electrive today: CO2-Standards für Lkw und Busse, JLR, BMW, P3, Novonix, Deutschlandnetz, Österreich.

Nach FDP-Störmanöver – Weg frei für neue CO2-Standards für Lkw und Busse: Eine Mehrheit der EU-Staaten hat die Pläne für strengere CO2-Vorgaben für Lkw und Busse gebilligt. Deutschland stimmt der vorläufigen Einigung zu und bekommt im Gegenzug von der Kommission die Zusage einer späteren Überprüfung der Regelung mit Fokus auf E-Fuels.

JLR bremst Elektroauto-Ambitionen: JLR verlangsamt die Einführung Batterie-elektrischer Autos und kündigt gleichzeitig an, mehr Plug-in-Hybride auf den Markt bringen zu wollen. Die Kursänderung begründet CEO Adrian Mardell mit einem sich abkühlenden Elektroauto-Markt.

Fast ein Drittel aller BMWs aus Dingolfing waren 2023 elektrisch: BMW hat 2023 im Werk Dingolfing knapp 90.000 E-Autos produziert, wobei der Anteil vollelektrischer Modelle an der Gesamtproduktion auf rund 30 Prozent wuchs. 2024 soll der Anteil weiter steigen.

Batterien von Farasis Energy zählen mit einer Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern, einer Energiedichte von bis zu 330 Wh/kg und einer Schnellladezeit von unter 15 Minuten (10% auf 80%) weltweit zu den führenden Lösungen für die E-Mobilität. Farasis beliefert namhafte Kunden aus dem Automotive und Non-Automotive-Bereich.

Ungarische E-Förderung für Gewerbetreibende: Ungarns Regierung stellt rund 77 Millionen Euro aus EU-Mitteln bereit, um Gewerbetreibenden ab sofort einen Zuschuss für elektrische Pkw, Lieferwagen und Kleinbusse zu gewähren. Je nach Batteriekapazität gibt es pro Fahrzeug Beträge zwischen ca. 7.200 und 10.300 Euro.

Webasto löst sich vom Ladeinfrastruktur-Geschäft: Der Autozulieferer zieht sich aus dem Geschäft mit Ladelösungen für Elektroautos zurück. Nach langer Partnersuche verkauft der Konzern die Mehrheit der Sparte an die Private-Equity-Gesellschaft Transom Capital Group.

Neue EV-Förderung in Zypern: Die Regierung Zyperns startet am 17. Februar ein neues eMobilty-Förderprogramm mit einem Budget von 36,5 Millionen Euro. Gefördert wird unter anderem die Beschaffung neuer Elektroautos und Plug-in-Hybride in Verbindung mit der Verschrottung alter Verbrenner. 9.000 Euro gibt es etwa für neue E-Autos.

Der Elektroverguss kommt trotz seiner Bedeutung faktisch in keiner Ausbildung vor. Diese Lücke schließt das Seminar „Vergießen in der Elektrotechnik und Elektronik“ am 4.-5. Juni 2024 im Essener Haus der Technik und stellt Materialien, Technologie und Chemie für sicheren Schutz vor Feuchtigkeit, aggressiven Medien, Temperaturschwankungen und mechanischen Einflüssen vor.

Genau 21.473 E-Autos wurden im Januar in Frankreich neu zugelassen, 28,7 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Hinzu kamen 10.586 neue Plug-in-Hybride (2,5 %). Das beliebteste Elektromodell war dabei der Peugeot e-208 mit 2.178 Neuzulassungen, gefolgt vom Dacia Spring (1.937) und den Tesla-Modellen 3 (1.623) und Y (1.477).

Was bringt der Critical Raw Materials Act der EU wirklich? Um die Abhängigkeiten bei Batterie-Rohstoffen und der Zellfertigung zu verringern, hat die EU zwei Gesetzespakete auf den Weg gebracht. Die Unternehmensberatung P3 hat in einem Whitepaper beleuchtet, wie wirksam die vorgesehenen Mechanismen sind – und ob die Ziele erreicht werden können.

Panasonic bezieht synthetisches Graphit von Novonix: Panasonic Energy hat eine verbindliche Abnahmevereinbarung mit Novonix für die Lieferung von synthetischem Graphit für die Anoden in den USA geschlossen. Diese Vereinbarung sieht ab 2025 über einen Zeitraum von vier Jahren die Lieferung von mindestens 10.000 Tonnen vor.

Leichte und flammbeständige Thermoplaste für den Brandschutz von Elektroautos: Der Brandschutz für die Batterien von Elektroautos ist entscheidend für den Erfolg dieser Fahrzeuge. Eine neue Materialklasse Quantix® ULTRA von Freudenberg Sealing Technologies verbessert den Brandschutz in elektrischen Fahrzeugantrieben erheblich.

Kurt Kelty wird neuer Batterie-Chefstratege bei GM: General Motors hat den Batterieexperten Kurt Kelty für die neu geschaffene Position des Vice President of Batteries verpflichtet. Kelty trieb einst die Batterieentwicklung bei Tesla voran.

BorgWarner baut Nfz-Batteriesysteme mit BYD-Zellen: Der US-Autozulieferer BorgWarner hat eine strategische Partnerschaft mit der BYD-Batterietochter FinDreams geschlossen. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird BorgWarner LFP-Batteriepakete mit Blade-Zellen für Nutzfahrzeuge in Europa, Amerika und Teilen des asiatisch-pazifischen Raums herstellen.

Gewinner der Autobahnlose des Deutschlandnetzes stehen fest: Die Autobahn GmbH hat im Rahmen des Deutschlandnetzes die Ausschreibung für nahezu 1.000 Schnellladepunkte an 200 unbewirtschafteten Rastanlagen erfolgreich abgeschlossen. Die Zuschläge wurden an Fastned, E.ON, die Bietergemeinschaft Autostrom und TotalEnergies erteilt.

Österreichische Post stellt in Innsbruck lokal nur noch emissionsfrei zu: Vor einem Jahr hatte die Österreichische Post die CO2-freie Zustellung in Innsbruck angekündigt, nun ist die Umstellung erfolgt. Ab sofort sind in der Stadt 145 E-Fahrzeuge der Post unterwegs.

Dialogplattform für die Verkehrswende: polisMOBILITY vom 22. bis 24. Mai 2024 in Köln. Wie gestalten wir Mobilität für eine lebenswerte, nachhaltige Stadt von morgen? Antworten darauf gibt es auf der polisMOBILITY expo & conference in Köln. Als führende Dialogplattform für die Verkehrswende bringt das Messeevent Lösungsanbieter mit Entscheidern der öffentlichen Hand an einem Ort zusammen.

Wrightbus erhält Zuschlag über 87 E-Busse: Der Busbetreiber Arriva hat Wrightbus mit der Lieferung von 87 neuen Elektrobussen für den Einsatz in London beauftragt. Die Lieferung der 76 E-Doppeldecker des Typs StreetDeck Electroliner sowie von elf E-Solobussen des Typs GB Kite Electroliner soll ab Juli erfolgen.

Lacroix baut bidirektionale Ladegeräte für Renault: Der Elektronikspezialist Lacroix fertigt ab sofort bidirektionale Ladegeräte für die Renault Group. Dieser Tage startete die Fertigung der Mobilize PowerBox auf der neuen Produktionslinie im Lacroix-Elektronikwerk im südwestlich von Paris gelegenen Beaupréau-en-Mauges.

Elexon wird Systemlieferant für ELVIS-Verbund: Elexon hat einen strategischen Rahmenvertrag mit dem Europäischen Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) geschlossen. Damit erhalten die mehr als 250 Verbundspartner Zugang zu E-Lkw-Ladelösungen von Elexon.

Klick-Tipp: Der Fiat-Haustuner Abarth plant auch für den Fiat 600e eine eigene Performance-Version. Der neue Abarth 600e absolviert gerade die letzten Testfahrten vor der Weltpremiere und der Hersteller zeigt ein erstes Foto.

Klick-Tipp: Nach dem e-3008 wird Peugeot bald auch den bis zu siebensitzigen e-5008 auf den Markt bringen. Neue Erlkönigbilder zeigen einen noch getarnten Prototyp des großen E-SUV bei Testfahrten kurz vor der im März erwarteten Präsentation.

Förderung für H2-Straßenbahn bleibt bestehen: In Görlitz soll ab 2026 der Prototyp der ersten Wasserstoff-Straßenbahn Europas fahren. Das entsprechende Forschungsprojekt „HyTraGen“ wird vom Bundesverkehrsministerium gefördert. Im Gegensatz zu mehreren großen Förderprogrammen war die H2-Straßenbahn offenbar nicht auf der Streichliste.