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Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:
VW Group Components baut E-Fertigung in Kassel aus: Volkswagen Group Components hat angekündigt, den Standort Kassel zum „Schlüssellieferanten für die E-Mobilität“ auszubauen. Zunächst soll die Anzahl der Fertigungslinien erhöht werden. Die Perspektive ist klar: Langfristig soll Kassel zum reinen E-Werk werden.
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Lexus nimmt Reservierungen für RZ 450e an: Der vor einigen Tagen präsentierte Lexus RZ 450e kann ab sofort online reserviert werden. Interessenten können ihr individuelles Fahrzeug inklusive Wunschausstattung kostenlos und unverbindlich reservieren und sich einen der ersten Produktionsplätze sichern. Die Preise werden aber erst zum Vorverkaufsstart im Herbst kommuniziert.
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Stellantis rüstet serbisches Werk für E-Autos um: Stellantis wird künftig auch in Serbien Elektroautos bauen. Wie der Konzern mitteilt, wird ab Mitte 2024 im Stellantis-Werk in Kragujevac ein neues elektrisches Kompaktmodell in Produktion gehen, das den Minivan Fiat 500L ersetzen wird.
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Billing Electric Charging Services – Case Study: Entdecken Sie, wie ein führender Moblitätsanbieter innerhalb von 3 Monaten ein internationales Electric Charging Geschäftsmodell für 4 Marken, 30 Länder und 24 Sprachen mithilfe einer automatisierten Abrechnungs- und Billing-Lösung eingeführt hat.
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Tata will wohl E-Produktion vervierfachen: Indiens größter Autohersteller Tata Motors will einem Medienbericht zufolge seine Produktion von Elektrofahrzeugen in diesem Geschäftsjahr mehr als vervierfachen. Zudem hat das Unternehmen die Studie eines geräumigen E-Autos vorgestellt – Fahrzeuge auf dieser Plattform sollen weltweit verkauft werden.
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TVR kündigt E-Sportwagen für 2024 an: Die britische Sportwagenmarke TVR plant für 2024 einen rein elektrischen Ableger seines V8-Modells Griffith in limitierter Auflage sowie ein zweites, noch nicht näher bezeichnetes Elektromodell.
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Trinity EV bringt E-Roller mit 16 kW: Der deutsche E-Roller-Anbieter Trinity Electric Vehicles bringt kurz nach dem Uranus RS ein weiteres Modell auf den Markt. Der neue Jupiter S bietet 16 kW Spitzenleistung und 120 km/h Top-Speed.
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CuroCon liefert individuelle DC-Lade-Lösungen für Prüfstände: Die DC-Link- UP®-Boxen von CuroCon ermöglichen HPC-Laden mit verschiedenen Ladestandards und umsteckbaren Ladekabeln im Prüfstand bei voller Integration in die bestehende Automatisierungsumgebung. Zudem muss der Stecker für den nächsten Fahrzyklus nicht gezogen werden.
www.curocon.de >>
Über 3.000 Anträge sind ein Jahr nach dem Beginn der Bundesförderung für gewerblich genutzte E-Lastenfahrräder eingegangen. Für über 1.000 elektrisch betriebene Cargobikes wurden bereits Fördermittel ausgezahlt.
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Formel E zeigt Gen3-Rennwagen: Die FIA und die Formel E haben das Rennfahrzeug der dritten Generation enthüllt, das ab der kommenden Saison in der elektrischen Rennserie zum Einsatz kommen wird. Die technischen Eckdaten unterscheiden sich stark vom bisherigen Fahrzeug.
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Mahle und Volytica setzen auf Batterie-Diagnose via Ladestecker: Mahle Aftermarket will für die Batteriediagnose von E-Fahrzeugen zusätzlich zum bestehenden OBD-Port künftig auch den Ladestecker nutzen. Dafür arbeitet die Service- und Ersatzteilsparte des Autozulieferers mit Volytica Diagnostics, einem Software-Entwickler aus Dresden, zusammen.
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Dekra stellt eigenen Batterietest vor: Die Prüfgesellschaft Dekra bietet einen neuen Batterie-Schnelltest für Großkunden in Deutschland. Das patentierte Verfahren wurde von der RWTH Aachen sowie in Tests mit verschiedenen Fahrzeugherstellern validiert. Das Angebot richtet sich vorrangig an Kunden im Bereich Gebrauchtwagen-Management wie Leasinggesellschaften oder große Autohäuser.
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KBS eröffnet zweite Produktionslinie: Kion Battery Systems weitet seine Produktion am Standort Karlstein aus. Das vom Intralogistik-Anbieter Kion und dem Batterie-Hersteller BMZ gemeinsam betriebene Unternehmen hat eine zweite Produktionslinie in Betrieb genommen. Dort werden künftig 24-Volt-Batterien für mobile Lagertechnikgeräte montiert.
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„Gerade im Gewerbebereich sehen wir eigentlich keine Projekte mehr, die unter 80, teilweise 100 Prozent Ladeinfrastruktur mindestens vorrüsten.“
Berichtete Moritz Matthies, Geschäftsführer von Getec Mobility Solutions, bei unserer 19. Ausgabe von „electrive.net LIVE“ zur Entwicklung von Ladeinfrastrutur in Wohn- und Gewerbeimmobilien.
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„Es kommt meisten erst Schwung rein, wenn eine gewisse Verpflichtung kommt.“
Ralf Michels, Präsidiumsmitglied im Verband der Immobilienverwalter Deutschland (VDIV), sprach in unserer Online-Konferenz über Bestandsgebäude und die Schwierigkeiten, die dort beim Aufbau einer passenden Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge einhergehen. Bei Freiwilligkeit sei die Branche zu zögerlich.
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„Wir stehen immer noch am Anfang der Elektromobilität.“
Sagte Sven Neumann von The Mobility House. Das Unternehmen hat bereits mehr als 110.000 Ladeinfrastrukturprodukte verkauft und installiert. In Zukunft werde es immer mehr Features und Geschäftsmodelle rund um die E-Mobilität geben – wie Vehicle-to-Grid und Vehicle-to-Home.
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VW und BP nehmen erste gemeinsame Ladesäule in Betrieb: Mit der Einweihung der ersten Ladesäule in Düsseldorf haben Volkswagen und BP nun offiziell ihre im vergangenen Jahr angekündigte strategische Partnerschaft begonnen. Im ersten Schritt werden im Rahmen dieser Kooperation in den nächsten 24 Monaten bis zu 4.000 zusätzliche Schnellladepunkte an Tankstellen aufgebaut.
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Shell vergibt weiteren Rahmenvertrag an ABB: ABB hat mit Shell einen neuen globalen Rahmenvertrag für die Lieferung seines kompletten Portfolios von AC- und DC-Ladestationen abgeschlossen. Die Produktpalette reicht von der AC-Wallbox für Haushalte, Unternehmen und den Einzelhandel bis hin zur HPC-Ladesäule Terra 360.
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Ladelösungen: E-Mobility meets Hospitality. Elektromobilität ist in der Hotellerie angekommen. Die steigende Nachfrage bestehender Gäste, die Ansprache neuer Zielgruppen und die Zukunftsfähigkeit des Hauses sind nur drei Gründe, warum es sich als Hotelier lohnt, jetzt eine Ladelösung für Elektrofahrzeuge zu planen.
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Mailand bestellt 75 E-Busse bei Solaris: Das Mailänder Nahverkehrsunternehmen ATM setzt die Umstellung seiner Busflotte auf E-Antriebe fort: ATM hat weitere 75 Elektrobusse bei Solaris geordert – die Urbino 12 electric sollen noch in diesem Jahr in Mailand eintreffen.
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Quickpac plant fünftes Liefer-Depot: Der Schweizer Paketdienstleister Quickpac baut sein Netz für die Paketzustellung mit Elektroautos aus und hat nun den Mietvertrag für das fünfte Depot unterschrieben. Dieses wurde in Ostermundigen bei Bern neu errichtet und soll im Juli 2022 mit 60 Elektro-Lieferwagen den operativen Betrieb aufnehmen.
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Maximator flottet zehn Toyota Mirai ein: Ab sofort erweitern zehn Toyota Mirai den Fuhrpark der Maximator Hydrogen GmbH, einem Hersteller von Komponenten für Wasserstoff-Technologien. Das Unternehmen hat Anfang dieses Jahres eine Produktionsstätte für Wasserstoff-Tankstellen in Betrieb genommen. Seit 2018 hat Maximator fast 50 H2-Tankstellen hergestellt.
toyota-media.de
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The Battery Show Europe and Electric & Hybrid Vehicle Technology Expo, 28-30 June, 2022 in Stuttgart, Germany. Meet manufacturers, suppliers, engineers, thought leaders and decision-makers for a trade show and conference focused on the latest developments in the advanced battery and H/EV drivetrains and power systems. REGISTER TODAY
Klick-Tipp: Mit einem Ladeinfrastruktur-Kostenrechner stellt die Sächsische Energieagentur SAENA gemeinsam mit der Thüringer Energie- und GreenTech-Agentur (ThEGA) ein neues digitales Angebot bereit, das Fuhrparkverantwortliche aus Kommunen und Unternehmen sowie Bürger dabei unterstützen soll, die Kosten für den Aufbau nicht öffentlicher Ladepunkte fundiert abzuschätzen.
saena.de
Mitmach-Tipp: Die Initiative „Qualität ist Mehrwert“ des AAMPACT e.V, einer Interessenvertretung von Automobilzulieferern im Freien Ersatzteilmarkt, gibt Kfz-Werkstätten eine Stimme und will herausfinden: Wie stehen die Fachbetriebe zur Elektromobilität? Werkstätten können jetzt an einer Online-Umfrage teilnehmen und ihre Meinung einbringen.
qualitaet-ist-mehrwert.de
Klage gegen Flotten-Pläne der US-Post: Im März hatte der United States Postal Service (USPS) zur Erneuerung seiner Flotte 50.000 Lieferfahrzeuge bestellt, davon rund 10.000 elektrische. Dass der USPS bei neuen Fahrzeugen weiterhin vor allem auf Verbrenner und nur zögerlich auf Stromer setzt, hat für das Staatsunternehmen nun womöglich juristische Konsequenzen: Sechzehn US-Bundesstaaten, vier Umweltgruppen und die Gewerkschaft United Auto Workers reichten Klagen ein, um gegen den Beschaffungsplan des United States Postal Service vorzugehen.
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>> Diese Ausgabe wurde produziert von Sebastian Schaal, Domenico Sciurti, Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz <<
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