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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität: – NACHRICHTEN –EU-Ministerrat beschließt Verbrenner-Verbot ab 2035: Der EU-Ministerrat hat in der Nacht für den Vorschlag der EU-Kommission gestimmt, ab dem Jahr 2035 nur noch emissionsfreie Pkw und leichte Nutzfahrzeuge neu zuzulassen. Damit haben auch die Regierungen der EU-Mitgliedsstaaten das Verbrenner-Aus beschlossen – allerdings mit einer Hintertüre für mit E-Fuels betriebene Verbrenner. Dem historischen Entscheid ist allerdings eine Hängepartie um die deutsche Position vorausgegangen. MG4 kommt Ende 2022 nach Europa: Die SAIC-Marke MG Motor hat nähere Details zu ihrem Kompakt-Stromer MG4 Electric für europäische Märkte genannt. Neben der Markteinführung im vierten Quartal 2022 hat MG erstmals gesicherte technische Daten zu dem MG4 und der Elektro-Plattform MSP veröffentlicht. Clean Logistics stellt H2-Lkw Fyuriant vor: Der Lkw- und Bus-Umrüster Clean Logistics hat seinen ersten Wasserstoff-betriebenen Truck namens Fyuriant vorgestellt. Das Unternehmen baut zudem in Winsen (Luhe) seine Umrüst-Kapazitäten aus. Darüber hinaus unterzeichnet Clean Logistics einen Vertrag über eine Reservierung für Umbauplätze zur Produktion von 40 Wasserstoff-Lkw. — Textanzeige — Forsee baut US-Produktion in Ohio: Der französische Batteriehersteller Forsee Power hat eine Produktionsstätte in den USA angekündigt. Diese soll in Hilliard im US-Bundesstaat Ohio entstehen und bis 2027 eine Produktionskapazität von 3 GWh erreichen. Forsee Power will in Hilliard auch seinen nordamerikanischen Hauptsitz errichten. ADAC bietet neue Charge des Polestar 2 im Leasing an: Ab sofort ist der Polestar 2 Long Range Single Motor wieder über die ADAC Fahrzeugwelt ab einer Monatsrate von 349 Euro (Vario-Finanzierung) bzw. 419 Euro (Leasing) verfügbar. Beide Angebote beziehen sich auf 24 Monate Laufzeit, 10.000 km Fahrleistung p.a. und 6.000 Euro Anzahlung. Die Lieferzeiten liegen bei rund 24 Wochen. Dritter PHEV im DS7: Nach rund zwei Jahren hat DS Automobiles das PHEV-Angebot beim DS7 um eine dritte Variante erweitert. Die 265 kW starke Version bildet das Topmodell der Baureihe. Das Antreibs-Update ist Bestandteil einer optischen und technischen Modellpflege – in diesem Zuge verliert das Modell auch die Zusatzbezeichnung Crossback. — Textanzeige — – ZAHL DES TAGES –Über 100.000 Elektroautos hat der chinesische Hersteller Leapmotor inzwischen gebaut. Der Meilenstein wurde drei Jahre nach der Produktion des ersten Fahrzeugs erreicht und sechs Monate, nachdem das 50.000-ste Auto von Leapmotor vom Band lief. – TECHNOLOGIE –Candela arbeitet an Shuttle-Tragflächenboot: Das schwedische Unternehmen Candela hat das Design seines P-12 Shuttle vorgestellt, das im kommenden Jahr in Stockholm getestet werden soll. Das vollelektrische Tragflächenschiff ist zwölf Meter lang, bietet Sitzplätze für 30 Passagiere und ist bis zu 30 Knoten (55,5 km/h) schnell – und soll vor allem Pendler-Zeiten im ÖPNV deutlich verkürzen. Leclanché erhöht Batterie-Sicherheit mit Elektrolyt-Additiv: Der Batteriehersteller Leclanché hat nach eigenen Angaben einen Durchbruch bei der Sicherheit seiner Lithium-Ionen-Batterien erzielt, ohne die Leistung der Zellen zu beeinträchtigen. Durch die Zugabe eines speziellen Additivs in das Elektrolyt sei das Risiko eines thermischen Ereignisses um fast 80 Prozent gesenkt worden. — Textanzeige — Betteries schließt Zertifizierung für 2nd-Life-Batterie ab: Betteries AMPS hat die Zertifizierung (CE, UN und IEC) seiner 2nd-Life-Batterie mit 48 V und 2,3 kWh abgeschlossen, die auf Upcycling-Modulen aus Batterien von Elektrofahrzeugen basiert. Damit kann das Berliner Startup die mobile Batterie seinen Kunden anbieten. Umicore und Idemitsu entwickeln Materialien für Festkörperbatterien: Der Materialkonzern Umicore und das Energieunternehmen Idemitsu Kosan haben vereinbart, gemeinsam Materialien für Festkörperbatterien zu entwickeln. Mithilfe des jeweiligen Fachwissens hat sich die Kooperation nichts weniger als einen technologischen Durchbruch zum Ziel gesetzt. – FEEDBACK –Meistgeklickter Link am Dienstag: VW ID. Aero – Sechstes ID.-Modell debütiert in China. – ZITATE DES TAGES –„Die Handelsunternehmen treiben den Ausbau weiter voran, dafür müssen dann aber auch die politischen Rahmenbedingungen stimmen, unnötige Vorgaben und Bürokratie hemmen diesen Prozess.“ Laut Stefan Genth, Hauptgeschäftsführer des Handelsverband Deutschland (HDE), braucht ein weiterer Ausbau der Ladeinfrastruktur besser auf die Branche zugeschnittene Förderprogramme. Der Einzelhandel in Deutschland betreibe bereits heute mehr als 15 Prozent aller öffentlichen Ladepunkte und über 30 Prozent der öffentlichen Schnellladepunkte. „Wenn Ministerin Lemke und Minister Habeck erneut der FDP die Richtlinienkompetenz der Klimapolitik überlassen – welche Verbindlichkeit hat dann der verbleibende Rest an Umwelt- und Klimaschutzfestlegungen im Koalitionsvertrag?“ Fragt Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe (DUH), vor dem Hintergrund des Widerstands der FDP gegen ein Verbrenner-Aus für EU-Neuwagen ab 2035. „Diesen klaren Bruch des Koalitionsvertrags dürften die Grünen in der Bundesregierung nicht akzeptieren“, fordert Resch. „Habeck macht mit seinen Bemerkungen den Käufer des Elektroautos wenig Mut und ist damit eher schädlich für den Hochlauf der Elektromobilität.“ Ferdinand Dudenhöffer kritisiert die immer noch herrschende Unklarheit, wie es ab dem kommenden Jahr mit der Förderung von E-Autos und Plug-in-Hybriden weitergeht. „Das ist wirklich Gift für den Hochlauf der Elektromobilität“, so der Autoexperte. Die aktuellen Lieferzeiten sprechen allerdings eine andere Sprache… – FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –Siemens steigt bei Electrify America ein: Volkswagen und Siemens haben gemeinsam 450 Millionen US-Dollar in die VW-Tochter Electrify America investiert. Mit den Geldern – Siemens ist der erste externe Investor überhaupt – will Electrify America seine Expansion in den USA und Kanada vorantreiben und das Ladenetz ausbauen. EnBW erweitert mobility+ um sieben europäische Länder: Die EnBW hat die Lademöglichkeiten im Rahmen ihres Ladedienstes EnBW mobility+ im Ausland erneut erweitert: Mit Wirkung zum 28. Juni können Kunden von EnBW mobility+ auch überall in Schweden, Dänemark, Polen, Tschechien, Slowakei, Slowenien und Kroatien mit ihren gewohnten EnBW-Ladetarifen laden. — Textanzeige — Hermes liefert ab Ende 2023 in Hamburg emissionsfrei aus: Der Logistiker Hermes Germany will im Zuge von„Green Delivery Hamburg“ erstmals eine ganze Stadt emissionsfrei beliefern. Mit Abschluss der mehrphasigen Umstellung Ende 2023 sollen über 240 vollelektrisch betriebene Fahrzeuge in allen Postleitzahlgebieten jährlich zwölf Millionen Sendungen transportieren. Irizar liefert 30 ie tram nach Valladolid: Der spanische Busbauer Irizar hat einen Auftrag über 30 Elektrobusse aus Valladolid erhalten. Die Bestellung des ÖPNV-Betreibers AUVASA (Autobuses Urbanos de Valladolid) umfasst neben 30 Exemplaren des Irizar ie tram auch die entsprechende Ladeinfrastruktur. Spitzenlastkappung mit bidirektionalem BMW i3: Im Rahmen des Forschungsprojekts Bidirektionales Lademanagement (BDL) hat die Forschungsstelle für Energiewirtschaft (FfE) den Use-Case Spitzenlastkappung erfolgreich umgesetzt. Durch die Integration eines rückspeisefähigen BMW i3 über eine speziell entwickelte 11 kW DC-Wallbox kann der Netzbezug dynamisch gesteuert werden. – SERVICE –Video-Tipp: Als Automobil-Zulieferer ist Webasto früh ins Geschäft mit Ladeinfrastruktur für Elektroautos eingestiegen. Jetzt stößt der Konzern mit neuen Wallboxen und Services immer tiefer in den Bereich vor. Der electrive.net-Chefredakteur Peter Schwierz hat mit Webasto-Experte Karl Kolmsee darüber gesprochen. Künftig will Webasto auch weitere Trends aufgreifen – etwa das bidirektionale Laden, Plug&Charge und DC-Wallboxen für Flottenkunden. Alle Details im Video. Klick-Tipp: Agora Verkehrswende hat interessante neue Grafiken veröffentlicht: Zu den Elektrifizierungszielen der zehn größten Autohersteller in Europa und zu den bisher angekündigten Produktionskapazitäten für Batteriezellen in Europa. – KURZSCHLUSS –Akio Toyoda weicht wohl japanische Klimaziele auf: Akio Toyoda, Präsident von Toyota und Vorsitzender der Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA), soll erreicht haben, dass Japans Regierung ein wichtiges Grundsatzdokument dahingehend ändert, dass Hybridfahrzeuge in die Kategorie der Elektrofahrzeuge aufgenommen werden und damit faktisch gleichgestellt werden. >> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Domenico Sciurti, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz << |
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