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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
Konflikt zwischen Diess und VW-Betriebsrat spitzt sich zu: Der VW-Betriebsrat soll Medienberichten zufolge Konzernchef Diess das Misstrauen ausgesprochen haben. Im Aufsichtsrat wurde nun ein Vermittlungsausschuss eingesetzt. Bei dem Streit geht es bekanntlich um einen möglichen massiven Stellenabbau – aber auch die Rolle der einzelnen Werke beim Umstieg zur E-Mobilität.
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SK On plant wohl viertes China-Werk: SK On, die Anfang Oktober ausgegliederte Batteriesparte des südkoreanischen Unternehmens SK Innovation, plant offenbar ihre vierte und bislang größte Produktionsstätte für E-Auto-Akkus in China. Das neue Werk soll einem Agenturbericht zufolge nicht Teil eines Joint Ventures sein, sondern eigenständig betrieben werden.
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Neue Details zu US-Produktion von Hyundai: Nachdem Hyundai im Mai angekündigt hatte, ab 2022 Elektroautos in den USA herzustellen, gibt es nun nähere Infos. Das erste Elektromodell, das der Konzern in Alabama produziert, wird ab Anfang 2022 der Genesis GV70 EV sein. Unterdessen hat Hyundai ein erstes Teaserbild seiner Studie Seven veröffentlicht – als Ausblick auf den Ioniq 7.
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SMATRICS EnBW sucht Experte Standortakquise E-Ladeinfrastruktur (m/w/d): SMATRICS EnBW GmbH ist ein gemeinsames Tochterunternehmen der EnBW Mobility+ AG & Co. KG und der SMATRICS GmbH & Co. KG und wird das größte österreichweite Ladenetz betreiben. Als Experte Standortakquise E-Ladeinfrastruktur (m/w/d) bist Du in allen Bereichen der Akquise von Standortpartnern und Standorten für unser öffentliches Ladenetz zuständig.
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Volvo veröffentlicht CO2-Bilanz des C40 Recharge: Volvo Cars hat die Ökobilanz des neuen Volvo C40 Recharge veröffentlicht, dessen Produktion im Oktober im belgischen Gent angelaufen ist. Eine der Kernaussagen: Selbst wenn der C40 Recharge im Betrieb mit Strom aus dem globalen Energiemix geladen wird, liegt der CO2-Fußabdruck inklusive Produktion unter jenem eines Verbrenners.
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Aiways plant Schweiz-Vertrieb ab 2022: Der chinesische Hersteller Aiways wird seine elektrischen SUVs ab dem kommenden Jahr in Kooperation mit Alcomotive als exklusivem Vertriebspartner auch in der Schweiz verkaufen. Das E-SUV Aiways U5 wird ab Anfang 2022 in der Schweiz erhältlich sein, das SUV-Coupé Aiways U6 soll im Laufe des ersten Quartals 2022 folgen.
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Bedeo übernimmt Protean Electric: Der Radmotoren-Spezialisten Protean Electric bekommt einen neuen Eigentümer. Der britische Elektrofahrzeug-Zulieferer und -Hersteller Bedeo übernimmt Protean von National Electric Vehicle Sweden (NEVS), jener Evergrande-Tochter, die aktuell die Turbulenzen ihrer Muttergesellschaft zu spüren bekommt.
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Insgesamt 231.575 Elektroautos und Plug-in-Hybride hat die BMW Group von Januar bis September 2021 weltweit ausgeliefert, etwa doppelt so viele wie im Vorjahreszeitraum. Der Absatz der vollelektrischen Fahrzeuge wuchs dabei mit einem Plus von 121,4 Prozent auf 59.688 Einheiten.
bmwgroup.com
Manz baut Anlagen für BMWs Pilot-Batteriezellfertigung: Der Maschinenbauer Manz hat den Zuschlag für den Aufbau einer Batterieproduktionslinie am BMW-Standort Parsdorf nahe München erhalten. Der bayerische Autobauer will vor Ort bekanntlich eine Pilot-Batteriezellenfertigung aufbauen.
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Vitesco weitet F&E-Kapazitäten zu E-Antrieben aus: Die seit kurzem eigenständige Vitesco Technologies hat ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum im chinesischen Tianjin in Betrieb genommen. Der Fokus der neuen Einrichtung liegt auf der Entwicklung und Erprobung von elektrifizierten Antriebssystemen – vor allem für die Asien-Pazifik-Region.
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Heliox sucht E-Mobility Project Engineer (DACH): Interesse mit uns einen Beitrag zu sauberer, grüner Energie für große öffentliche und gewerbliche Transportlösungen zu leisten? Gemeinsam mit unserem Project Manager und Site Manager verantworten Sie das tägliche Engineering bei unseren Installationsprojekten in ganz Europa und teilweise auch auf anderen Kontinenten.
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Baubeginn für Fortum-Recyclinganlage: Fortum hat mit dem Bau seiner im Juni angekündigten neuen Batterierecycling-Anlage im finnischen Harjavalta begonnen. Die Bauarbeiten sollen Anfang 2023 abgeschlossen sein.
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Fraunhofer-Roboter zerlegt Akkus: Ein Forschungsteam des Fraunhofer IPA hat eine Roboterzelle entwickelt, die dank verschiedener Werkzeuge alle nötigen Arbeitsschritte zur Demontage von Batterien ausführen kann. Das Vorhaben ist beim Zentrum für Digitalisierte Batteriezellenproduktion (ZDB) des Fraunhofer-Instituts angesiedelt.
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Meistgeklickter Link am Donnerstag war die Weltpremiere aus Zwickau: VW enthüllt ID.5 und ID.5 GTX.
electrive.net
„Ich wollte damals auch den ID.3 in Wolfsburg starten lassen aufgrund der Nähe zur Entwicklung. Damals hieß es: Erstmal abwarten, ob die E-Mobilität einschlägt, lasst uns hier auf die Verbrenner konzentrieren.“
Das erklärte Volkswagen-Chef Herbert Diess laut Redemanuskript gestern auf der VW-Belegschaftsversammlung in Wolfsburg. Lesen Sie hierzu auch unseren Bericht zur Zuspitzung des Konflikts zwischen Herbert Diess und dem Betriebsrat.
automobilwoche.de
„Was sie tun ist einfach nicht richtig.“
Elon Musk ist genervt von der neuerlichen Verzögerung im Genehmigungsverfahren für die Tesla-Fabrik in Grünheide. Nach Kritik von Umweltverbänden hatte das Land Brandenburg entschieden, die Online-Erörterung der Einwände gegen das Werk zu wiederholen. Diese erneute Erörterung hat nun begonnen.
twitter.com
„Seitens der FDP ist zu hören, die E-Mobilität sei zu teuer, Kaufprämien sollten beendet werden. Was für den Staat aber wirklich teuer ist, sind klimaschädliche Subventionen für Verbrenner-Dienstwagen.“
Das sagt Friederike Piper von Transport & Environment zu einer neuen Studie der Umweltschutz-NGO, wonach eine Reform der Firmenwagenbesteuerung in Deutschland bis 2030 für zusätzlich eine Million neue E-Autos und ein Steuerplus von 42 Milliarden Euro sorgen könnte.
transportenvironment.org
SAP erlaubt nur noch E-Dienstwagen ab 2025: Der deutsche Softwarekonzern SAP hat angekündigt, dass Mitarbeitende mit Anspruch auf einen Firmenwagen ab dem 1. Januar 2025 ausschließlich Elektrofahrzeuge bestellen können. SAP plant zudem bis zum Jahr 2030 die Elektrifzierung seines gesamten Fuhrparks, der immerhin rund 27.000 Fahrzeuge umfasst.
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ESWE befragt Bürger zu Ladesäulen-Standorten: Der Wiesbadener Energiedienstleister ESWE Versorgung hat das Konzept der „Community Ladesäule“ vorgestellt. Dabei sollen alle Bürgerinnen und Bürger in die Planung eines bedarfsgerechten Ladesäulen-Netzwerks für Wiesbaden und die Region mit einbezogen werden – auf Wunsch auch finanziell.
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ABL sucht Technischen Sales Manager (m/w/d) eMobility Berlin: 2040 werden weltweit 50 % aller Fahrzeuge elektrisch sein. ABL ist Teil dieses gesellschaftlichen Wandels. Damit unsere Vision einer nachhaltigen, sauberen Mobilität Realität wird, suchen wir mutige Problemlöser, offene Teamplayer und begeisterungsfähige Erneuerer.
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Autohändler Krüll plant HPC an acht Filialen: Die norddeutsche Autohandelsgruppe Krüll hat angekündigt, bis Sommer 2022 rund 1,5 Millionen Euro in den Ausbau von Schnellladestationen an seinen acht Filialen in Hamburg, Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern zu investieren.
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Fiege Logistik und E.ON eröffnen Mitarbeiter-Ladepark: Fiege Logistik hat mit E.ON und weiteren Partnern in Greven einen Ladepark für E-Autos von Mitarbeitenden sowie Besucherinnen und Besuchern mit dynamischem Lastmanagement eröffnet. Zusätzlich zu zehn AC-Ladepunkten gehen zwei bidirektionale DC-Ladepunkte in Betrieb.
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Zwei E-Lkw für US-Werk von Volvo Trucks: Zwei Schwerlast-Lkw vom Typ Volvo VNR Electric werden künftig für den täglichen Transport von Komponenten zum Werk von Volvo Trucks in Dublin im US-Bundesstaat Virginia eingesetzt. Die E-Lkw sollen noch in diesem Jahr ausgeliefert werden und täglich zehn Hin- und Rückfahrten von lokalen Lagern zum Produktionswerk absolvieren.
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API-Integration Manager – E-Mobility (m/w/d) – chargecloud: Vor gerade einmal fünf Jahren am Markt gestartet, sind wir inzwischen einer der führenden Anbieter cloudbasierter Softwarelösungen im Bereich der Elektromobilität. Wir suchen wir ab sofort deutschlandweit remote oder in Köln einen API-Integration Manager (m/w/d).
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Lese-Tipp: Für das aktuelle DAT-Barometer wurden repräsentativ Pkw-Halter befragt, für welche Motorart sie sich, ganz unabhängig ob ein Pkw-Kauf ansteht oder nicht, am wahrscheinlichsten entscheiden würden. Ein E-Auto käme für 14 Prozent infrage. Das sind vier Prozentpunkte mehr als bei der Befragung von September 2020. 27 Prozent würden einen Hybrid-Pkw wählen.
barometer.dat.de
Termine der kommenden Woche: EEHE 2021 (8.11.-9.11., online) ++ Leistungselektronik in der E-Mobilität (8.11., Stuttgart) ++ E-Mobilität rechtssicher gestalten – Update 2021 (8.11., online) ++ Basisseminar E-Mobilität (9.11., Bremen) ++ Fachkundige Person E-Mobilität (10.11-11.11., Bremen) ++ How energy utilities can get ready for EV Charging (11.11., online) ++ Umgang mit Hochvolt-Fahrzeugen im Feuerwehreinsatz und bei Rettungsarbeiten (11.11., Essen) ++ Elektrofachkraft für Kfz-Hochvoltsysteme (11.11-12.11., Stuttgart) ++ Alle kommenden Branchentermine finden Sie in unserer Übersicht.
Byton vor dem endgültigen Aus? Beim chinesischen E-Auto-Startup Byton gehen einem neuen Bericht des chinesischen Wirtschaftsmagazins „Caixin“ zufolge allmählich endgültig die Lichter aus. Nachdem der taiwanesische Auftragsfertiger Foxconn seine Anfang dieses Jahres angekündigte Kooperation mit Byton auf Eis gelegt hatte, soll die Stadtregierung von Nanjing vor zwei Monaten ihre Hilfen für Byton eingestellt haben. Auch FAW hat wohl das Interesse an Byton verloren. Die Folge sind nicht geleistete Zahlungen an Mitarbeiter und die Stilllegung von Produktionslinien. Ein lokales Gericht hat bereits Insolvenzanhörungen eingeleitet.
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>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Cora Werwitzke, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz. Wir wünschen Ihnen ein erholsames Wochenende! <<
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