electrive today: KBA-Zahlen, Skoda, Hyundai, Eurobus, Solaris, OctoFlexBW, Mer.

E-Autos im Aufwind – Neuzulassungen legen weiter zu: Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat im März 42.521 neu zugelassene Elektroautos registriert. Im Vergleich zum Vorjahresmonat bedeutet das einen deutlichen Zuwachs von 35,5 Prozent. Der Aufwärtstrend bei den E-Auto-Zulassungen seit Jahresbeginn setzt sich damit fort. Tesla und Smart lassen trotzdem Federn.

Skoda enthüllt Elroq RS: Sechs Monate nach der Weltpremiere seines zweiten rein elektrischen Modells Elroq stellt Skoda jetzt das Topmodell Elroq RS vor. Die beiden Elektromotoren des allradgetriebenen Elroq RS erzielen zusammen 250 kW, auch die Batterie an Bord ist größer als die der anderen Elroq-Versionen. Hier sind die Details.

Hyundai präsentiert neuen Nexo und überarbeiteten Ioniq 6: Hyundai rückt die neue Generation seines BZ-Modells Nexo ins Rampenlicht, ebenso wie das Facelift für sein Batterie-elektrisches Modell Ioniq 6. Während der neue Nexo mit allerhand technischen Updates vorfährt, kündigt Hyundai beim verbesserten Ioniq 6 fast nur optische Korrekturen an.

Eichrechtskonforme Ladepunkte garantieren eine korrekte Abrechnung und Sicherheit für Fahrer und Betreiber. Die Flex-Serie bietet genau das: eichrechtskonforme Ladelösungen mit Ladeleistungen bis 360 kW, schlankes Design für geringen Platzbedarf und dynamisches Laden von bis zu 3 Fahrzeugen gleichzeitig.

US-Zölle für die Autoindustrie treten in Kraft: US-Präsident Donald Trump hat vergangene Woche Sonderzölle für die Automobilindustrie angekündigt. Diese sind nun in Kraft getreten. Die neuen Aufschläge in Höhe von 25 Prozent gelten für alle in die USA eingeführten Pkw und leichten Nutzfahrzeuge. Aufschläge für Autoteile werden nächsten Monat folgen.

35% der Neuzulassungen in den Niederlanden sind E-Autos: In den Niederlanden wurden im ersten Quartal dieses Jahres 32.439 Elektroautos neu zugelassen. Das waren 35,3 Prozent aller Pkw-Neuregistrierungen. Das beliebteste Modell über alle Antriebsarten hinweg war ein Stromer – und zwar der erst im zweiten Halbjahr 2024 eingeführte Kia EV3.

Indien könnte Zölle auf Elektroautos aus den USA senken: Aus Sorge vor den möglichen Auswirkungen des Handelskriegs mit den USA prüft Indien eine weitere Öffnung seines Marktes, beginnend mit der Autoindustrie. Zunächst könnte das Land die Zölle auf in den USA hergestellte Elektroautos senken, um die Trump-Regierung zu besänftigen.

Jugendliche 14 Jahre alt wird unser Fachmedium electrive heute. Wir bedanken uns bei allen rund 30.000 Newsletter-Abonnent:innen und unseren treuen Anzeigenkund:innen! Ein Gläschen Sekt wird uns mit 14 erlaubt sein, oder?!

Eurobus testet seriennahen Mercedes eIntouro: Daimler Buses hat seinen für 2026 angekündigten E-Überlandbus auf eine erste Kunden-Erprobungsfahrt geschickt. Ein seriennaher Prototyp absolvierte rund 380 Kilometer auf einer regulären Route von Eurobus.

Solaris bestellt 1.500 E-Motoren bei Traktionssysteme Austria: Traktionssysteme Austria wird in den nächsten drei Jahren insgesamt 1.500 permanentmagneterregte Synchronmotoren des Typs HD.T3 an den polnischen Bushersteller Solaris liefern.

Fraunhofer ITWM startet Projekt zur Optimierung der Batteriealterung: Forscher des Fraunhofer-Instituts für Techno- und Wirtschaftsmathematik (ITWM) fokussieren sich mit neuen Technologien auf das Batterieverhalten beim Laden und Entladen, die Optimierung der Batterieproduktion und die Alterung von Batterien.

Hyster kündigt erweitertes Angebot an Elektrostaplern an: Diese können für eine Vielzahl von Schwerlastanwendungen konfiguriert werden. Die Serie J10-18XD ist mit verschiedenen Batteriekapazitäten erhältlich. Je nach Arbeitszyklus und Ladeanforderungen können bis zu 280 kW konfiguriert werden.

Meistgeklickter Link am Donnerstag: Tesla-Auslieferungen im 1. Quartal eingebrochen.

Ladeprojekt OctoFlexBW geht in die nächste Phase: In dem Pilotprojekt arbeiten Octopus Energy und TransnetBW seit 2024 an der zeitlichen Flexibilisierung des Ladevorgangs von Elektroautos zur Stabilisierung der Stromnetze. Nach der Erprobungsphase mit rund 100 Fahrzeugen soll das Projekt nun auf 1.500 E-Autos ausgeweitet werden.

Neuer Geschäftsführer für Mer Germany: Der norwegische Ladestationsbetreiber Mer stellt sein Deutschlandgeschäft neu auf: Otto Loserth, langjähriger Geschäftsführer von Mer Germany und Leiter des Public-Charging-Bereichs, übergibt seine Position an Anton Achatz. Loserth bleibt dem Unternehmen aber noch als „Head of Deutschlandnetz“ treu.

eMobility Insights – der Podcast von electrive. Wie entwickelt sich die Elektromobilität in der Schweiz? Darüber hat electrive-Chefredakteur Peter Schwierz mit Krispin Romang, Direktor von Swiss eMobility, gesprochen. Nach einem vielversprechenden Start in die Elektrifizierung steht das Land nun vor Herausforderungen. Welche Hürden und Chancen es für die Schweiz gibt, hören Sie im Podcast.

Ladesoftware-Spezialist reev wendet sich Frankreich zu: Der Münchner Ladesoftware-Anbieter reev erweitert seine europäische Präsenz durch den Markteintritt in Frankreich. Der Schritt erfolgt kurz nachdem reev bereits in die Benelux-Staaten expandiert ist.

Addis Abeba bringt 100 Elektrobusse auf die Straße: In der äthiopischen Hauptstadt Addis Abeba sind nun 100 lokal montierte Elektrobusse im Einsatz. Sie verkehren auf der Bus Rapid Transit-Strecke, einer neuen öffentlichen Verkehrsroute in der Stadt.

Klick-Tipp: Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur hat das StandortTOOL um neue Daten und Funktionen erweitert. Ab jetzt kann man sich neben Daten zur Pkw-Ladeinfrastruktur auch speziell für Lkw geeignete Ladeinfrastruktur und Wasserstoff-Tankstellen anzeigen lassen.

Termine der kommenden Woche: electrive LIVE #46 – Future Battery – Die Evolution der Traktionsbatterie (09.04., online) ++ Carbon Emissions for public EV Charging (10.04., München) ++ Alle Events der Branche finden Sie in unserer stets aktuellen Übersicht.

Kilowatt statt Pferdestärke: Alcúdia auf der Insel Mallorca ist die erste Gemeinde in Spanien, die Touristen Elektro-Kutschen anbietet – und damit Pferdekutschen ersetzt. Die weißen Kutschen mit roten Sitzen bieten Platz für fünf Passagiere und haben eine maximale Geschwindigkeit von 25 km/h. Und statt Pferdeäpfeln gibt’s… Ja, was eigentlich?