electrive today: Daimler, CO2-Grenzwerte, Hyundai & Iveco, Volvo Trucks, CATL, Lkw-Ladenetz, Alpitronic.

Daimler feiert seine XXL-Stromer – und fordert Ladenetz-Offensive: Daimlers neuer Elektro-Lkw eActros 600 für die Fernstrecke ist der große Star auf der IAA Transport 2024. Die Produktion startet im November. Außerdem feiert Daimler Buses die Weltpremiere des eCitaro K – eine 10,6 Meter kurze Version des klassischen eCitaro.

Will Autobranche an CO2-Grenzwerten der EU rütteln? In einem in der Branche kursierenden Lobbydokument wird gewarnt, dass die CO2-Grenzwerte der EU Millionen Jobs kosten könnten. Gefordert wird in dem Papier deshalb, die für 2025 fixierte Verschärfung der Regeln um zwei Jahre zu verschieben. Die Haltung der Regierung dazu ist eindeutig.

US-Sonderzölle greifen ab 27. September: Die USA haben die Einführung von Sonderzöllen auf chinesische E-Autos und andere Güter aus Schlüsselbereichen nun endgültig beschlossen. Im Fall der E-Autos aus China tritt der Aufschlag am 27. September in Kraft.

Bender Ladecontroller – jetzt Plug&Charge-zertifiziert. Sie verbauen als Hersteller von Ladestationen einen Bender-Ladecontroller? Profitieren sind jetzt von der Plug&Charge-Zertifizierung durch Hubject: Erweitern Sie ihre Ladestationen schnell und einfach um ein eigenes Plug&Charge-Zertifikat.

Mercedes-Benz steigt komplett bei Denza aus: 2011 hatten Daimler und der chinesische Autohersteller BYD das Gemeinschaftsunternehmen Denza gegründet, um günstige Autos für China zu produzieren. Nach einer Anteilsreduzierung in 2021 sind die Stuttgarter nun komplett bei Denza ausgestiegen.

Hyundai und Iveco enthüllen E-Transporter: Hyundai und Iveco haben auf der IAA Transportation das erste leichte Nutzfahrzeug ihrer eLVC-Plattform für die europäischen Märkte vorgestellt. Der elektrische Transporter wird unter dem Namen Iveco eMoovy vermarktet.

Marquardt eröffnet Werk für Batteriemanagementsysteme: Der Mechatronik-Spezialist hat ein neues Werk am Erfurter Kreuz eröffnet. Das global agierende Familienunternehmen hat einen dreistelligen Millionenbetrag in das neue Gebäude, in Maschinen und Anlagen investiert.

Wozu E-Mobilitätsberatung? Mit zig Vorschriften, hoher Komplexität und einem chaotischen Marktumfeld überfordert die E-Mobilität viele Unternehmen. Wie ein 360°-Beratungsansatz von Technik über Rechts- und Zukunftssicherheit bis zur Wirtschaftlichkeit aussehen muss, erfahren Sie im Whitepaper von BBNM e.V. und emobile academy.

Rund 100 Millionen Batteriezellen des großen Formats 4680 hat Tesla bisher insgesamt in seinen Fabriken hergestellt.

Volvo Trucks vertagt Baustart für Nfz-Batteriezellenwerk: Der Hersteller verschiebt den Baubeginn für die angekündigte Batteriezellenfabrik im schwedischen Mariestad um ein bis zwei Jahre. Dort will Konzernmutter Volvo Group künftig Zellen speziell zum Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen und Maschinen fertigen.

CATL kündigt besonders langlebige Batterie für E-Busse an: Der chinesische Batterieriese hat eine Batterie mit besonders langer Lebensdauer speziell für Elektrobusse vorgestellt. Sie soll bis zu 15 Jahren oder 1,5 Millionen Kilometern durchhalten.

Zulieferertag Automobilwirtschaft BW – 10. Oktober 2024. Die Automobilindustrie erlebt tiefgreifende Veränderungen durch Digitalisierung, KI, Fertigungsautomation, Überkapazitäten und Standortverlagerungen. Große Potenziale liegen im elektrischen Antriebsstrang, einem der bedeutendsten Wachstumsfelder. Der Zulieferertag Automobilwirtschaft BW gibt Einblicke in Strategien und Trends. Jetzt kostenfrei anmelden:

EKPO zeigt neues Brennstoffzellen-Stackmodul: Der Brennstoffzellen-Spezialist setzt im Nutzfahrzeugbereich auf Wasserstoffmobilität. Unter dem Motto „Peak performance, zero emissions“ präsentiert EKPO auf der IAA Transportation diese Woche ein neues Stackmodul.

Karsan setzt für künftige H2-Busse auf Toyota-Technik: Der türkische Bushersteller will seine ersten mit Brennstoffzellen ausgestatteten Busse 2025 auf den Markt bringen – und setzt dabei auf eine Kooperation mit Toyota. So sollen die Wasserstoffbusse die BZ-Module der neuesten Toyota-Generation erhalten.

Meistgeklickter Link am Montag: Ionity-COO Marcus Groll nimmt seinen Hut.

Bund schreibt Lkw-Ladeparks an 130 unbewirtschafteten Rastanlagen aus: Der Bund stößt offiziell das Vergabeverfahren zum Aufbau eines Lkw-Ladenetzes entlang deutscher Autobahnen an. Dabei stehen zunächst allerdings nur Ladeparks an rund 130 unbewirtschafteten Rastanlagen im Fokus. Insgesamt soll das vom Bund geförderte, initiale Lkw-Schnellladenetz 350 Standorte umfassen.

Eutraco ordert 50 E-Lkw eActros 600: Das belgische Logistikunternehmen beschafft 50 E-Lkw von Daimler Truck und elektrifiziert damit auf einen Schlag rund ein Drittel seiner Flotte. Die Auslieferung soll bis Ende 2025 erfolgen.

E-Mobilität für den Schwerlastverkehr: Bedarfsgerechte Ladeinfrastruktur für Logistik & Transport. SMATRICS erleichtert Unternehmen mit schweren Nutzfahrzeugen den Umstieg auf nachhaltige Mobilität von morgen.

E.ON partnert für sein öffentliches Ladenetz mit Siemens: Der Energiekonzern verschafft sich über einen Rahmenvertrag mit Siemens Zugriff auf die Schnellladestation Sicharge D für sein Ladenetz und on top auf den Backend-Service des deutschen Technologieunternehmens.

Alpitronic nennt Details zum Megawatt-Ladesystem: Der Ladeinfrastruktur-Hersteller hat erste technische Daten zu seinem angekündigten Megawatt Charging System für E-Lkw bekannt gegeben, das eine Leistung von bis zu einem Megawatt bereitstellen soll. Alpitronic will das System jedoch erst im Februar 2025 in Bozen vorstellen.

Konsortium will E-Lkw-Ökosystem aus einer Hand bieten: ElectroFleet hat die „TCO Alliance“ ins Leben gerufen, die eine Komplettlösung für die Elektrifizierung von Lkw-Flotten anbieten will. Vorgestellt wird das Ökosystem auf der IAA Transportation.

hy-fcell Stuttgart 2024: Der Herbst kommt und mit ihm die hy-fcell Stuttgart 2024! Die führende internationale Messe und Konferenz für die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie in der stärksten Wirtschaftsregion Europas hält für Sie Erkenntnisse zu neuen Trends und spannenden Innovationen bereit.

Ladeinfrastruktur als Chance: „Ladeinfrastruktur muss man smart denken. Es gibt viele tolle Lösungen, es gibt viele Innovationen“, sagte Moritz Matthies, Geschäftsführer der GETEC mobility solutions, bei unserer Online-Konferenz electrive LIVE rund um Ladeinfrastruktur für Wohn- und Gewerbeimmobilien. Hier gibt's das Video zum Vortrag von Moritz Matthies und seinem Kollegen Sebastian Schick.

GARO E-mobility glänzte auf der Hey/Mobility Messe in Hamburg! Am 12. und 13. Juni 2024 begeisterten wir die (E-) Mobilitätsbranche mit unseren innovativen Lösungen. Besonders unsere Produktlinien LS4 (bis 43 KW) und Twin+ stießen auf großes Interesse. Erfolgreiche Gespräche und wertvoller Austausch machten diese Tage zu einem vollen Erfolg!

Den Haag verbietet Werbung für fossile Brennstoffe per Gesetz: Und zwar als erste Kommune der Welt. Das Gesetz tritt Anfang nächsten Jahres in Kraft. Es gilt jedoch nicht für politische Werbung der fossilen Brennstoffindustrie oder allgemeine Markenwerbung.