Guten Morgen! Hier sind die Meldungen des Tages von Ihrem Branchendienst für Elektromobilität:

– NACHRICHTEN –

VW startet Over-the-Air-Updates für alle ID.-Modelle: Ab sofort erhalten alle ID.-Modelle von VW regelmäßige Software-Aktualisierungen per Mobilfunk. Bisher standen die Updates in der Testphase nur Kunden zur Verfügung, die im sogenannten „ID. First Movers Club“ registriert sind.
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Nissan nennt Ariya-Preise für Norwegen: Mit dem Beginn der Vorverkaufsphase für sein rein elektrisches Crossover-Modell Ariya in Norwegen hat Nissan nun auch die Preise veröffentlicht. Der Ariya wird in Norwegen ab 409.900 Kronen (umgerechnet rund 40.000 Euro) erhältlich sein.
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BYD zeigt sportliche Mittelklasse-Limousine: BYD präsentiert mit dem Ocean-X ein neues Konzeptauto auf Basis seiner im April vorgestellten Elektroauto-Plattform „e-platform 3.0“. Ob und wann der Ocean-X in ein Serienmodell mündet, verrät BYD allerdings noch nicht.
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BoschDas leichte und flexible Ladekabel von Bosch: Durch das Verschwinden der Elektronikbox ist das Ladekabel deutlich leichter und kompakter als herkömmliche Ladekabel. Weitere Bosch-Lösungen für die elektrifizierte Mobilität:
www.bosch-mobility-solutions.com

Online-Konsultation zur Tesla-Fabrik findet später statt: Die zunächst für den 13. September angesetzte neue Erörterung von Einwendungen gegen die Tesla-Fabrik Grünheide beginnt voraussichtlich zehn Tage später. Zudem wurde bekannt, dass sich Brandenburg mit 120 Millionen Euro an der Förderung der Batteriezellen-Produktion von Tesla in Grünheide beteiligen will.
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Xpeng bringt drittes Modell auf den Markt: Xpeng bringt am 15. September sein drittes Serienmodell namens P5 auf den chinesischen Markt. Die E-Limousine startet zu Preisen ab 160.000 Yuan nach Subventionen (umgerechnet rund 21.000 Euro). Damit kostet der P5 signifikant weniger als das Tesla Model 3.
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Enercharge

– ZAHL DES TAGES –

Bei 16,6 Prozent lag der Rekord-Marktanteil von Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden an den Neuzulassungen im August in Frankreich. 18.145 solcher Autos wurden dort im vergangenen Monat registriert, 60 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Konkret waren es 10.630 BEV- und 7.515 PHEV-Pkw.
avere-france.org (auf Französisch)

– PREMIUM –

Wie sich Grüne und CDU im Bundestagswahlkampf zur Elektromobilität positionieren: Wie will die Politik den Antrieb im Auto dekarbonisieren? Wann läuft die Förderung von Plug-in-Hybriden aus? Spielt synthetischer Kraftstoff eine Rolle? Wir haben mit den zwei Bundestagsabgeordneten Oliver Krischer (Grüne) und Christoph Ploß (CDU) gesprochen. Die möglichen Koalitionäre vertreten gegensätzliche Positionen – aber nur auf den ersten Blick.
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– TECHNOLOGIE –

VW eröffnet Labor für Zellforschung in Salzgitter: Volkswagen Group Components hat in Salzgitter ein Labor für Zellforschung und Entwicklung eröffnet. Das Unternehmen baut damit seine Kompetenzen in der Batterietechnologie weiter aus und macht den nächsten Schritt zur Entwicklung und Produktion von eigenen Batteriezellen für die Elektromobilität.
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Vitesco bereitet Produktionsstart für 800-V-Motor vor: Nachdem Vitesco Technologies erst vor einem halben Jahr einen 800-Volt-Inverter vorgestellt hatte, bereitet das Unternehmen nun den Produktionsstart für 800-Volt-Elektromotortechnologie in China vor, welche 2023 starten soll. Der Motor passt zur kürzlich angekündigten neuen Generation des elektrischen Achsantriebs EMR4.
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Die „Halbleiter-Krise“ als Folge der Covid-19-Pandemie: Produktionsstopps, Kurzarbeit und Lieferengpässe: Der aktuelle Chip-Mangel wirkt sich dramatisch auf die Automobilbranche aus. Gründe für die „Halbleiter-Krise“ beleuchtet das Transformationswissen BW in der neuen Ausgabe „Wissen Kompakt“. Jetzt kostenfrei herunterladen!
www.transformationswissen-bw.de

Lilium nimmt durch Börsengang weniger ein als erhofft: Der Münchener E-Flugtaxi-Hersteller Lilium wird voraussichtlich ab diesem Mittwoch (15. September) an der US-Technologiebörse Nasdaq notiert sein. Dazu fusioniert das Unternehmen mit der bereits börsennotierten Zweckgesellschaft Qell. Lilium nimmt durch den Börsengang allerdings deutlich weniger ein als erhofft.
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CATL liefert Batteriezellen an Jinkang : CATL wird laut einem nun geschlossenen Rahmenvertrag zwischen 2022 und 2026 pro Jahr Batteriezellen mit einem Volumen von 10 GWh an Jinkang New Energy Automobile, den E-Auto-Ableger der Sokon Group, liefern. Der Autohersteller vertreibt in China seit einigen Monaten das Elektro-SUV SF5 über den Partner Huawei.
gasgoo.com, cnevpost.com

– FEEDBACK –

Meistgeklickter Link am Mittwoch: Nio zeigt ET7 in Deutschland.
electrive.net

– ZITATE DES TAGES –

„Der Fokus liegt nun ganz auf dem Hochfahren der Elektromobilität. Ob der letzte Verbrenner dann 2030 oder etwas später vom Band läuft, ist weniger relevant und hängt auch von der Infrastruktur ab.“

Das erklärt Daimler-Chef Ola Källenius. Die Resonanz auf den EQS sei „super“. Konkrete Stückzahlen nennt Källenius aber nicht. Nur soviel: „Wir sind vor dem Markteintritt sehr zuversichtlich.“
automobilwoche.de

„Wir brauchen dringend einen Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos.“

Nach Ansicht von Klaus Müller, dem Chef des Bundesverbandes der Verbraucherzentralen, hat die Bundesregierung „mit milliardenschweren Subventionen den Markt für neue E-Autos gefördert, aber den Gebrauchtwagenmarkt sträflich vernachlässigt“.
tagesspiegel.de

„In Deutschland hält Tank & Rast die Konzessionen für die meisten Raststätten. Da es so gut wie keine Alternativen zu Tank & Rast gibt, genießen sie eine Quasi-Monopolsituation, die es potenziellen Wettbewerbern sehr schwer macht.“

Michiel Langezaal, Chef Fastned, fordert von der Bundesregierung, dass sie Unternehmen wie dem niederländischen Betreiber ermöglicht, entlang der Autobahnen Ladestationen aufzubauen.
lifepr.de

– FLOTTEN + INFRASTRUKTUR –

Aus Wallbe wird Compleo Connect: Ab sofort firmiert die 2008 gegründete Wallbe GmbH mit Sitz in Paderborn unter dem Namen Compleo Connect GmbH. Bereits seit dem 1. Mai ist der Komplettanbieter für Ladelösungen offiziell eine Tochtergesellschaft von Compleo Charging Solutions.
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Verbrenner-Verbot in Kaliforniern bereits 2030? Vor rund einem Jahr hatte Kaliforniens Gouverneur Gavin Newsom ein Dekret erlassen, wonach ab dem Jahr 2035 nur noch emissionsfreie Pkw verkauft werden dürfen. Nun steht im Raum, dass das Verbrenner-Verbot in Kalifornien um fünf Jahre auf 2030 vorgezogen werden könnte.
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Power2Drive Europe Restart: Treffen Sie die Macher der Energie- und Mobilitätswende vom 6. bis 8. Oktober in München. Hersteller, Händler, Startups und professionelle Anwender vermitteln aktuelles Wissen für die erfolgreiche Verkehrswende im Kontext der erneuerbaren Energien. Lernen Sie neue Entwicklungen und Geschäftsmodelle kennen und kommen Sie mit Akteuren der Branche direkt in Kontakt!
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H2-Tankstelle in Husum in Betrieb: Einen Tag vor Eröffnung der Leitmesse HUSUM Wind ging in Husum die zweite Wasserstoff-Tankstelle in Nordfriesland in Betrieb. Im rund 40 Kilometer nördlich gelegenen Niebüll können Busse und Pkw wie berichtet bereits seit dem 26. August grünen Wasserstoff tanken. Beide Tankstellen gehören zum Verbundprojekt eFarm.
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Onomotion mit neuem Chief Innovation Officer: Benjamin Federmann ist seit dem 1. September neuer Chief Innovation Officer von Onomotion. Beim Berliner Anbieter von E-Cargobikes soll der Diplom-Betriebswirt das neue Geschäftsfeld Logistics-as-a-Service (LaaS) für den Transport auf der „letzten Meile” etablieren.
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ZF

– SERVICE –

Klick-Tipp: Im vergangenen Jahr hatte VW für 2023 das neue Elektro-Modell Aero B sowie den Kombi-Ableger Aero B Shooting Brake angekündigt. Nun gibt es erste Fotos eines noch etwas getarnten Prototypen der Limousinen-Version.
motor1.com

Lese-Tipp: Das BMVI hat die Gewinner der zweiten Runde des Wettbewerbs „HyLand – Wasserstoffregionen in Deutschland“ in den Kategorien „HyStarter“ und „HyExperts“ bekannt gegeben. Aufgrund der hohen Nachfrage im Wettbewerb und der qualitativ hochwertigen Bewerbungen wurde die ursprüngliche Anzahl der potentiellen Gewinner von 20 auf 30 Regionen erhöht.
bmvi.de

– KURZSCHLUSS –

Oslo bremst E-Tretroller aus: Oslo reduziert die Anzahl der E-Tretroller in der Stadt deutlich – von fast 25.000 auf 8.000. Hinzu kommt ein Nachtfahrverbot zwischen 23 Uhr und 5 Uhr morgens. Die Anbieter zogen gegen die neue Verordnung in Oslo vor Gericht, waren aber erfolglos.
tagesschau.de, norwaytoday.info

>> Diese Ausgabe wurde produziert von Daniel Bönnighausen, Stefan Köller und Peter Schwierz .<<

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