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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
Chipmangel sorgt für Produktionspause in Zwickau: Bei Volkswagen Sachsen stehen in dieser Woche die Bänder still. Wegen fehlender Halbleiter werden in Zwickau und Dresden rund 5.000 Elektroautos nicht gebaut – von der Marke VW, aber auch Audi und Cupra. Bisher war die eMobility-Produktion in Sachsen kaum von der Halbleiter-Krise betroffen.
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UN-Kommission will Mindesthaltbarkeit für EV-Batterien: Die EU, die USA, China und andere Länder wollen Autobauer zu einer Mindesthaltbarkeit der Batterien von Elektro- und Hybridautos verpflichten. Darauf haben sich die Länder in der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) in Genf prinzipiell geeinigt.
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Envision AESC stutzt Pläne für französische Batteriefabrik: Die Batteriefabrik von Envision AESC am nordfranzösischen Renault-Standort in Douai soll kleiner ausfallen als ursprünglich angekündigt. Statt einer Kapazität von 43 GWh bis zum Jahr 2030 sind laut einem Agenturbericht nur noch 30 GWh oder mehr bis 2029 geplant. Hintergrund ist offenbar ein Standortwechsel.
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CATL beteiligt sich an E-Auto-Marke Neta: Der Batteriezellhersteller CATL hat sich an Neta Automobile beteiligt, einer Elektroauto-Marke von Hozon Auto. CATL wird Neta künftig mit Batteriezellen beliefern und gemeinsam mit Neta E-Auto-Technologien entwickeln.
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Paragon verkauft Anteile an Voltabox: Der Autozulieferer Paragon hat den angekündigten außerbörslichen Verkauf seiner zuletzt rund 51-prozentigen Finanzbeteiligung an der Tochtergesellschaft Voltabox umgesetzt. Das Delbrücker Unternehmen ist bekanntlich im Markt für Lithium-Ionen-Batteriesysteme aktiv.
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Evergrande Auto stößt weitere Tochter ab: Der britische Elektroantriebs-Spezialist Saietta hat von der Evergrande New Energy Vehicle Group das Unternehmen e-Traction Europe übernommen. e-Traction ist ein in den Niederlanden ansässiger Anbieter von elektrischen Antriebssträngen für Lkw und Busse sowie von Leistungselektronik.
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DKV Mobility setzt auf digitales Flottenmanagement – und bietet Kunden die volle Transparenz über alle Ladevorgänge auf einen Blick. Alle Ladetransaktionen können mit Details (z.B. Ladepunkt, Zeit, Ort) im DKV Kundenportal ganz einfach eingesehen werden. Gleichzeitig können alle Hausstrom-Rückerstattungsprozesse bequem online abgewickelt werden.
www.dkv-mobility.com
Mehr als 300 Fuso eCanter wurden inzwischen aus der Kleinserienproduktion an Kunden weltweit ausgeliefert. Stand November 2021 seien mehr als 190 Exemplare des vollelektrischen Leicht-Lkw in Europa, 75 in Japan und 40 in den USA übergeben worden, teilt Daimler mit.
daimler.com
ZSW baut Kathodenmaterial-Pilotfabrik in Ulm: Das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) will im Rahmen des Projekts Powder-Up! in den kommenden Monaten in Ulm eine Pilotanlage zur Herstellung von Kathodenmaterialien für zukünftige Generationen von Lithium-Ionen-Batterien errichten.
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Toray und LG Chem gründen JV für Batterieseparatoren: Die Chemieunternehmen Toray Industries aus Japan und LG Chem aus Südkorea haben die Gründung eines Joint Ventures für Batterieseparatorfolien in Ungarn vereinbart. Die Trennfolien für Elektroautobatterien sollen anschließend von der LG Group in Europa und den USA abgenommen werden.
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Land Berlin tauscht Diesel- gegen Elektro-Dienstschiff: Das Land Berlin will sein 60 Jahre altes Diesel-Dienstschiff „Glienicke“ durch ein ausschließlich mit Solarstrom betriebenes Schiff ersetzen. Einsatzbereich des neuen Exemplars ist weiterhin die ökologische Gewässerüberwachung samt Probeentnahmen.
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Airflow kündigt vier- und neunsitzige E-Flugzeuge an: Der noch junge E-Flugzeug-Entwickler Airflow aus Kalifornien will ab 2025 sein erstes Modell kommerzialisieren. Das 2019 gegründete Unternehmen bezeichnet sein Modell als eSTOL und will bei dessen Antrieb sowohl auf Hybrid- und Batterie-elektrische als auch auf Brennstoffzellen-Systeme setzen.
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Meistgeklickter Link am Montag: Renault Trucks stellt Verteiler-Lkw komplett auf E-Antriebe um.
electrive.net
„Ralf Brandstätter und ich haben in den vergangenen Wochen einige Autos aus China getestet. Wir müssen gestehen: Sie sind richtig gut.“
Mit diesen Worten wird Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess zitiert. Welche Modelle die beiden Top-Manager unter die Lupe genommen haben, ist nicht überliefert. Die Elektroauto-Verkäufe von VW in China bleiben bisher hinter den Erwartungen des Herstellers zurück.
wiwo.de
„Jetzt haben wir erstmal den i40 M50 und bald ein weiteres Performance-Modell auf Basis des neuen iX. Dann zeigen wir demnächst das Konzept eines elektrifizierten High-Performance-Modells.“
Das kündigt der ehemalige BMW-M-Chef Markus Flasch an, der seit Anfang November die Mittel- und Oberklasse-Baureihen von BMW verantwortet. Und: „Im Rahmen der Neuen Klasse folgt dann ein großer Aufschlag von High-Performance-BEV“.
auto-motor-und-sport.de
„Mit dem Gesetz von 2017 will der Bund Carsharing-Stellplätze im öffentlichen Raum ermöglichen. Zugleich hat das Bundesverkehrsministerium bislang keine Förderung von Ladepunkten an eben diesen Stellplätzen zustande gebracht.“
Das beklagt Gunnar Nehrke, Geschäftsführer des Bundesverbands Carsharing (bcs). Für private Pkw-Besitzer gebe es eine Vielzahl an Förderprogrammen auf der Straße wie in privaten Garagen. Carsharing brauche „ebenfalls dringend eine öffentlich geförderte Ladeinfrastruktur des Bundes.“
carsharing.de
Fastned eröffnet fünf neue Standorte in Deutschland: Fastned hat fünf neue Schnellladestandorte in Deutschland eröffnet. Die neuen Locations in Michelstadt, Hermsdorf, Markt Kinding, Bensheim und Eching ergänzen Fastneds deutsches Schnellladenetz um insgesamt 22 Ladepunkte. Bundesweit wächst die Zahl der Fastned-Standorte nun auf 29, europaweit auf 172 an.
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Polnischer Paketzusteller InPost beschafft 260 E-Transporter: Der polnische Paketdienstleister InPost least 260 Elektro-Transporter, die noch in diesem Jahr in Empfang genommen werden sollen. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um 250 Nissan e-NV200 in der Zehn-Kubikmeter-Variante des Umrüsters Voltia sowie um zehn eSprinter von Mercedes-Benz.
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Vier Reallabore für vernetzte E-Mobilität: 29 Projektpartner aus den Bereichen Automobil- und Energiewirtschaft, IT und Ladeinfrastruktur sowie Wissenschaft errichten im Rahmen des Forschungsprojekts „unIT-e² – Reallabor für verNETZte E-Mobilität“ in vier Reallaboren deutschlandweit Feldversuche für vernetzte E-Mobilität.
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Forschungsprojekt zu neuer Lade-Diagnose für Flotten: AKKA Technologies hat gemeinsam mit dem Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik der TU München (TUM) das Forschungsprojekt Charge.COM zur Entwicklung diagnostischer Ladeverfahren für gewerbliche Elektrofahrzeuge gestartet. Mit dem Tool sollen Flottenbetreiber ihre Batterie-Fahrzeuge effizienter einsetzen können.
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Swobbee integriert E-Bike-Batterien von Akku Vision und AES: Swobbee nimmt weitere Batterietypen in seine Wechselstationen auf, konkret E-Bike-Batterien von Akku Vision und AES Akku Energie Systeme. An den Sharing Points können bereits Akkus von GreenPack, Okai, Torrot und Kumpan getauscht werden, die etwa in E-Lastenrädern, -Rollern und -Tretrollern zum Einsatz kommen.
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MENNEKES sucht Area Sales Manager (m/w/d) eMobility Region Niedersachsen-Ost: Sie betreuen das Vertriebsgebiet im Außendienst mit Unterstützung des Innendienst-Teams für die Angebotserstellung und Bestellabwicklung. Sie verantworten den Ausbau und die Koordination des indirekten Elektrogroßhandelsgeschäftes und des Direktgeschäftes mit Energieversorgern und Stadtwerken.
Alle Infos >>
Lese-Tipp: Einer neuen Analyse von Transport & Environment (T&E) zufolge schmälern mehrere Hintertürchen wie die Regelung für Plug-in-Hybride die Wirkung der EU-Richtlinien zur Förderung sauberer Fahrzeuge. Ohne diese Schlupflöcher müssten Fahrzeughersteller in diesem Jahr 840.000 rein elektrische Autos mehr verkaufen, um ihre Zielvorgaben zu erreichen.
transportenvironment.org
Klick-Tipp: Tesla hat laut einem Beobachter damit begonnen, Starlink-Antennen an Supercharger-Stationen einzusetzen, um Kunden während des Ladevorgangs satellitengestützten Internetzugang anzubieten.
electrek.co
Toyota lobbyiert schon bei den Kleinsten: Toyota hält bekanntlich viel von Hybrid- und Brennstoffzellen-Antrieben und eher wenig von Batterie-elektrischen Fahrzeugen. Folgender Bericht zeigt, wie diese Sichtweise von Toyota (und anderen japanischen Herstellern) auch Kindern aufgedrängt werden: In Form von Broschüren, die an alle japanischen Schulen geschickt werden.
electrek.co
>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<
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