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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
Opel storniert angeblich Aufträge des Mokka-e: Weil die Produktionskapazitäten für das Modell erschöpft sind, hat Opel nun laut einem Medienbericht sogar Verträge mit Kunden gekündigt. Offiziell sind laut Opel weiterhin einige Varianten des Mokka-e ausverkauft, andere nach wie vor bestellbar.
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Mercedes verdreifacht E-Verkäufe in 2020: Mercedes-Benz Cars konnte seine Verkäufe von Elektroautos und Plug-in-Hybriden im Jahr 2020 mehr als verdreifachen. Weltweit wurden über 160.000 PHEV und BEV von Mercedes und Smart verkauft (+228,8%). Die Stuttgarter gehen nach eigenen Hochrechnungen deshalb auch davon aus, die CO2-Ziele für 2020 erreicht zu haben.
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Xpeng kündigt zweite E-Limousine an: Der chinesische Elektroauto-Hersteller Xpeng hat eine weitere E-Limousine angekündigt. Diese wird neben dem Kompakt-SUV G3 und der sportlichen Limousine P7 das dritte Modell im Portfolio sein. Präsentiert werden soll das neue Modell im Laufe dieses Jahres. Auch der Produktionsstart in Großserie soll noch 2021 erfolgen.
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Auch 2021 in Ladestationen investieren und staatliche Förderung sichern: SMATRICS errichtet für Sie Ihr schlüsselfertiges Ladenetz. Sie kümmern sich um die staatliche Förderung, SMATRICS übernimmt die komplette Umsetzung von der Planung und Projektierung bis hin zur Errichtung und Inbetriebnahme der Ladestationen.
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Baidu und Geely kündigen Joint-Venture an: Baidu und Geely haben nun auch offiziell ihre vorab von Medien gemeldete Kooperation für die Entwicklung und Produktion von Elektroautos bestätigt. Man wolle zu diesem Zweck ein Gemeinschaftsunternehmen gründen. Dafür wollen die beiden neuen Parter eine Geely-Plattform nutzen.
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Mehr als 6.000 Mustang Mach-E produziert: Ford hat seine Aussage, Ende 2020 in den USA mit den Auslieferungen des Mustang Mach-E zu beginnen, eingehalten – wenn auch gerade so. Laut US-Daten wurden offenbar drei Exemplare Ende Dezember an Kunden übergeben. Bei der Produktion sieht die Lage besser aus.
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ElringKlinger gründet Standort für Zukunftstechnologien: Der Zulieferer ElringKlinger wird in Neuffen, rund zehn Kilometer von der Konzernzentrale in Dettingen entfernt, einen neuen Standort aufbauen, der wichtige Zukunftstechnologien beherbergen soll. Neben dem Geschäftsbereich Batterietechnologie werden auch Drivetrain-Aktivitäten dorthin verlagert.
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Rund 4,92 Millionen New Energy Vehicles (BEV, PHEV und FCEV) wurden im Jahr 2020 in China neu zugelassen, 29,2 Prozent mehr als im Vorjahr. Davon waren 4 Millionen bzw. 81,3 Prozent reine Elektrofahrzeuge.
argusmedia.com
DLR forscht an kobaltfreien Li-Ion-Akkus: Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) forscht im EU-Verbundprojekt HYDRA gemeinsam mit elf europäischen Projektbeteiligten an kobaltfreien Lithium-Ionen-Batterien der nächsten Generation. Ein industrietauglicher Prototyp soll für einen realen Betrieb in einem Schiffsbatteriesystem erprobt werden.
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Solaris unterstützt Forschung an Second-Life-Batterien: Der polnische Elektrobus-Hersteller Solaris erforscht in einem gemeinsamen Projekt mit Impact Clean Power Technology und TAURON Polska Energia die Zweitnutzung von Lithium-Ionen-Zellen, die sich für den Einsatz in Fahrzeugen nicht mehr eignen, als Energiespeicher in stationären Anwendungen.
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Universell einsetzbare Fahrzeug-Ladedosen CHARX connect für das HPC-Laden bis 500 kW. Mit den neuen CCS-Ladedosen bietet Phoenix Contact nun Herstellern und Umrüstern von Elektrofahrzeugen bis hin zu E-Nutzfahrzeugen leistungsfähige und nach Automotive-Standards geprüfte Komponenten im Bereich der Ladetechnik.
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Texas Instruments zeigt kabelloses BMS: Der US-amerikanische Halbleiter-Spezialist Texas Instruments (TI) hat ein neues Batteriemanagement-Systeme vorgestellt, das statt auf eine Verkabelung auf ein kabelloses Kommunikationsprotokoll setzt. Der TÜV Süd hat die Lösung nach Angaben des Unternehmens auf seine Sicherheit hin geprüft.
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Lithium vom SQM für LG Energy Solution: SQM (Sociedad Química und Minera de Chile) hat eine langfristige Vereinbarung zur Lieferung von Lithiumprodukten an LG Energy Solution, die seit kurzem eigenständige Batteriesparte von LG Chem, getroffen. Die Koreaner werden damit zum mit Abstand wichtigsten Lithium-Kunden für SQM.
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Meistgeklickter Link am Montag war die gefällige Elektro-Limousine ET7, die Nio am Wochenende in China vorgestellt hat.
electrive.net
„Dieses Jahr werden nach unserer Schätzung in Deutschland bis zu 600.000 Batterie-Elektroautos und Plug-in-Hybride neu zugelassen.“
So lautet die Einschätzung des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeug-Hersteller (VDIK) für 2021. Die Importeure sind bei rein elektrischen Fahrzeugen vor allem mit Renault und Tesla dem Gesamt-Spitzenreiter Volkswagen auf den Fersen.
sueddeutsche.de
„Hersteller-unabhängige Leasinggesellschaften fassen Elektroauto nur mit spitzen Fingern an. Wir treiben den Teufel mit dem Beelzebub aus.“
Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer beklagt, dass durch die Innovationsprämie der Markt „erheblich verzerrt“ wird: „Elektroautos von gestern sind in ihren Restwerten zerstört. Und wie es nach der Prämie aussieht, weiß auch niemand.“
finanzen.net
„Die Umfragedaten zeigen, dass die Vorbehalte eher struktureller Natur sind und sich durch eine Prämie kaum nachhaltig lösen lassen werden.“
Das schreiben die Autoren der Continental-Mobilitätsstudie 2020, der zufolge sich die Bereitschaft zum Kauf eines E-Autos in Deutschland seit 2013 mehr als verdoppelt hat – von einst 17 auf jetzt 35 Prozent. Der Anteil der Befragten, die sich nicht vorstellen können, ein E-Auto zu kaufen, liege aber in keinem Vergleichsland höher als in Deutschland.
continental.com
Amazon will Lion Electric bis zu 2.500 E-Lkw abnehmen: Amazon will bis 2025 bis zu 2.500 rein elektrisch angetriebene Lkw der Typen Lion 6 und Lion 8 des kanadischen Herstellers Lion Electric beschaffen. Diese Nachricht zu einer bereits im Juli 2020 geschlossenen Rahmenvereinbarung mit Amazon versteckt sich in einer langen Börsenmitteilung.
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Hansewerk schafft Zwischenziel für 2020: Hansewerk hat sein Ausbauziel für Ladeinfrastruktur im abgelaufenen Jahr erreicht: 60 neue öffentliche Ladepunkte für Elektroautos wurden von der E.On-Tochter im Jahr 2020 in Norddeutschland errichtet. Für 2021 wird das Unternehmen eine ganze Reihe weiterer Ladepunkte angehen – aber vor allem für Unternehmensflotten.
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Das Online-Seminar „Prüfen von Ladestationen“ im hdt+ digital campus am 2. Februar 2021 behandelt Ladestationen, Wallboxen und Ladekabel für Elektrofahrzeuge. Beispiele für Lastmanagementsysteme, die Einrichtung von Ladepunkten und die aktuellen Vorschriften und Normen für Bau, Betrieb und Prüfung werden ausführlich erläutert.
Mehr unter hdt.de
REIL plant über 4.000 Ladestationen in Indien: Rajasthan Electronics & Instruments Limited (REIL) hat das Unternehmen Okaya Power mit der Lieferung, Installation und Inbetriebnahme von 4.244 Multi-Standard-Ladestationen (CCS, CHAdeMO, Typ-2 und Bharat) für Elektrofahrzeuge in ganz Indien beauftragt.
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Analyse zu Einsparpotenzialen der V2G-Technologie: Nissan, E.On Drive und das Londoner Imperial College haben in einem gemeinsamen Whitepaper die CO2-Einsparungspotenziale und die wirtschaftlichen Vorteile der Vehicle-to-Grid-Ladetechnologie analysiert – und untermauern diese mit konkreten Zahlen.
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Belgrad startet E-Bus-Ausschreibung: Der ÖPNV-Betreiber GSP in der serbischen Hauptstadt Belgrad hat eine Ausschreibung für die Lieferung von zehn Solo-Elektrobussen und vier Ladestationen gestartet. Diese sollen spätestens zehn Monate nach Vertragsunterzeichnung geliefert werden. Die Frist für die Einreichung von Angeboten endet am 28. Januar.
seenews.com
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More Cito, baby! Eichrechtskonforme DC-Ladestationen von Compleo: Schnell, flexibel, wirtschaftlich und eichrechtskonform dank SAM®: Die neuen Cito 240 und Cito 500 von Compleo haben als erste DC-Ladestationen auf dem Markt die Zertifizierung der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) erhalten.
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Klick-Tipp: Mit Spannung erwartet wird der für dieses Jahr angekündigte Hyundai Ioniq 5. Nun wurde der 800-Volt-Stromer in Australien beim Laden gesichtet – leider noch mit Tarnung. Dennoch lassen sich einige Dinge erkennen – etwa der wie bei den frühen Prototypen sehr lange Radstand im Verhältnis zur Gesamtlänge. In Australien wurde der Ioniq 5 übrigens auf der Rennstrecke von Bathurst getestet.
thedriven.io
Video-Tipp: Noch vor der Weltpremiere am 20. Januar wurde im Werk Rastatt die Produktion des rein elektrischen Mercedes EQA gestartet. Nun gibt es ein neues Video, das den Kompakt-Stromer nur noch spärlich verhüllt zeigt.
insideevs.com
NHTSA sieht keinen Fehler bei Tesla – sondern bei den Fahrern: Anfang 2020 wurde die US-Behörde für Verkehrssicherheit NHTSA in einer Petition aufgefordert, Fälle zu untersuchen, in denen Tesla-Fahrzeuge ohne Zutun der Fahrer beschleunigt haben sollen. Tesla hatte die Petition damals als „komplett falsch und von einem Shortseller eingebracht“ bezeichnet und darauf verwiesen, dass die entsprechenden Autos den Tesla vorliegenden Daten zufolge einwandfrei funktionierten. Das wird nun von der NHTSA offiziell bestätigt. Die US-Behörde stellte im Rahmen ihrer umfangreichen Untersuchung keine Beweise für technische Fehler bei den Autos fest. Vielmehr sei das unbeabsichtigte Beschleunigen durch „falsche Pedalanwendung verursacht“ worden.
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>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Stefan Köller und Peter Schwierz <<
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