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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –Peugeot bereitet Launch von e-3008 und e-5008 vor: Peugeot kündigt nun auch den 3008 und 5008 mit reinen Elektroantrieben an. Wie die Stellantis-Marke im Rahmen der Vorstellung ihres Projekts „e-Lion“ erklärte, wird der e-3008 das erste Fahrzeug auf Basis der neuen STLA-Mittelklasse-Plattform und soll in der zweiten Hälfte dieses Jahres enthüllt werden. Suzuki will Hälfte seines Budgets in Elektrifizierung investieren: Suzuki hat seine Wachstumsstrategie bis zum Jahr 2030 vorgestellt. Diese sieht Gesamtinvestitionen in Höhe von 4,5 Billionen Yen (rund 31 Milliarden Euro) vor, von denen fast die Hälfte in die Entwicklung und Produktion von elektrifizierten Fahrzeugen fließen soll. Lightyear-Betriebsgesellschaft ist insolvent: Atlas Technologies, die für die Produktion der Solarautos von Lightyear verantwortliche Betriebsgesellschaft, wurde jetzt von einem niederländischen Gericht für insolvent erklärt. Wie es nun mit dem gesamten Projekt weitergeht, ist mehr als ungewiss. — Textanzeige — Hofmann wechselt zu StreetScooter-Nachfolger B-ON: Das StreetScooter-Nachfolgeunternehmen B-ON hat Jörg Hofmann zum Präsidenten und Chief Operating Officer (COO) ernannt. Hofmann wird für die Entwicklung und Skalierung der bestehenden Fahrzeugproduktion auf globaler Ebene verantwortlich sein. Sono verlängert Funding-Kampagne für Solarauto Sion: Sono Motors verlängert seine Kampagne, die das Solar-Elektroauto Sion retten soll – und zwar um einen Monat bis zum 28. Februar 2023. Mithilfe der im Zuge der Kampagne eingesammelten Mittel soll die Finanzierungslücke bis zur Vorserie geschlossen werden. Ideanomics übernimmt Via Motors: Ideanomics hat die bereits 2021 angekündigte Übernahme von Via Motors abgeschlossen. Ideanomics will seine Ladelösungen mit den E-Nutzfahrzeugen von Via koppeln. Zudem sollen Möglichkeiten ausgelotet werden, die Fahrzeugplattform VDRIVE von Via Motors bei nicht konkurrierenden OEMs zum Einsatz zu bringen. – ZAHL DES TAGES –Über 800.000 Elektroautos wurden 2022 in den USA verkauft, 65 Prozent mehr als 2021. Die E-Autos machten dabei 5,8 Prozent aller verkauften Neuwagen aus. Der Anteil von Tesla am Elektroauto-Markt in den USA sank von 72 auf 65 Prozent. Auf den Plätzen 2 und 3 folgten Ford (Anteil von 7,6 Prozent) und Hyundai/Kia (7,1 Prozent). – PREMIUM –Quo vadis Elektromobilität 2023? Das vergangene Jahr ist mit einem eindrucksvollen Rekord bei den Elektro-Zulassungen zu Ende gegangen. Doch wie geht es 2023 weiter? Welche Effekte hat der verringerte Umweltbonus? Wann kommen die E-Lkw? Wie es um die Verkehrswende in Deutschland bestellt ist, haben wir mit ExpertInnen in unserer 25. Online-Konferenz „electrive.net LIVE“ diskutiert. 600 digitale Gäste waren dabei! Unser großer Konferenzbericht zeichnet die wichtigsten Kontroversen der Show nach – vom Streit der Ampel-Koalition in Sachen Verkehrswende über den Stand der Transformation der Automobilindustrie bis zu den unterschiedlichen Sichtweisen beim Ausbau der Ladeinfrastruktur. – TECHNOLOGIE –Audi komplettiert futuristische E-Studien: Audi hat mit dem nun präsentierten Activesphere Concept sein Quartett der elektrischen Sphere-Konzeptfahrzeuge komplettiert. Wie schon die anderen E-Studien weist auch nun das viertürige Crossover-Coupé eine Besonderheit bei der Karosserie auf: Das Sportback-Heck des Activesphere lässt sich auf Tastendruck in eine offene Ladefläche verwandeln. Ree Automotive setzt auf Akkus von Microvast: Ree Automotive hat Microvast zum Batterielieferanten für seine kommerzielle Elektrofahrzeug-Plattform P7 ernannt, die sich für Anwendungen wie Schulbusse, begehbare Transporter und Lieferwagen eignet. Die Lithium-Ionen-Batteriepacks vom Typ MV-C Gen 4 von Microvast werden in der P7 mit den „Ree Corner“ genannten Antriebsmodulen zum Einsatz kommen. Lucid liefert Einheits-Frontmotor für Formel E: Der US-Elektroauto-Hersteller Lucid Motors outet sich als Lieferant der vorderen Elektromotoren in den aktuellen Gen3-Rennwagen der Formel E. Die von Lucid nun für den Motorsport vorgestellte Antriebseinheit leistet 350 kW und besteht aus Motor, Wechselrichter, Differenzial und Getriebe. Siemens und Skyway entwerfen eVTOL-Landeplätze: Die Entwicklung von Start- und Landeplätzen für senkrecht startende und landende elektrische Fluggeräte wie Lufttaxis und Drohnen ist das Ziel einer neuen Kooperation von Siemens und Skyway. Dazu wollen beide Unternehmen die erforderliche Infrastruktur, die für den Betrieb solcher Vertiports notwendig ist, bestimmen. – ZITATE DES TAGES –„Wir arbeiten daran. Es gibt bereits inspirierende Vorschläge.“ Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume bestätigt Pläne für eine Neuauflage des Golf als Elektroauto. Neben dem Golf sollen auch der Kompakt-SUV Tiguan und die Modellvariante GTI ins E-Zeitalter überführt werden. „Wir sehen, dass sich möglicherweise eine Lücke auftut, von der Opel profitieren kann. Denn im Klein- und Kleinstwagenbereich zieht sich der eine oder andere Wettbewerber zurück und hat in diesem Segment aktuell noch kein elektrifiziertes Modell im Angebot.“ Opel will laut CEO Florian Huettl auch nach Umstellung auf Elektroautos das Kleinwagen-Segment bedienen. Er sieht Chancen, die Kosten so zu reduzieren, dass auch elektrische Kleinwagen rentabel werden. „Wir haben großen Respekt vor den Autokonzernen in China. Sie sind die wettbewerbsfähigsten der Welt. Sie arbeiten am härtesten und sie arbeiten am klügsten.“ Tesla-CEO Elon Musk äußert sich anerkennend über die Autoindustrie in China. Teslas größter Konkurrent werde wohl aus China kommen. Aktuell ist es BYD. – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –VW erreicht 15.000 Schnellladepunkte: Der Volkswagen-Konzern zieht Zwischenbilanz zum Aufbau seines weltweiten Schnellladenetzwerks. Bis Ende 2022 sind demnach gut ein Drittel der bis 2025 geplanten 45.000 Schnellladestationen ans Netz gegangen – insgesamt rund 15.000 mit einer Leistung von bis zu 350 kW. Softwaretool als Analysehilfe bei der ÖPNV-Elektrifizierung: Im Zuge des Forschungsvorhabens „E-Bus 2030+“ arbeiten die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), das Reiner Lemoine Institut (RLI) und die TU Berlin an einer integrierten Softwarelösung, um emissionsfreie Busse im ÖPNV zuverlässig und wirtschaftlich einsetzen zu können. National Express beschafft 300 E-Busse für West Midlands: Der englische Busbetreiber National Express West Midlands investiert 150 Millionen Pfund in 300 Elektrobusse, die bis Ende Dezember 2024 ausgeliefert und in den West Midlands eingesetzt werden sollen. Damit wird zu diesem Zeitpunkt mehr als ein Drittel der Flotte des Betreibers emissionsfrei sein. — Textanzeige — Kruger Energy beschafft gut 50 E-Lkw: Kruger Energy, ein kanadischer Entwickler und Betreiber von Kraftwerken für erneuerbare Energien, setzt seine ersten beiden elektrischen Schwerlast-Lkw ein und hat 50 weitere bestellt. Die beiden E-Trucks im Fuhrpark des Unternehmens sind zwei Exemplare des Typs Peterbilt 579EV. Kynkwell bestellt 55 Tritium-Ladesäulen: Der US-Ladenetzbetreiber Lynkwell hat 55 Schnellladesäulen bei Tritium bestellt. Die 75- und 150-kW-Stationen sollen im Einzelhandel als Teil des wachsenden Ladenetzwerks von Lynkwell installiert werden. Sie werden Hunderte von Tritium-Schnellladern ergänzen, die sich derzeit in Lynkwells Netzwerk befinden. – SERVICE –Klick-Tipp: Neue Erlkönigbilder aus China sollen erstmals den Polestar 4 zeigen. Der Prototyp ist allerdings noch stark verhüllt. Das elektrische SUV-Coupé soll mit einem Startpreis unterhalb des Polestar 3 unter anderem mit dem Tesla Model Y konkurrieren. Download-Tipp: Im Fokus des Whitepapers „Der Digitale Zwilling in der Batteriezellfertigung“ stehen der Einsatz und die Potenziale, die digitale Zwillinge in verschiedenen Bereichen der Batteriezellfertigung entfalten können. Das aktuelle Whitepaper beschreibt die praktische Umsetzung des Konzepts an der Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle FFB. – KURZSCHLUSS –York hält wohl ungenutzte E-Autos zurück: Ein unabhängiger Stadtrat hat die Verwaltung der englischen Stadt York beschuldigt, ungenutzte Elektrofahrzeuge zu „verstecken“. Zum Beweis wurden Bilder von mehreren auf einer ehemaligen Deponie abgestellten E-Fahrzeugen gezeigt. Die Stadt räumt auf Nachfrage ein, dass von den 39 beschafften Stromern aktuell nur 13 im Einsatz sind, da der Ausbau der Ladeinfrastruktur hinter dem Zeitplan zurückliegt. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen und Stefan Köller. Wir wünschen Ihnen einen guten Start in die neue Woche! << |
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