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Ihr Team der »AUTOMOBIL INDUSTRIE«

Neue Prozessor-Plattform für Zentralrechner

NXP präsentiert einen Prozessor für E/E-Architekturen mit Zentralrechner. Er kann Anwendungen isoliert ausführen und bietet Software aus einem Partnernetzwerk. weiterlesen

2 Tage – 2 Seminare

Cobot-Wissen kompakt

Der Einsatz von Cobots gewinnt auch im industriellen Umfeld immer mehr an Bedeutung. Doch welche Cobot-Systeme gibt es? Was sind die wichtigsten Auswahlkriterien? Wie können Cobots in das Unternehmen integriert und effizient genutzt werden? Welche Sicherheitsvorschriften gilt es zu beachten? In unseren Cobot-Seminaren am 12. und 13. Juni 2024 erlangen Sie umfassendes Wissen, sodass Sie bestens gerüstet sind. Unser Tipp: Beide Kurse buchen und 10 % sparen. Jetzt informieren & anmelden

Inhalt

Ambientelicht

BMW setzt auf schlanke Ethernet-Technik

Weniger Mikrocontroller, mehr Intelligenz im Zonensteuergerät. Für diesen Ansatz verwendet BMW eine Ethernet-Technik von Analog Devices. weiterlesen

Autonomes Fahren

Neues KI-System für unerwartete Fahrszenarien

Ein neuartiger KI-Ansatz soll Entwicklern dabei helfen Corner-Cases beim assistierten und autonomen Fahren zu bewältigen. Dabei ist das System effizienter als konventionelle KI. weiterlesen

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Marktübersicht Engineering-Dienstleister 2023

Welcher Entwicklungsdienstleister (EDL) hat welche Kompetenzen? Unsere Marktübersicht zeigt anschaulich, in welchen Themenbereichen die einzelnen EDLs Know-how besitzen. weiterlesen

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Car-IT – Der Weg zum softwaredefinierten Fahrzeug

Softwarefunktionen werden als entscheidend für künftige Wertschöpfung und Kundenzufriedenheit gesehen. Dennoch gelingt der Branche der Umstieg auf neue Software-Architekturen nicht durchgehend. Worauf es aus Sicht von Experten ankommt. weiterlesen

Interieur

Displays im Fahrzeug: „Funktion ist wichtiger als Show“

Experten des Deutschen Flachdisplay-Forums haben den Einsatz von Touch-Displays im Fahrzeug diskutiert. Dabei wurden aktuelle Möglichkeiten erörtert und mögliche Trends aufgezeigt. weiterlesen

Interieur

„Großes Interesse an neuer Bedienoberfläche“

Dräxlmaier hat eine Technik für kapazitive Touchflächen mit haptischem und optischem Feedback entwickelt. Otmar Rauchensteiner, verantwortlich für die Interieur-Entwicklung des Zulieferers, erklärt die Details. weiterlesen

Rechenplattform Drive

Nvidia: Umfangreiche Zusammenarbeit beim autonomen Fahren

Nvidia hat umfangreiche Kooperationen mit Mobilitäts-Unternehmen bekanntgegeben. Demnach nutzen künftig zahlreiche Automobilhersteller und Entwickler die Rechenplattform „Drive Thor“ für autonome Fahrfunktionen. weiterlesen

Infineon

Entwicklungskit für embedded KI

Die Aurix Mikrocontroller von Infineon bieten Funktionen für eingebettete künstliche Intelligenz. Um diese Funktionen nutzen zu können, bietet Ekkono Solutions nun ein Software Development Kit. weiterlesen

Automatisiertes Fahren

Stellantis investiert in Lidar-on-a-Chip-Technik

Der Autokonzern beteiligt sich am Start-up Steer Light. Es hat eine Lidar-Technik entwickelt, die vergleichsweise präzise und günstig ist. weiterlesen

Automatisiertes Fahren

Volkswagen und Mobileye: Autonome Assistenz ab 2026

Volkswagen und Mobileye wollen Assistenzsysteme zum automatisierten Fahren in Serie bringen und VW Nutzfahrzeuge mit Komponenten ausstatten. Langfristig will VW ein eigenes Komplettsystem. weiterlesen

Autonomes Fahren

Fahrerlose Lkw: MAN entwickelt gemeinsam mit Plus

Der Nutzfahrzeughersteller MAN entwickelt gemeinsam mit dem amerikanischen Unternehmen Plus autonome Fahrfunktionen für Lkw. Schon im Jahr 2025 sollen Anwendungen serienreif sein. weiterlesen

Driver Monitoring

Fahrerkontrolle – Überwachen und Komfort

Sensoren haben den Fahrer schon länger im Blick. Die Kontrolle wird laufend erweitert, beispielsweise um die Prüfung auf Alkohol. Auch Komfortfunktionen und praktische Sicherheitsaspekte sind in Planung. weiterlesen

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