schwefelkristall-Batterie-Startup Theion hat mit vergrößertem Team einen neuen Standort bezogen und berichtet über technologische Fortschritte. Im nächsten Schritt sollen die Erkenntnisse aus den Versuchen mit Knopfzellen auf mehrlagige Pouchzellen übertragen werden. Aviloo schließt Vertriebskooperation mit DAT: Die Sachverständigenorganisation der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) kann ab sofort auch Aviloo-Batterietests für Elektro- und Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge anbieten. Möglich ist dies auf Basis einer Kooperation zwischen der DAT Expert Partner-Organisation und dem österreichischen Batterieanalytik-Startup Aviloo. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Dienstag war unsere Meldung, dass der Volkswagen-Konzern Vorstand von Software-Tochter Cariad neu aufstellt. – ZITATE DES TAGES –„Die Silhouette, die Flächen, jedes Detail an dem Auto ist neu. Es wird aussehen, als hätten wir fast eine komplette Modellgeneration übersprungen.“ Erklärt BMW-Chefdesigner Adrian van Hooydonk zu den kommenden E-Autos der Neuen Klasse. Das im Januar präsentierte elektrische Showcar i Vision Dee als Ausblick auf eine Mittelklasse-Limousine soll bereits sehr nah am Serienmodell sein − „eigentlich fehlen nur die Stoßfänger“, so das Handelsblatt unter Berufung auf Konzernkreise. Die große Niere des BMW iX oder i4 soll die Neue Klasse also wohl nicht tragen „Der Anspruch von VW muss es sein, bei der Verringerung der CO2-Emissionen bei Herstellung, Betrieb und Recycling über die gesetzlichen Vorgaben hinauszugehen.“ Jens Hilgenberg, Leiter Verkehrspolitik beim BUND und Mitglied im Vorstand des Dachverbands der Kritischen Aktionärinnen und Aktionäre, ruft Volkswagen vor der Hauptversammlung zu mehr Engagement bei E-Autos auf, besonders im Kleinwagensegment. Gemessen an den hohen Verkaufszahlen bei Verbrennern sei der E-Auto-Absatz bei VW noch zu gering. „Jeder will die umweltfreundlichen Antriebe, aber keiner will sie bezahlen.“ Das beklagt Remondis-Geschäftsführer Sascha Hähnke. Städte wie Freiburg, wo seit anderthalb Jahren Wasserstoff-betriebene Abfallfahrzeuge die Tonnen leeren, blieben bisher die Ausnahme. „Die meisten Kommunen begnügen sich mit der billigsten Lösung und betanken zehn Prozent ihrer Fahrzeuge mit Biodiesel“, so Hähnke. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –Volvo-Tochter Nova Bus erhält Großauftrag aus Kanada: Die nordamerikanische Volvo-Tochter Nova Bus hat eine Sammelbestellung zur Lieferung von bis zu 1.229 Batterie-elektrischen Bussen an zehn ÖPNV-Betreiber in der kanadischen Provinz Quebec erhalten. Die Fahrzeuge sollen in den Jahren 2025 bis 2027 ausgeliefert werden. Jolt Energy erhält Finanzierung von 150 Millionen Euro: Das in München und Dublin ansässige Ladeinfrastruktur-Unternehmen Jolt Energy hat eine große Finanzierungsrunde mit InfraRed Capital Partners über 150 Millionen Euro abgeschlossen. Mit dem frischen Kapital will Jolt Energy „Tausende“ seiner Batterie-gepufferten HPC-Stationen in europäischen und amerikanischen Städten installieren. -- Textanzeige -- eActros kommt mit eTrailer auf 600 km Reichweite: Nach einem ersten Feldtest in Frankreich hat Trailer Dynamics seinen eTrailer nun auch in Deutschland einer Praxiserprobung unterzogen – und zwar in Kombination mit der Batterie-elektrischen Sattelzugmaschine eActros 300 von Mercedes-Benz. Belgischer Einzelhändler beschafft sechs E-Lkw: Das belgische Einzelhandelsunternehmen Colruyt Group nimmt in den kommenden Wochen sechs E-Lkw in Betrieb. Die Fahrzeuge, die bei Volvo und Scania beschafft wurden, sollen aber nicht nur für die Belieferung von Filialen genutzt werden. 1.000 E-Müllwagen für Ghana: Der ghanaischen Mischkonzern Jospong Group hat mit dem auf die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen spezialisierten US-Unternehmen ZeroNox ein Joint Venture gegründet, um in Ghana 1.000 bestehende Müllwagen auf Elektroantrieb umzurüsten. -- Textanzeige -- – SERVICE –Klick-Tipp: Nachdem der vollelektrische VW ID.7 Mitte April als Limousine Weltpremiere feierte, testet VW nun auch den Kombi-Ableger. Neue Bilder zeigen die Kombi-Version, die vermutlich 2024 folgen wird, weitgehend ungetarnt. In Kiel wurde ein graues Exemplar gesichtet, einen weißen ID.7 Kombi testeten die VW-Entwickler auf Landstraßen. Klick-Tipp: Volvo hat mit einem Video-Teaser das Datum für die Enthüllung seines neuen Elektro-Einstiegsmodells EX30 angekündigt. Das kleine vollelektrische SUV wird am 7. Juni Weltpremiere feiern und mit diesem Tag in ausgewählten Märkten vorbestellbar sein. Einen besseren Eindruck von der Optik des EX30 liefern bereits jetzt aufgetauchte Patentbilder. – JOBMARKT –Schwarz IT sucht (Junior) Business Consultant Ladeinfrastruktur für E-Mobilität (m/w/d): Sei dabei und gestalte mit uns den Technologiewandel hin zur Elektromobilität! Dich erwarten vielfältige Aufgaben und die Möglichkeit, deine eigenen Ideen einzubringen und umzusetzen. Werde Teil eines starken Teams und bewirb dich jetzt – wir freuen uns auf dich! * * * Weitere spannende eMobility-Stellen finden Sie in unserem Jobmarkt unter electrive.net/jobs >> – KURZSCHLUSS –Wenn möglich, bitte wenden – mit dem ICE: Nicht nur ein Auto kann falsch abbiegen, sondern auch ein ICE. Kürzlich ist einer der Züge der Deutschen Bahn auf der Strecke von Hildesheim nach Berlin falsch abgebogen – und irrtümlich Richtung Magdeburg gefahren. Nachdem der Zug umgekehrt ist, hat er sein Ziel in der Hauptstadt mit einer Verspätung von etwa einer halben Stunde erreicht. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen und Stefan Köller << |
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