electrive today: Spanien, Audi, Volvo, KIT, Honda, JOLT Energy, Tesla & Apcoa.

Spanien fördert Batterieprojekte von Stellantis und PowerCo: Das Industrieministerium sagt Stellantis Subventionen in Höhe von 133 Millionen Euro für eine potenzielle Batteriezellenfabrik am Werk Figueruelas bei Saragossa zu. Außerdem erhöht das Ministerium den Zuschuss für die PowerCo-Batteriefabrik in Sagunt von 98 auf 152 Millionen Euro.

Audi strukturiert Fahrzeugentwicklung um: Und führt wie erwartet das Baureihenprinzip ein, in Ingolstadt „Zusammenarbeitsmodell“ genannt. Künftig sollen auch andere Bereiche neu organisiert werden, zugunsten flacher Hierarchien und schneller Entscheidungswege.

Volvo stellt Führung schlanker auf – Vize-CEO Annwall geht: Auch bei Volvo gibt es eine organisatorische Änderung des Top-Managements, um agiler zu werden – mit einigen personellen Wechseln. Die hochrangigste Personalie: CCO und Vize-CEO Annwall tritt zurück.

SIEMENS SICHARGE D und Dispenser – Schnellladen mit High-Power garantiert! Dieses Dreamteam punktet nicht nur mit einer Spitzenladeleistung von 400 kW für Elektrofahrzeuge sondern bietet zudem maximale Zuverlässigkeit, höchste Serviceability, Komfort und intuitive Bedienung. Best of Technologie mit Power & Performance für Ihre Ladeinfrastruktur.

GM trennt sich vom Namen „Ultium“ für EV-Batterien & Co.: Der US-Automobilkonzern wird den Namen „Ultium“ für seine Batterien und E-Auto-Plattformen aufgeben. GM will bei den Batterien künftig diversifizieren – und keinen einheitliche Bezeichnung mehr dafür führen.

Opel Grandland Electric kostet mindestens 46.750 Euro: Opel öffnet am 10. Oktober die Bestellungen für den neuen Grandland. In der Batterie-elektrischen Variante wird das SUV in Deutschland ab 46.750 Euro bestellbar sein. Die Hybride sind einige Tausend Euro günstiger.

Zeekr startet in Norwegen: Die Elektroautomarke Zeekr aus dem Geely-Konzern vergrößert ihren Fußabdruck in Europa und wird in Kürze in Norwegen starten, dem Land mit dem größten Anteil an Elektroauto-Neuzulassungen in Europa.

400.000 Elektroautos hat Tesla in seiner deutschen Fabrik in Grünheide seit dem Produktionsbeginn im März 2022 hergestellt. Das Jubiläum geht aus internen Chats vom 25. September hervor, die dem Handelsblatt vorliegen.

KIT eröffnet weltweit erste „agile“ Batteriezellfertigung: Eine neue Anlage am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) kann Batteriezellen so flexibel bauen, wie es bisher nur mit manueller Fertigung möglich war. Die Initiative geht auf das Forschungsprojekt AgiloBat zurück – und bindet neben Wissenschaftlern auch mittelständische Maschinen- und Anlagenbauer ein.

Honda nennt Eckdaten zu kommender E-Auto-Generation: Honda stellt einige der Technologien näher vor, die in seiner neuen Elektroauto-Generation Honda 0 Series zum Einsatz kommen sollen. Die Einführung der neuen Stromer-Generation ist ab 2026 geplant.

Reparatur, Wiederverwendung oder Recycling? Dreimal ja! Leadec repariert Hochvoltbatterien, bereitet sie wieder auf oder verlängert ihre Lebensdauer in Second-Live-Anwendungen. Was nicht mehr einsatzfähig ist, wird zerlegt und für das Recycling vorbereitet. Für mehr Kreislaufwirtschaft und eine nachhaltigere E-Mobilität.

Chinesische Firmen melden 62.000 EV-Ladetechnik-Patente an: China dominiert die Forschung zur Ladetechnik für die E-Mobilität. Mehr als 62.000 Patente in der Ladetechnik aus China stehen knapp 4.000 in Deutschland gegenüber.

Porsche besiegelt Einstieg bei Varta-Tochter V4Drive: Der Sportwagenhersteller übernimmt wie geplant die Mehrheit an V4Drive Battery. In dieser Gesellschaft bündelt Varta das Geschäft für großformatige Lithium-Ionen-Rundzellen, die bei Porsche zum Einsatz kommen.

Meistgeklickter Link am Mittwoch: Tesla pusht das Model 3 auf über 700 km Reichweite.

JOLT Energy baut 50 Batterie-HPC in und um Stockholm: JOLT Energy hat einen großen Auftrag aus Stockholm erhalten. Dieser sieht die Installation von 50 HPC-Stationen mit je 300 kW Leistung im Großraum der schwedischen Hauptstadt bis Ende 2025 vor. In dem Deal sieht das Unternehmen auch ein Vorbild für deutsche Städte.

Über 180.000 Elektroautos bei Uber im Einsatz: Der Fahrtenvermittler Uber hat ein Update zum Einsatz von Elektroautos auf seiner Plattform gegeben. Demnach sind bereits über 180.000 Elektroautos über Uber buchbar – und das Unternehmen unternimmt einiges dafür, dass es schnell noch mehr werden.

EDP installiert 650 Schnellladepunkte an Aldi-Filialen in Portugal: Die Supermarktkette hat den Energieversorger mit Installation und Betrieb von mehr als 650 Schnellladepunkten an Filialen auf dem portugiesischen Festland beauftragt. Die Ladesäulen sollen sowohl an den mehr als 140 bestehenden Filialen als auch an neuen Aldi-Märkten installiert werden.

Tesla und Apcoa eröffnen Supercharger im Münchner Einkaufszentrum: Das von Apcoa betriebene Parkhaus im Münchner Einkaufszentrum Riem Arcaden bietet ab sofort acht Tesla Supercharger der vierten Generation, die auch von Fremdmarken genutzt werden können. Es ist der sechste Schnellladestandort des US-Autobauers in der bayerischen Landeshauptstadt.

ABBs 400-kW-Lader ist eichrechtskonform: Die HPC-Säule A400 ist nach dem deutschen Eichrecht zertifiziert. Damit kann die Ladesäule in Deutschland ohne Einschränkungen im öffentlichen Bereich eingesetzt werden, wenn die Serienproduktion im Herbst anläuft.

Das Seminar „Leistungselektronik in Elektrofahrzeugen“ im Fraunhofer IEE in Kassel am 28.-29.11.2024 behandelt die ganze Bandbreite der Leistungselektronik sowie die Grundlagen der DC-DC-Wandler, der Antriebswechselrichter, der Ladetechnik und deren Bauteile. Im Fokus stehen auch Antrieb, Batterie und Netz – begleitet von einer spannenden Institutsführung.

Download-Tipp: Zur Intercharge Network Conference 2024 (icnc24), die Anfang September in Berlin stattfand, sind ab sofort die Präsentationen und Videos online verfügbar.

Lese-Tipp: Die EnBW hat den Solarpark Haslach eröffnet, bei dem klimaneutral produzierte Solarmodule und Wechselrichter verbaut wurden. Auch die zwei im Solarpark für 2025 geplanten Batteriespeicher mit je 1,2 MWh Kapazität sind etwas Besonderes: Eingesetzt werden darin gebrauchte Akkus aus E-Autos, konkret aus dem Audi e-tron.

EU lehnt Chinas Vorschlag einer Zoll-Alternative ab: Trotz des EU-Votums für E-Auto-Zölle gehen die Verhandlungen mit China weiter. Den neuesten Vorschlag aus China soll die Europäische Union dabei abgelehnt haben: Die chinesische Regierung hatte offenbar angeboten, importierte Elektroautos in der EU nicht unter 30.000 Euro zu verkaufen.