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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
Weltpremiere des Mercedes EQS: Mercedes hat mit dem EQS gestern Abend sein erstes Modell auf Basis der eigens entwickelten Elektro-Plattform EVA vorgestellt. Zum Marktstart des Elektro-Flaggschiffs wird es zwei Varianten des in Sindelfingen gebauten Luxus-Stromers geben. Preise nennt Daimler noch nicht. Wir konnten den Verantwortlichen am Rande der Präsentation auch Details zum Laden entlocken.
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VW erweitert Batteriesystem-Produktion in Braunschweig: Volkswagen Group Components hat in seinem Werk in Braunschweig die Produktion von MEB-Batteriesystemen deutlich ausgebaut. Nach der ersten Ausbaustufe mit maximal 250.000 Batteriesystemen ist nun die zweite Ausbaustufe mit gleicher Kapazität angelaufen. Auch die Produktion von PHEV-Batterien soll ausgebaut werden.
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Xpeng zeigt kleinere Limousine P5: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Xpeng hat einen ersten Ausblick auf sein drittes Serienmodell nach dem Kompakt-SUV G3 und der großen Limousine P7 geliefert. Das dritte Xpeng-Modell heißt P5 und ist quasi ein kleiner Bruder des P7 – in einigen Punkten ist er diesem aber überlegen.
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So finden Sie die optimalen Batterien für Ihr Produkt: Mit dem Qualitätssicherungssystem ExaMight wissen Sie in Sekunden, ob eine Batteriezelle den Leistungsanforderungen Ihrer Anwendung genügt oder zu einem teuren Garantiefall wird. Überwachen Sie die Qualität ihrer gelieferten Zellen und optimieren Sie Lieferantenbeziehungen.
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Polestar schließt Kapitalerhöhung ab: Polestar hat von einer Gruppe langfristiger Finanzinvestoren 550 Millionen US-Dollar erhalten. Mit dieser Privatplatzierung von neu ausgegebenen Aktien demonstrierten laut dem Unternehmen „zum ersten Mal externe Geldgeber ihr Vertrauen in Volvos Elektroauto-Marke“.
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Zero Campers vermietet Elektro-Camper: Das Startup Zero Campers hat in München das erste Mietangebot entwickelt, um elektrische Campingbusse flexibel für den Urlaub buchen zu können. Zum Marktstart steht ein Citroën ë-Spacetourer mit 75 kWh Batteriekapazität und Campingausbau in München zur Verfügung.
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Frankreich schafft besondere Abwrackprämie: Frankreich will den Eignern von Autos mit Verbrennungsmotor eine besondere Form der Abwrackprämie anbieten: 2.500 Euro für den Kauf eines Pedelecs. Die französische Nationalversammlung machte nun den Weg frei für einen entsprechenden Gesetzentwurf. In Finnland ist ein ähnliches Konzept bereits umgesetzt.
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„electrive.net LIVE“ – Wo steht die eMobility in zehn Jahren? Passend zu unserem Jubiläum „10 Jahre electrive.net“ konnten wir in dieser Woche die zehnte Ausgabe unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ veranstalten. Anlass genug, mit zahlreichen eMobility-Experten auf die vergangenen zehn Jahre zurückzublicken – aber natürlich auch nach vorne. Denn jetzt geht’s erst richtig los! Zwischen Technologieoffenheit und -klarkeit brachte das Online-Event spannende Impulse – nachzulesen in unserem Konferenzbericht.
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Über 13.000 internationale Reservierungen von Privatleuten für sein Solar-Elektroauto Sion vermeldet das Münchner Unternehmen Sono Motors. Nach dem nun für 2023 geplanten Anlauf der Produktion und dem Anstieg auf die Maximalauslastung binnen desselben Jahres, plant Sono gemeinsam mit dem Auftragsfertiger NEVS 43.000 Fahrzeuge pro Jahr im 2-Schicht-Betrieb zu produzieren.
sonomotors.com
Posco kündigt Lithiumhydroxid-Fabrik an: Der südkoreanische Stahlkonzern Posco hat bekannt gegeben, in Gwangyang eine Fabrik zur Extraktion von Lithiumhydroxid für BEV-Batterien errichten zu wollen. Auch in Argentinien will der Konzern investieren, um seine eMobility-Ambitionen voranzutreiben.
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Nio launcht Akkutausch-Station der zweiten Generation: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat in Peking das erste Exemplar seiner neuen Batteriewechsel-Station in Betrieb genommen. Die Nio Power Swap Station 2.0 ermöglicht nun 312 Batteriewechsel pro Tag. Darüber hinaus gibt Nio eine strategische Kooperation mit Mineralölgigant Sinopec bekannt, um dessen Tankstellen zu erschließen.
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NOW GmbH sucht Programm Manager Busse mit alternativen Antrieben (m/w/x): Ihre Tätigkeit umfasst u.a. die inhaltliche Begleitung bei der Umsetzung und Weiterentwicklung von Fördermaßnahmen im Bereich Busse mit alternativen Antrieben, z.B. durch die fachliche Beratung potenzieller Projektantragsteller, die inhaltliche Bewertung von Projektanträgen und die Begleitung realisierter Projekte im Sinne der Ergebnisverwertung.
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Japanische Motorrad-OEM einigen sich auf Batterietausch-Standards: Das japanische „Swappable Battery Consortium for Electric Motorcycles“ hat eine Vereinbarung zur Standardisierung austauschbarer Batterien für E-Motorräder in Japan getroffen. Das Konsortium wurde im April 2019 von Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha gegründet, um Elektromotorräder in Japan voranzubringen.
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Vernetzte Testumgebung für E-Autos: Im internationalen Forschungsprojekt XILforEV, das von der TU Ilmenau koordiniert wird, entwickeln Wissenschaftler und Ingenieure ein an unterschiedlichen Orten simultan arbeitendes Prüfsystem, das eine schnellere Entwicklung von E-Fahrzeugen ermöglichen soll.
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Meistgeklickter Link am Donnerstag: Drängt neue EU-Vorschrift Plug-in-Hybride aus dem Markt?
electrive.net
„Sobald diese vorliegt, beginnen wir zeitnah mit der Förderung.“
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer will den Kauf von Bussen mit Batterie- und Brennstoffzellen-Antrieb sowie von Oberleitungsbussen bis 2024 mit 1,2 Milliarden Euro fördern. Die Genehmigung der EU-Kommission für das Programm werde noch in diesem Quartal erwartet.
sueddeutsche.de
„Wo Tesla uns im Moment voraus ist – und das gefällt dem Vorstand von Volkswagen nicht –, ist die eigene Kompetenz im Unternehmen. Die bauen ihre Chips selber und machen ihre Software selber. Das kaufen wir alles ein.“
Sagt Bernd Osterloh, der Vorsitzende des Konzernbetriebsrats von Volkswagen. Er glaubt aber, „dass der Hype eine Überbewertung der tatsächlichen Situation von Tesla ist“. Bei vielen Dingen, etwa dem Fahrwerk, sei Volkswagen einfach besser.
welt.de
„Wir werden überrascht von Rückrufaktionen.“
Sagt Detlef Schmeer, Geschäftsführer des Batterie-Recylingunternehmens Redux. Hintergrund: In den vergangenen Monaten wurden von zahlreichen E-Auto-Herstellern Fahrzeuge wegen Batterieproblemen zurückgerufen. Die meisten der ausgetauschten Batteriepacks landen bei den Verwertern.
handelsblatt.com
Siemens liefert E-Bus-Lader nach Ostrava: Siemens Smart Infrastructure wurde mit der Lieferung der Ladeinfrastruktur für die Verkehrsbetriebe Ostrava beauftragt, die ihre Flotte wie berichtet um 24 Elektrobusse von Solaris erweitern. Der Auftrag beinhaltet vier Hochleistungs-Ladegeräte des Typs Sicharge UC von Siemens mit einer Leistung von je 400 kW.
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Kapitalerhöhung bringt Compleo 28 Mio Euro ein: Compleo Charging Solutions hat eine Kapitalerhöhung über 28,3 Millionen Euro abgeschlossen. Der Ladesäulen-Hersteller hatte dazu rund 340.000 neue Aktien zum Preis von 82 Euro platziert. Der Erlös soll in das weitere Wachstum des Unternehmens fließen.
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Lade-Ausbau in Basel nimmt wichtige Hürde: Die beantragten 11,4 Millionen Franken für die 200 Ladestationen, die die IWB (Industrielle Werke Basel) im Kanton Basel-Stadt installieren sollen, wurden jetzt vom Grossen Rat in Form eines bedingt rückzahlbaren zinslosen Darlehens bewilligt. Konkret sollen bis 2026 im Stadtkanton 170 AC- und 30 DC-Ladestationen für E-Autos errichtet werden.
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Salzburg muss eMobility-Förderung stoppen: In Salzburg hat eine Aktion zur Förderung von Elektrofahrzeugen für Unternehmen und Betriebe die dafür vorgesehenen Mittel Medienberichten zufolge um das Dreifache überschritten. Die Förderung könnte das Land demnach statt der budgetierten drei Millionen Euro nun bis zu 9,3 Millionen Euro kosten.
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ABB tritt ChargeUp Europe bei: Die im vergangenen Jahr gegründete Ladeinfrastruktur-Lobbyorganisation ChargeUp Europe ist inzwischen auf 14 Industriemitglieder angewachsen. Als neuestes Mitglied kam ABB hinzu.
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Video-Tipps: Der VW ID.4 und der Škoda Enyaq iV konnten in der jüngsten Runde der EuroNCAP-Crashtests überzeugen: Beide MEB-Elektromodelle aus dem Volkswagen-Konzern erhielten die Höchstwertung von fünf Sternen.
euroncap.newsmarket.com
Termine der kommenden Woche: Grundlagen zur Elektrifizierung der Firmenflotte (22.4.) ++ Der e-mobility Monitor: Workshops Geschäftsmodelle (23.4.) ++ Alle kommenden Termine finden Sie auch in unserem Branchenkalender.
Wisk Aero verklagt Archer Aviation: Auch im Bereich der E-Flugtaxis gibt es jetzt eine Klage: Wisk Aero, das Joint Venture von Boeing und Kitty Hawk, verklagt das kalifornische Unternehmen Archer Aviation. Wisk behauptet, dass Archers Geschäft „auf geistigem Eigentum beruht, das nicht sein eigenes ist“. Es werden Ansprüche wegen Veruntreuung von Geschäftsgeheimnissen und Patentverletzungen geltend gemacht.
evtol.com, theverge.com, prnewswire.com, wisk.aero
> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz. Wir wünschen Ihnen ein formidables Wochenende und bedanken uns herzlich für die zahlreichen Glückwünsche zu unserem zehnjährigen Bestehen! <<
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