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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
Renault und Hyundai stocken „Elektrobonus“ auf: Da das Inkrafttreten des erhöhten Umweltbonus noch auf sich warten lässt, gewährt Renault seinen Kunden bereits jetzt 6.000 Euro „Elektrobonus“. Auch Hyundai geht in Vorleistung und gewährt seinen Kunden ab sofort sogar bis zu 8.000 Euro Nachlass. In beiden Prämien ist der noch aktuell gültige staatliche Anteil in Höhe von 2.000 Euro (BEV) bzw. 1.500 Euro (PHEV) inbegriffen. Es ist damit zu rechnen, dass andere Marken nachziehen.
electrive.net (Renault), electrive.net (Hyundai)
Stotternde Fertigung bei EQC und e-tron? Daimler soll laut einem Bericht die Absatzziele des Mercedes EQC für 2020 stark gekürzt haben – vor allem wegen knapper Batterien. Der Konzern dementiert jedoch und hält offiziell an den ursprünglichen Plänen fest. Gravierende Probleme auch bei Audi: Der Autobauer soll aus demselben Grund für sein Werk in Brüssel, in dem der E-SUV e-tron quattro gefertigt wird, Kurzarbeit beantragt und die Arbeitsplätze von Zeitarbeitern auf Eis gelegt haben.
electrive.net (Mercedes), electrive.net (Audi)
Peugeot e-2008 ab sofort bei den Händlern: Der Peugeot e-2008 steht seit dem 25. Januar bei den deutschen Händlern der Marke. Ein Update zum Start der Auslieferungen gibt der Deutschland-Importeur in der aktuellen Mitteilung nicht. Bisher sind diese für April 2020 geplant.
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Seminar „Systeme zum elektrischen Fahren für Maschinen- und Fahrzeugbauingenieure“: Das Haus der Technik vermittelt am 12.-13.3.2020 in München Grundlagenwissen zu elektrotechnischen Komponenten und Systemen von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Antriebsstrang mit Batterie, Leistungselektronik und Elektromotor.
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Aiways will Europa-Verkauf im April starten: Das chinesische Elektroauto-Startup Aiways wird den Genfer Autosalon im März für die Weltpremiere der Europa-Version seines E-SUVs U5 nutzen und will im April mit dem Verkauf des Modells in Europa beginnen. Darüber hinaus kündigt Aiways ein neues Elektro-Konzeptfahrzeug namens U6ion an.
carscoops.com, insideevs.com, automobilsport.com
„Mehrere Tausend“ feste Bestellungen für den rein elektrischen XC40 Recharge P8 AWD hat Volvo nach eigenen Angaben bisher erhalten. Produktion und Auslieferungen sollen im Laufe dieses Jahr beginnen. 2019 hat Volvo Cars knapp 46.000 Plug-in-Hybride verkauft, 23 Prozent mehr als 2018. Im vierten Quartal machten PHEVs gar mehr als 20 Prozent aller in Europa verkauften Volvos aus.
media.volvocars.com
Tier Mobility liebäugelt mit Coup-Rollern: Der E-Tretroller-Verleiher Tier Mobility soll an der Übernahme des Fahrzeugbestands von Boschs eingestelltem Elektroroller-Sharingdienst Coup interessiert sein. Das will das Magazin „Capital“ aus dem Unternehmensumfeld erfahren haben. Es sei aber noch keine Entscheidung gefallen.
capital.de
„Die große Herausforderung für die eMobility sind nicht die Autos“: Ende 2019 hat ein Konsortium rund um Mitsubishi den niederländischen Energieversorger Eneco gekauft. Dessen Lade-Tochter Eneco eMobility ist auch in Deutschland aktiv – und hat nach mehreren Übernahmen (zB. chargeIT) große Ziele, wie Eneco-eMobility-Chef Bram Poeth im Exklusiv-Interview mit electrive.net bestätigt. Er zielt auf ganz bestimmte Segmente und sieht die Energie-Infrastruktur als Knackpunkt der Elektromobilität.
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Mehr als 3.800 E-Taxis mit Range Extender hat LEVC bislang abgesetzt. Im Jahr 2019 konnte die Geely-Tochter 2.507 ihrer elektrifizierten Taxis verkaufen, mehr als doppelt so viele wie 2018.
levc.com
Toshiba baut ab 2021 Hybrid-Loks in Rostock: DB Cargo beschafft als Ersatz für bestehende Dieselloks 50 Hybridlokomotiven beim japanischen Technologiekonzern Toshiba. Weitere 50 Hybrid-Loks mietet die Güterbahn an. 2021 sollen die Vorbereitungen für die Montage im Rostocker Instandhaltungswerk der DB Cargo starten.
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Skeleton liefert Ultra-Caps für Warschauer Straßenbahn: Ultrakondensatoren von Skeleton Technologies werden künftig auch bei den Straßenbahnen Warschaus zum Einsatz kommen. Das sieht ein nun geschlossener Vertrag von Skeleton mit dem Antriebsspezialisten Medcom vor.
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Globale Inventionen in Elektromobilitätsfirmen überstiegen 2019 $15 Mrd. Für den „Global e-Mobility Funding“ von EVBoosters wurden 134 Investitionsrunden verschiedener Unternehmen analysiert. Zu den Top-Investoren gehören unter anderem Tencent, Daimler, Schneider Electric und Toyota Ventures.
www.evtreasuryroom.com >>
US-Firmen verlängern Kooperation zum induktiven Laden von E-Bussen: Nachdem Momentum Dynamics 2018 beim Verkehrsverbund Link Transit in Wenatchee im US-Bundesstaat Washington das erste kabellose Ladesystem für Elektrobusse mit einer Ladeleistung von 200 kW installiert hatte, verlängern die Partner nun ihre Kooperation mit einem neuen Fünfjahresvertrag. Momentum Dynamics wird drei weitere induktive Ladesysteme und Services für die wachsende Elektrobus-Flotte von Link Transit bereitstellen – inzwischen sogar mit 300 kW.
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28 Tonnen schwerer Elektro-Bagger: Das Unternehmen Helmut Uhrig Straßen- und Tiefbau aus Geisingen in Baden-Württemberg investiert in die Nutzung eines 28 Tonnen schweren Elektro-Baggers. Das Pilotprojekt wird aus dem Umweltinnovationsprogramm des Bundesumweltministeriums mit rund 660.000 Euro gefördert.
bmu.de
„Ich halte den Preis für zu niedrig. Ich wünsche mir weiterhin eine höhere CO2-Steuer von der Politik.“
Diese bemerkenswerte Aussage stammt von Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess. „Schauen wir uns doch mal in Europa um: In Schweden haben wir mehr als 100 Euro je Tonne und das funktioniert gut“, ergänzt Diess.
handelsblatt.com
„Der Vorstand sagt, es sei kein Problem, die Zellen in der gewünschten Qualität und Menge zu bekommen. Aber das ist fast schon naiv. Es wird Engpässe und unerwartete Preisaufschläge geben.“
Davor warnt Daimler-Betriebsratschef Michael Brecht. „Wir verstehen in Deutschland viel zu wenig von der Batteriezelle und machen uns gefährlich abhängig von Herstellern in China und Korea; sie können Verfügbarkeit und Preise der Zellen steuern“, mahnt Brecht.
manager-magazin.de
„Ich erwarte mir schon von der Europäischen Union, dass man für die einzelnen Länder (…) eine Verpflichtung zum Aufbau so einer Infrastruktur vorgibt mit einer Quote.“
VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh fordert von der EU unterdessen, die Länder anhand einer Quote zum Aufbau eines ausreichenden Ladenetzes zu bewegen. Die Verantwortung dafür dürfe die Politik nicht bei den Herstellern abladen.
automobilwoche.de
VW startet Pilotprojekt mit flexiblen Schnellladern: VW hat in den letzten Wochen flexible Schnellladesäulen über das Wolfsburger Stadtgebiet verteilt, die 80 Wochen lang von allen E-Auto-Fahrern kostenlos genutzt werden können. Einige der Säulen sollen flexibel bei Großveranstaltungen eingesetzt werden, andere sind fest installiert – aber auch das soll günstiger sein als bei herkömmlichen Schnellladern.
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Uber bestellt 2.000 Nissan Leaf für London: Uber hat eine Vereinbarung mit Nissan über die Lieferung von 2.000 Leaf für seine Fahrer in London unterzeichnet. Die Ankündigung kommt zu einem politisch brisanten Zeitpunkt, denn Uber kämpft aktuell vor Gericht um seine Lizenz in London.
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Die ersten eichrechtskonformen DC-Ladestationen kommen von Compleo: Boom! Die neuen Cito 240 und Cito 500 von Compleo haben als erste DC-Ladestationen auf dem Markt die Zertifizierung der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) erhalten. Die Auslieferung beginnt ab Februar und weckt bereits jetzt große Begehrlichkeiten im Markt.
www.compleo-cs.de
Futuricum baut E-Müllfahrzeuge für Basel: Nach dem Beschluss der Stadt Basel zum Kauf von 20 elektrisch angetriebenen Müllfahrzeugen hat sich die Schweizer Nutzfahrzeugmarke Futuricum von Designwerk in einer Ausschreibung für die ersten Fahrzeuge durchgesetzt und einen Auftrag zur Lieferung von zwölf E-Müllfahrzeugen erhalten.
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66 Hybridbusse für Rhein-Sieg-Kreis: Nachdem die Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft (RSVG) 2018 eine große Hybridbus-Offensive angekündigt hatte, wird es nun konkret: 39 Gelenkbusse vom Typ MAN Lion’s City C18 sowie 27 Solobusse vom Typ Lion’s City C12 stellt die RSVG im Laufe des Jahres in den Dienst.
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Einheitlicher britischer Ladeservice: Digital Charging Solutions (DCS) launcht einen Ladeservice für E-Fahrzeuge in Großbritannien. Mit der einheitlichen Lösung haben Kunden von DCS bzw. Partner-OEMs ab sofort die Möglichkeit, mit nur einem Vertrag und einer Ladekarte auf Stationen von mehr als 15 inländischen CPOs zuzugreifen. Aktuell profitieren von diesem Angebot in Großbritannien Kunden des Audi e-tron Charging Services.
Quelle: Info per E-Mail
Lese-Tipp I: Der Bund lehnt bei Marken-Händlerbetrieben offenbar eine Förderung von Ladeinfrastruktur ab. Im konkreten Fall erhielt ein für VW aktives Autohaus eine Förderabsage mit der Begründung, dass der Verdacht bestehe, „dass im Falle einer Förderung das Subsidiaritätsprinzip verletzt würde“.
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Lese-Tipp II: Immer wieder ist zu lesen, dass die Umstellung auf E-Autos Hunderttausende Arbeitsplätze kosten wird. Dabei hat der Großteil der drohenden Jobverluste in der Autobranche andere Gründe, analysiert Dirk Kunde.
zeit.de
Selbstladend war einmal: Toyota und Lexus bewerben ihre Vollhybrid-Modelle immer wieder als „selbstladend“. In Norwegen ist das nun nicht mehr erlaubt: Die norwegische Verbraucherbehörde verbietet diese Werbespots mit der Begründung, dass es irreführend sei, den Eindruck zu erwecken, dass der Strom für die Hybridautos kostenlos ist, da hierfür der Verbrauch von Benzin notwendig sei.
electrek.co
>> Diese Ausgabe wurde produziert von Cora Werwitzke, Sebastian Schaal, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz. Wir wünschen Ihnen einen guten Start in die neue Woche! <<
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